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科魯澤
2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是從過(guò)年的時(shí)候就一直期盼著買車,因?yàn)槲夷昙o(jì)小,剛開(kāi)始父母,還有其他親戚也并不支持我買車,就想著攢錢留著我找對(duì)象結(jié)婚用呢,但是我就覺(jué)得,我現(xiàn)在買個(gè)喜歡的車代步,說(shuō)不定還更好脫單呢,從那開(kāi)始,我就一直在網(wǎng)上看車,一方面我努力攢錢,我不想用父母的辛苦錢買車,看了小半年,最喜歡的還是雪佛蘭的科魯澤,外觀好看,而且也比較便宜,特別適合我這種工薪階層,新手司機(jī)的人開(kāi)。最主要還是覺(jué)得通用品牌的質(zhì)量有保障,開(kāi)著放心!
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的不太好看,感覺(jué)還沒(méi)有老款的科魯茲看的舒服,內(nèi)飾的塑料感也比較強(qiáng);其次就是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,高速的時(shí)候風(fēng)噪比較大。
外觀:外觀非常協(xié)調(diào),美觀,流線型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)不穩(wěn)重的同時(shí),又不乏運(yùn)動(dòng)美觀。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,我不怎么喜歡他的配色,黃加黑的配色我怎么也搞不懂雪佛蘭的廠家是怎么想的吧,希望后面有所改進(jìn)吧,但是它的中控我還是覺(jué)得滿意的簡(jiǎn)單明了的風(fēng)格,就兩個(gè)字形容的話就是實(shí)用
空間:車內(nèi)部乘坐空間在同價(jià)位的車型里算是比較寬暢的,但儲(chǔ)物空間有了新賽歐的比較,科魯澤的儲(chǔ)物空間有些不足,儀表臺(tái)除了手套箱以外幾乎沒(méi)有可以放手機(jī)、證件等小東西的地方,中控臺(tái)的儲(chǔ)物功能也是很弱,扶手箱就更雞肋了,空間小不說(shuō)設(shè)計(jì)的也不合理
配置:科魯澤性價(jià)比太好了,首付三萬(wàn)多,月供一千多,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的壓力。保養(yǎng)費(fèi)用也不高銷售說(shuō)了大概五百左右,還送了兩次保養(yǎng)買車的時(shí)候。銷售的服務(wù)還可以,買車的時(shí)候和買車后,不管有什么用車問(wèn)題他們都會(huì)幫我解決。對(duì)于一個(gè)合資品牌來(lái)說(shuō),科魯澤的配置也很豐富,包括有LED大燈日間行車燈,天窗,皮座椅,皮方下盤,定速巡航,多功能方向盤,8寸大屏等等?梢詫(duì)比一下同等價(jià)位的其他品牌,特別是日系車就配置很低了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,起步舍得給油的話,加速還是不錯(cuò)的;跑了幾次高速,超車加速也很好,提速比較暢順,換擋也沒(méi)有明顯的空隙,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用;
操控: 方向盤很輕巧,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車友反映的卡頓感。坡道上倒車起步有點(diǎn)費(fèi)勁,是需要加大油門才可以的。
油耗:油耗我前面說(shuō)了,不想打字了,反正我覺(jué)得OK(上一張跑了2000公里時(shí)的油耗)
舒適:車子的座椅坐著還是蠻舒服的,支撐什么的做的都還好。但是它的底盤懸掛的減震就不是那么舒服了,尤其有些時(shí)候路況也不太好,開(kāi)著車出去坐在座椅上,會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛簸,這車的懸掛就是本身設(shè)計(jì)的比較偏硬,有時(shí)候過(guò)個(gè)減速帶,車速控制不好,車?yán)锩娴念嶔じ型γ黠@的!
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