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科魯澤
2020款 320 自動悅享版 國VI

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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.5L自然吸氣油耗低,功能配置齊全,外觀也大氣,性價比也高,這四點是我最滿意的。
缺點:沒有一鍵啟動,還是機械鑰匙,該有的都有了為什么不把這個加上呢
外觀:外觀還可以 比較年輕的設(shè)計 車身線條比例我還是挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我特別喜歡,是拼接的顏色,感覺很年輕時尚化,后配中間的凸起也很小,坐在中間的人也不會太難受。
空間:這臺車是買給岳父開的,他老人家的車子太老舊了,現(xiàn)在退休就愛出去釣釣魚,我也是圖便宜就買了,沒想到不論是后備箱還是乘坐空間比我的ats-l還要寬敞! 空間設(shè)計亮點:其比較滿意這個中控,這個價位我不奢求什么軟塑料或者皮革,這個價位配那兩樣肯定材質(zhì)很差,反而硬塑料沒有任何異味,看著還蠻上檔次的,當(dāng)然不能和現(xiàn)在飛速發(fā)展的國產(chǎn)比,給長輩買個代步,我就追求個穩(wěn)定皮實就行了。
配置:雪佛蘭的優(yōu)惠沒得說,落地才八萬多的價格,這性價比真的強過太多車了,配置上除了沒有倒車雷達以外其他的都足夠了,不較真的話原廠的倒車攝像頭就夠你看后面了。普通的打工人第一臺車不想買太好,又不想看起來太low那就非科魯澤莫屬了。
動力:1.5自然吸氣,用了很多年的發(fā)動機了,沒有查到什么負面的報告,代步不需要太大的動力,我開了幾次夠用,空調(diào)效果也還行,等夏天在看看高溫制冷啥子情況了。當(dāng)時還看了1.0t和1.3t外觀內(nèi)飾多了運動套件,可能更適合年輕人吧,動力也更強勁,給長輩買就放棄了
操控: 操控的話,這個科魯澤操控還是表現(xiàn)的非常完美的,轉(zhuǎn)向是指哪打哪,非常精準(zhǔn)與輕便,聽銷售介紹說是采用鋁合金轉(zhuǎn)向接頭,實際開下來確實是,低速轉(zhuǎn)向輕便,高速轉(zhuǎn)向稍微沉重,這也符合安全規(guī)范
油耗:油耗這個問題比較難說,畢竟習(xí)慣的不同。所以會有油耗的偏差。但是對于以前我的國產(chǎn)車要優(yōu)越的多。以前的國產(chǎn)車我開到過8個多 9個多的油。這個科魯澤我開的市區(qū)比較多。整體下來我開到6個多油。自戀下,估計是我開車技術(shù)比較牛吧。不喜勿噴。
舒適:這個價位沒有抱太大期望能有多好的舒適性,但是總體來說還可以,比如這個價位他有后排空調(diào)出風(fēng)口,還有獨立懸掛其實都非常實用,這個價位合資車基本都沒有,但是科魯澤就有,噪音也還好,我每次開車都放音樂,所以可以忽略不計,空調(diào)制冷效果也好,平常風(fēng)量就開一格,開了一會就涼了,就要關(guān)要不然受不了。
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