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科魯澤
2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7539公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)車最滿意目前為止就是車的油耗,以前聽說(shuō)雪佛蘭油耗高,我實(shí)際開下來(lái)100公里的話是?0.4多一點(diǎn),這個(gè)車他是六檔的自動(dòng)檔。嗯,我上高速的時(shí)候我會(huì)定速這樣的話,速度比較勻,油耗就會(huì)比較低。平時(shí)家用的時(shí)候我也有那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停用了也挺方便了,停車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作,油耗也降低了。對(duì)于一個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)非?梢阅芙邮埽吘宫F(xiàn)在油價(jià)也漲了。
缺點(diǎn):其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)讓我最不滿意的就是這輛車的后排空間比較小,我家人口比較多,所以對(duì)車子的空間方面有很大的需求,有時(shí)也會(huì)和朋友出去玩,他們總數(shù)吐槽坐在后排前后伸縮不自然,而且后排坐兩個(gè)人會(huì)比較好點(diǎn),坐三個(gè)人的話就顯得比較擁擠。好在平時(shí)基本上只是自己一個(gè)人上下班的時(shí)候開。
外觀:非常時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),不僅看起來(lái)霸氣,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,我很喜歡這樣的風(fēng)格,顯得比較前衛(wèi)。車頭的設(shè)計(jì)感氣勢(shì)很足,尤其是它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),特別博眼球,大燈的設(shè)計(jì)也很有神韻,犀利有型,誰(shuí)看了都會(huì)覺得美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也不錯(cuò),座椅都是皮的,車子的導(dǎo)航也很好用,內(nèi)飾材質(zhì)用料也挺講究的! 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航的定位很準(zhǔn)確,路線規(guī)劃也挺合理的,很方便。屏幕音響:音響音質(zhì)很清晰,中空大屏也比較大,像素也很清晰,挺不錯(cuò)的。
空間:我覺的在轎車的空間里面咱們的科魯澤的空間應(yīng)該算是比較大的了,反正我覺得各方面都挺好的,我家孩子在后面,我們兩個(gè)大人在前面,我覺得不管是前面還是后面都挺好的,沒(méi)有感覺空間小,有什么頭不舒服啦或者是退伸不直了什么的感覺之類的了,我覺得這樣就應(yīng)該算是空間是適中吧。
配置:嗯,當(dāng)時(shí)送了送了貼膜啊,全包圍腳墊,方向盤把套,擋泥板還有交車小禮包。兩次保養(yǎng)說(shuō)是全國(guó)4S店都可以使用,發(fā)動(dòng)機(jī)總成八年160,000公里的質(zhì)保期,還有就是說(shuō)車自帶流量一年100個(gè)G終身都是免費(fèi)的挺好的,平時(shí)也可以來(lái)免費(fèi)洗車。4S店的銷售顧問(wèn)服務(wù)也都挺好的,一直都挺客氣。品牌評(píng)價(jià):其實(shí)對(duì)雪佛蘭品牌并不陌生,因?yàn)橹奥犈笥崖犝f(shuō)過(guò)大黃蜂啥的哈哈還有在電影里也看到過(guò)雪佛蘭的車,聽銷售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)品牌也有一百多年的歷史了,還是比較信任的,畢竟人家都做了100多年的品牌了。保養(yǎng)維護(hù):4S店這邊送了兩次保養(yǎng)全國(guó)都可以做,整車質(zhì)保三年100,000公里。發(fā)動(dòng)機(jī)總成說(shuō)是八年160,000公里。說(shuō)是全國(guó)聯(lián)保后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高。既然是全國(guó)聯(lián)保的話,肯定是信任的,要不然人家也不敢給咱說(shuō)是全國(guó)聯(lián)保。
動(dòng)力:講到動(dòng)力這塊兒,我就有一個(gè)很深刻的體會(huì),就是我前幾天去給自己進(jìn)貨的時(shí)候,那邊的東西品質(zhì)是挺不錯(cuò)的,值得我跑一趟,但是路就不是很好走,還擔(dān)心這款車子的動(dòng)力不夠給力,所以開的話會(huì)比較費(fèi)勁,萬(wàn)一困路上了就不好了,還給我朋友提前約定了一下,到時(shí)候有問(wèn)題了來(lái)接我,但是沒(méi)有想到在那么路況不好的地方開這款車居然很輕松的就過(guò)去了,這一下子讓我心里放下了一個(gè)大石頭,而且有一次去郊區(qū)的時(shí)候還故意在自己能承受的最大范圍內(nèi)去提速了一下,也沒(méi)有探究到它的動(dòng)力極限,從那之后每次開這款科魯澤都覺得是一種享受。
操控: 我會(huì)開車的時(shí)間也不是很長(zhǎng),雖然駕照早就考了,但是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)擁有自己的車,現(xiàn)在買了這款車之后,我覺得開起來(lái)還是挺容易上手的,而且像我這種沒(méi)有自己車子的,就算是以前開過(guò)但畢竟不是自己的車,心里邊也是提心吊膽,不敢大膽的操控,就怕給開出問(wèn)題,現(xiàn)在有了自己的車大膽的開,還真挺不錯(cuò),反應(yīng)都很迅速,而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,我最不喜歡那種虛假感了,正好這款車帶給我的感受都是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
油耗:油耗我覺的我用的時(shí)候油耗也在我的接受范圍內(nèi),不過(guò)可能我這個(gè)參考性也不是很高了,因?yàn)槲壹译x單位比較近,再加上用車的時(shí)間也不是很長(zhǎng),這個(gè)需要以后再繼續(xù)來(lái)探討了。
舒適:舒適性方面整體表現(xiàn)挺好的,座椅軟硬合適,包裹性也挺不錯(cuò)的,只是這個(gè)主駕駛座的座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,影響了整體的舒適性! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅有出風(fēng)口的,出風(fēng)口位置合適,坐在后面的人還是挺舒服的。座椅舒適性:座椅軟硬合適,包裹性挺好的,腿部支撐也不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:車子的靜音效果挺好的,胎噪、風(fēng)噪都比較小。新車的異味也不大,挺好。
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