一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車子的動(dòng)力和操控性,如果車子的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁的話,那么開(kāi)起來(lái)就會(huì)顯得完全沒(méi)有勁兒。本身我就屬于運(yùn)動(dòng)一族,所以喜歡開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車子,這個(gè)科魯澤就是動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候,雖然它的動(dòng)力不能完全的展現(xiàn)出來(lái),但是最起碼的起步會(huì)做得非常棒,能夠比較迅速,而且還感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的,如果想提速,只要稍稍給點(diǎn)油,速度也會(huì)比較快的提升起來(lái),而且?guī)缀跻彩遣豢D的,如果跑高速,車子強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以充分的釋放出來(lái),要想超車也幾乎是成了一件比較輕松的事情,甚至連續(xù)超車也沒(méi)有問(wèn)題。正因?yàn)檐囎佑腥绱撕玫膭?dòng)力,所以操控起來(lái)也會(huì)相對(duì)輕松一些,車子買回來(lái)的時(shí)候,我也沒(méi)有特意的進(jìn)行磨合,只是簡(jiǎn)單的適應(yīng)幾次就感覺(jué)能夠輕松的上手,因?yàn)楫吘挂郧耙查_(kāi)過(guò)不少車。
缺點(diǎn):你將是一個(gè)新手,司機(jī)對(duì)于這款車技術(shù)方面的問(wèn)題,本人還不太了解,但是一些硬性條件還是能夠覺(jué)察到的,這臺(tái)車的噪音確實(shí)有些明顯,在低速行駛的時(shí)候并不會(huì)出現(xiàn),一旦加快速度,或者在高速上行駛的時(shí)候就非常明顯了,有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)耳鳴的情況,這就有點(diǎn)過(guò)分了,如果車?yán)镉行∨笥,或者上了年紀(jì)的人對(duì)聽(tīng)力會(huì)很受影響的,非常影響乘車的舒適度,另外我也不是特別喜歡這臺(tái)車,內(nèi)飾部分感覺(jué)做工有些粗糙,細(xì)節(jié)部分處理的并不到位,邊邊角角縫隙處能夠更直接地觀察出來(lái),希望后期能夠謹(jǐn)慎處理一下。
外觀:外觀很漂亮,流線設(shè)計(jì)硬朗,外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足。車燈設(shè)計(jì):前后燈組的設(shè)計(jì)很漂亮,尾燈個(gè)性,晚上辨識(shí)度很高。前大燈也很亮,照射也比較廣,還有日間行車燈,挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這個(gè)中控也比較不錯(cuò),8寸的大屏帶導(dǎo)航還有語(yǔ)音識(shí)別功能很方便,這個(gè)中央扶手也挺好里面空間也挺大的,能放一些小東西,挺實(shí)用的。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這一款它可以支持手機(jī)互聯(lián)啊映射,安卓手機(jī)蘋果手機(jī)都可以,可以讓手機(jī)連你的這個(gè)屏幕上進(jìn)行投屏使用需要用一支數(shù)據(jù)線才行,我是安卓手機(jī),下載一個(gè)百度colife。
空間:這個(gè)車子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻夠用的,這個(gè)扶手箱的設(shè)計(jì)其實(shí)我是挺滿意的,放些東西什么的會(huì)挺方便的,而且拿取什么也會(huì)很方便,高度也會(huì)比較合理,一些零零碎碎的小物件我都可以放在里面,這樣坐在車內(nèi)也不會(huì)顯得特別亂。
配置:車子的性價(jià)比也挺好的,買車的時(shí)候贈(zèng)送了裝潢和保養(yǎng),挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的,車子起步、倒車時(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)。跑高速:高速行駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)挺好的,后勁很足。
操控:
操控性能很不錯(cuò),簡(jiǎn)單而且易上手。整個(gè)開(kāi)車的體驗(yàn)也很不錯(cuò),操作過(guò)程中不存在壓力,我特別喜歡它的方向盤,輕便靈敏、沒(méi)有負(fù)重感,整個(gè)駕車的過(guò)程中胳膊不會(huì)酸困,可以說(shuō)是非常好開(kāi)的一款車,不止我這樣覺(jué)得,我朋友也都說(shuō)我這款車好開(kāi)。
油耗:這款車子的油耗表現(xiàn)真的讓我太滿意了。在高速上基本是6個(gè)左右,市區(qū)里大約6點(diǎn)多,而且我開(kāi)車的習(xí)慣也不好經(jīng)常會(huì)大腳油門大腳剎車的踩,在市里也經(jīng)常堵車紅綠燈又多,一直會(huì)出現(xiàn)走走停停的情況,他的油耗能到現(xiàn)在這個(gè)程度我真的很喜歡,整體來(lái)說(shuō)它的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,畢竟對(duì)于我這種工資低的人而言還是挺照顧的不會(huì)有太大的生活壓力
舒適:這款車的懸架調(diào)校的十分舒適運(yùn)動(dòng)的,前邊采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用的是多連桿式懸架,在車內(nèi)的路面反饋感是極低的,主駕駛座能很輕松就調(diào)節(jié)到自己想要的舒適位置,副駕駛位帶來(lái)的感覺(jué)也很棒,而且座位軟軟的,坐起來(lái)很舒服,座椅的包裹性也很強(qiáng),給身體帶來(lái)的承托感也很棒,總之這款車無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都很棒。
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