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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的顏值跟動(dòng)力,作為一個(gè)合格的年輕人不都是注重這兩方面嗎,追求拉風(fēng)的同時(shí)追求速度,追求速度的同時(shí)還要拉風(fēng),二者皆不可少。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單了點(diǎn),畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)子內(nèi)飾也不好要求太多,但是內(nèi)飾看上去就是簡(jiǎn)單了點(diǎn),而且味道有點(diǎn)重。還有就是避震性能差了點(diǎn),水泥路開(kāi)的話(huà),有種車(chē)子跳的感覺(jué)。
外觀:外觀我最喜歡了,運(yùn)動(dòng)感十足,科魯澤的外觀就像是一輛改裝后的車(chē)子一樣。車(chē)頭黑色的進(jìn)氣格柵上帶有紅色的RS字樣,看著就不普通,還有黑色的標(biāo)志和黑色的外后視鏡,看著也很好看。輪轂造型我非常喜歡,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有感覺(jué),還有尾部,尾部的造型很特別。給人一種安裝了后包圍的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)我非常喜歡,雙L型的日間行車(chē)燈非常亮眼,還有尾部的尾燈設(shè)計(jì)也非常好看,像是一根鍍鉻飾條貫穿兩個(gè)尾燈一樣,非常好看。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾,我感覺(jué)就是做的比較一般了,不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,能要求啥呢。內(nèi)飾采用了全黑內(nèi)飾,看著也還是可以的,比較耐看,但是塑料感強(qiáng)了點(diǎn),并且沒(méi)有什么點(diǎn)綴裝飾,看著普通了點(diǎn)。導(dǎo)航屏幕的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)丑了。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)倒是我最喜歡的,手機(jī)連接可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,打電話(huà),看信息等等,非常的便利,還有就是可以手機(jī)映射內(nèi)容帶屏幕上,經(jīng)常的可以看看電影什么的。以及可以在車(chē)上實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操作導(dǎo)航等,非常方便。內(nèi)飾材質(zhì):全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì),看上去有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,但是內(nèi)飾沒(méi)有什么點(diǎn)綴的東西,看上去就比較普通了。
空間:坐進(jìn)科魯澤的內(nèi)部,完全不會(huì)覺(jué)得這是一輛緊湊型車(chē)的內(nèi)部空間,因?yàn)榭启敐傻膬?nèi)部空間很大,特別是后排的乘坐空間,有著優(yōu)秀的腿部還有頭部空間,讓乘坐在后排的人不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備廂容積:科魯澤的后備箱不是非常大,畢竟車(chē)子是屬于緊湊型的車(chē)子,不過(guò)后備箱平時(shí)放點(diǎn)瑣碎的東西還是足夠了。家用車(chē)完全都?jí)蛴昧。?chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)上的儲(chǔ)物空間很多,像是水杯,雨傘,或者是發(fā)票這些零零散散的東西,都有地方可以放下,讓車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔了不少。
配置:科魯澤這款車(chē)子我覺(jué)得是挺不錯(cuò)的一款車(chē),一個(gè)從家用的角度考慮,我看中的就是車(chē)子的空間還有動(dòng)力,這兩點(diǎn),科魯澤做的都非常不錯(cuò)。再來(lái)從自己的喜愛(ài)出發(fā),科魯澤的外觀又非常時(shí)尚好看。最有一點(diǎn)就是價(jià)格了,科魯澤作為一款緊湊型車(chē),本身定價(jià)就不高,加上車(chē)身的優(yōu)惠后,性?xún)r(jià)比就很明顯了。所以這樣的一輛車(chē)子,自然可以讓人喜歡它。
動(dòng)力:動(dòng)力上也還好,我的車(chē)有時(shí)候要跑長(zhǎng)途,所以對(duì)車(chē)的動(dòng)力要求多一些,這個(gè)科魯澤買(mǎi)回去,主要是老爸開(kāi)車(chē)接送孩子上學(xué),也就是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi),每次我爸出門(mén),我都囑咐他開(kāi)車(chē),不要跟別人搶?zhuān)吘箮е⒆右踩谝,所以在?dòng)力上沒(méi)有太多的要求,偶爾我也開(kāi)開(kāi),我覺(jué)得動(dòng)力也還好
操控:
指向性很好,在山里的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些上坡的急彎,下坡特別陡的急彎,每次打方向拐彎的時(shí)候都挺準(zhǔn),不需要刻意的我再去多轉(zhuǎn)一點(diǎn),或者往回再打一下方向盤(pán)。下坡的時(shí)候我總是會(huì)擔(dān)心因?yàn)檫@個(gè)坡長(zhǎng),陡,剎車(chē)踩踩的再給剎車(chē)失靈了,實(shí)際并沒(méi)有這種情況。是我想多了,下坡的時(shí)候每次踩剎車(chē)車(chē)都會(huì)平穩(wěn)的停在那,所以我對(duì)這個(gè)剎車(chē)和方向盤(pán)很滿(mǎn)意。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,不過(guò)現(xiàn)在天氣熱,天天都是空調(diào)開(kāi)著油耗稍微高一點(diǎn),等夏天多去,油耗就降下來(lái)了,我現(xiàn)在每天上班,都是市區(qū)路段居多,也有郊區(qū)路段,平均油耗顯示在7.5升,這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意了。
舒適:這種軟的皮座椅我是第一次見(jiàn),一開(kāi)始看這個(gè)車(chē)座椅是真皮座椅的,坐了坐摸了摸特別的軟,一點(diǎn)也不比布的硬,反而還很軟,在上面坐著很舒服,每天晚上跟我對(duì)象我們兩個(gè)人聽(tīng)著歌,開(kāi)著車(chē),開(kāi)著窗戶(hù),余光掃過(guò)中控的背景燈,都感覺(jué)特別的愜意。之前的我等人的時(shí)候從來(lái)不在車(chē)?yán)锏龋际窃谕饷,現(xiàn)在我等人都是在車(chē)?yán)镒,不為別的,就因?yàn)槭娣,得勁?/span>
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