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科魯澤
2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀還有動(dòng)力了,科魯澤的外觀非常時(shí)尚,并且再外觀上還加入了很多潮流的元素,像是輪轂的造型,黑色的LOGO,還有黑色的外后視鏡等等,都讓車子顯得非常時(shí)尚。動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的,1.3T的動(dòng)力比1.5L自然吸氣的要強(qiáng)上不少,加速快,動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn):有時(shí)候踩油門反應(yīng)遲鈍,使勁深踩,踩下去以后車要反應(yīng)一會(huì)然后開始往前躥,可能我說的有點(diǎn)夸張,能感覺的到不是一腳油門踩下去,車就跟著走。隔音差點(diǎn)事,我們這邊的灑水車,一遍撒水一遍放著歌,我覺得肯定是在提醒路人灑水車來了吧,每次我從灑水車旁邊過的時(shí)候,車?yán)锞透鷽]有窗戶是一樣一樣的,就感覺一點(diǎn)隔音都起不到,那時(shí)候,不管是在車?yán)锫牳,還是跟旁邊的人說話,根本就聽不見。
外觀:外觀是我喜歡的原因之一,整車的線條感看起來還是比較舒服的,整體上還是比較騷氣,出廠自帶尾翼這個(gè)點(diǎn)我是最喜歡了,朋友也說好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是白天還是晚上,我都喜歡里面的內(nèi)飾,白天看著里面顯得高級(jí),黑色的內(nèi)飾,搭配著一堆紅色的線,看著就有感覺。到了晚上,中控臺(tái)上面的按鍵背景燈都亮著感覺很美好,因?yàn)槲腋蚁眿D我們兩個(gè)都喜歡燈,所以對(duì)這種東西可能比別人更感興趣。然后呢,四個(gè)門上面,尤其是主駕駛的門上,還有方向盤的門上面都沒有背景燈,這心里就膩歪了。
空間:家里剛有了個(gè)小可愛,所以空間上肯定是要考慮的,至少在后排放安全座椅是需要的,科魯澤后排有預(yù)留安全座椅卡扣,我還沒有來的及上網(wǎng)買,后排家里人也坐了坐,空間很okay!后備箱趁還沒有把寶寶寶媽東西裝進(jìn)去拍一個(gè)原裝的,很大的后備箱,以后出門郊游踏青是肯定不用愁了,其它的空間方面有待慢慢考究!
配置:車子的性價(jià)比蠻好的,贈(zèng)送了太陽膜和腳墊,還有四次保養(yǎng),挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力我非常喜歡,雖然人家說三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)不好,但是我自己開下來并沒有什么感覺不妥的地方,反而動(dòng)力非常強(qiáng)我開著非常舒服。1.3T的動(dòng)力油門踩下去會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲感,不過就很短的時(shí)間速度就加上來了,而且還是帶有48V輕混的動(dòng)力,速度響應(yīng)的已經(jīng)是非?炝。不過變速箱差了點(diǎn),6速的變速箱,加速起來會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感覺。起步加速動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓介入的很快,基本上轉(zhuǎn)速在1800的時(shí)候已經(jīng)慢慢介入了。并且發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有ECO省油模式。既考慮到了動(dòng)力,又考慮到了油耗,這點(diǎn)非常好了。
操控: 底盤很硬,方向盤偏重,仁者見仁智者見者。
油耗:油耗可能稍微多點(diǎn)。一般情況下都是在7到8個(gè)。偶爾也會(huì)超出去,和日系車型應(yīng)該是比,不上,但是這個(gè)還在我得接受范圍里頭
舒適:科魯澤的后座帶有出風(fēng)口,之前看車的時(shí)候,有的品牌車子居然沒有后排出風(fēng)口,這可讓我不能接受,就像是現(xiàn)在夏天,如果沒有后排出風(fēng)口,后排的人肯定是要熱瘋了。座椅舒適性:座椅還算是比較好的,就是有點(diǎn)單薄的感覺。支撐性不錯(cuò),坐上去軟硬適中,而且腰部支撐的比較到位。懸架減震舒適性:避震性能不是非常好,每次開水泥路的時(shí)候總有一種車子跳一下跳一下的感覺,不知道是不是我心理作用,過減速帶的時(shí)候,車身后面的震動(dòng)比較明顯。
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