一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.5L動(dòng)力組合,駕駛極為平順,特別是起步的時(shí)候明顯沒有渦輪的遲滯性和唐突,LED大燈不僅漂亮晚上投射在路上非常亮白。遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到路面上的東西。多功能方向盤可玩性也非常多。潮流的外觀符合我個(gè)人審美,妹子都搶著坐我這輛車。開出去和朋友吃飯很長臉。
缺點(diǎn):前排中間儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,放個(gè)手機(jī)就滿位置了,啟停上車就忘記關(guān),沒有永久關(guān)閉,女主大人還以為車子沒油出毛病了。相比19款減配了兩個(gè)座椅氣囊,還貴了3000元。
外觀:對科魯澤的外觀是比較滿意的,年輕化的設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,前大燈眼神比較犀利,銀色飾條將兩遍大燈連接起來與中間的格柵融為一體,流暢的車身線條感,有點(diǎn)小型男的感覺。大燈LED的,正好省的自己去裝。車尾設(shè)計(jì)就相對平淡,加個(gè)尾翼會(huì)更好看點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,不出彩,好像這個(gè)價(jià)格都這樣,國產(chǎn)的內(nèi)飾好看些。
空間:這個(gè)車的駕駛和副駕駛空間對于大部分身材的人應(yīng)該都是沒問題的,符合大眾人群。我1.76的身高坐到主駕駛,調(diào)整好座椅后,身高1.63的老婆坐到主駕駛后邊,膝蓋和主駕駛靠配還又一拳多的距離。想說一下我和老婆這身高差算是最沒身高差嗎!跑題了,說回來,這個(gè)車的軸距還是可以的。再說一下這個(gè)后排乘坐空間吧,隨隨便便坐三個(gè)人沒有問題的,合格的五座轎車。我媽160斤的體重,坐這個(gè)車她說得勁!后備箱的容積特不小,別看車子不大,但是挺中用。
配置:性價(jià)比還是可以的,最主要是價(jià)格合理,跟適合我們
動(dòng)力:買車之前試過1.3T混動(dòng)和吸氣的,通用的這臺(tái)1.5L自然吸氣已經(jīng)是老牛了,用了N多年沒變,和五菱神車同款型號,皮實(shí)耐用好多。動(dòng)力體驗(yàn)和大多數(shù)1.5的動(dòng)力水平相當(dāng),開空調(diào)會(huì)降低動(dòng)力,用力踩才出大力。面對日常代步是可以的,滿載拉五個(gè)人起步會(huì)比較吃力轉(zhuǎn)數(shù)維持2000,70邁左右的速度,超車時(shí)需要提前預(yù)判時(shí)間距離。 平時(shí)上下班時(shí)段用車。
操控:
車子操控不錯(cuò),方向盤易操作,朋友都說我的車子轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎容易,我也不是很懂這個(gè)。我這個(gè)新手操作起來沒啥問題吧,除了車技稍微差了點(diǎn),只是苦了我的小白,跟著我這個(gè)新手,難免磕磕碰碰,希望后面技術(shù)好起來,它就不會(huì)再受傷了。
油耗:油耗目前我的表上顯示7.3,開空調(diào)有這個(gè)水平還可以,我開得比較溫和沒怎么急加速,這幾天還沒正式跑,到處熟悉路況,平均四毛錢的水平還行。我原來在廣東聽滴滴司機(jī)說日系車開空調(diào)也是差不多的,不開空調(diào)能降到三毛多一公里,汽油車最多也就是這樣了。
舒適:后排坐著還可以,過顛簸路段減震效果能夠接受
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