一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):新車目前還沒(méi)有滿月,所以各個(gè)方面我都是非常滿意的,畢竟是自己親手挑選的車子,最滿意的一點(diǎn),那應(yīng)該就算是車子帶給我的一種前所未有的安全感,今年真的是非常動(dòng)蕩的一年,自己是在紹興這邊兒做小生意的,因?yàn)檫@個(gè)大環(huán)境的影響,今年的這個(gè)生意的確是很那做,現(xiàn)在也快臨近年關(guān)了,生意嘛,有掙有賠很正常,但是安全方面可是一點(diǎn)都不能疏忽,家里現(xiàn)在是兩個(gè)孩子,為了家里人的安全著想,咬咬牙買了科魯澤,整體目前都是很滿意的。
缺點(diǎn):目前不滿意的地方就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)了,當(dāng)初買車的時(shí)候顧慮三行缸的發(fā)動(dòng)機(jī),買了個(gè)四缸的,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力稍微弱點(diǎn),在市區(qū)加速的時(shí)候到60邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速都到3000了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,高冷灰的顏色讓它蒙上了一絲絲的沉穩(wěn).車身線條也多,勾勒的很有肌肉感.車燈設(shè)計(jì):前后LED光源,晚上非常亮,甩鹵素?zé)魩讞l街.
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)一般吧,不過(guò)我對(duì)這個(gè)沒(méi)什么要求。
空間:這個(gè)紅色的座椅套子是我自己加上去的,還是很舒服的,原廠的材質(zhì)屬于很容易臟的,我自己加了方向盤的套子還有這種紅色的座椅套,搭配上原廠的這種黑色元素,黑紅的搭配還是比較順眼的哈。乘坐這方面。我覺(jué)得是沒(méi)得問(wèn)題的,空間絕對(duì)是夠我的日常出行使用,因?yàn)閹缀踹@輛車都是我一個(gè)人在開(kāi),偶爾下班帶上一兩個(gè)同事,所以后排的空間永遠(yuǎn)都是夠用的,后排我體驗(yàn)過(guò),很不錯(cuò),腿部空間也不狹窄,坐起來(lái)很舒服。雖然是一輛小轎車,但是頭部的空間也沒(méi)有做的那么低,整個(gè)車還是很舒適的,沒(méi)有狹小壓抑的感覺(jué)。
配置:科魯澤在性價(jià)比上真的是一騎絕塵,可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位殺出來(lái)的一匹黑馬,合資車,配置方面都是一些實(shí)用的配置,雖然不多,但是日常使用絕對(duì)是非常舒服,再就是顏值不輸同等價(jià)位,過(guò)年回家的路上,就全靠科魯澤給我擋風(fēng)擋雨了。
動(dòng)力:動(dòng)力日常家用可以,113匹的馬力,不管是市區(qū)還是高速超車動(dòng)力足夠,6AT的變速箱換擋也比較穩(wěn)定平順,故障的話新車現(xiàn)在還沒(méi)遇到過(guò),就是加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
操控:
改了后雙連桿懸架后,車內(nèi)舒適性確實(shí)好了許多.方向盤指向性O(shè)K,自帶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)給高速的安全性增分不少
油耗:車友們平均油耗都在7L左右,已經(jīng)很低了,畢竟合資車。
舒適:座椅整體坐著很舒服,以前經(jīng)常坐公交,現(xiàn)在猛的一坐這轎車,那叫一個(gè)舒服呀!得勁!低速市區(qū)車內(nèi)基本沒(méi)噪音.這車還給我一個(gè)驚喜,看車時(shí)沒(méi)注意有沒(méi)有后排出風(fēng)口,提車時(shí),才注意到,它竟然有后排出風(fēng)口,要知道,就七八萬(wàn)的車呀.
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包