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科魯澤
2020款 輕混 RS 330T 自動暢快版 國VI

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購買時間2020年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀上面了,車子外觀不能說人見人愛但是對我來說已經(jīng)很漂亮了!原廠自帶的運動套裝難道不香嗎?原配的總比后加裝的舒服多了!而且也沒有太過夸張的!剛剛好!車頭是最讓人印象深刻,中網(wǎng)配一個紅色字符點綴!而且配上黑色的車標再也不用自己買改色的貼了!車尾呢除了上面的黑色小鴨尾,還有下邊的擾流造型!燈光方面全部都是Led光源的,也有比較耐看的日行燈!然后就是動力和油耗了,我主要是城市之間來往加上下班!經(jīng)濟型還是很看重的!而且高速120左右的速度下發(fā)動機轉速也比較低并沒有什么馬力不夠的情況!噪音也很低!剩下的就是車內的配置了,反正一句話就是常用的配置應有盡有!最常用的就定速和倒車影像了!當然還有胎壓顯示和后排的出風口!實用為主!
缺點:買回去以后親朋好友說三缸車時間長了會有抖動,買上開了幾天沒啥感覺我認為沒什么大的影響,主要價位比較符合預算,其他各方面都是自己和其他車型對比了好久才做出的決定,況且好多豪華品牌也是用的三缸,心里稍微平衡了一點。但是別人一直說這個問題,導致我心里總是有點發(fā)毛,感覺花了錢沒買到有價值的東西,希望以后不會有這個問題吧,多說無益,反正已經(jīng)買到手了,那就無限愛它吧,總不能說花自己的錢買了一輛大家喜歡的車吧。
外觀:科魯澤的外觀我很喜歡,我買的是白色的,就因為1.3T的帶有運動套件的關系,像是黑色的外后視鏡,還有黑色的標志,以及紅色的RS字樣等,白色的車身搭配上這些會顯得更具有運動感,非常漂亮。還有車尾的黑色尾翼等等。車燈設計:大燈采用的是LED的光源,看上去很亮,而且還帶有日間行車燈?启敐傻能嚿泶钆渖线@個大燈組合顯得格外的運動。非常時尚。說真的,會買科魯澤,外觀的顏值也是吸引我的一大亮點。
內飾:內飾還行,簡約風吧,想要多豪華也不現(xiàn)實,屬于那種耐看型,坐椅采用是一種仿皮的材質,我是直接都不用再套座墊之類的。我覺得很方便又不影響原車設計布局。
空間:空間中規(guī)中矩,后排空間夠用,合格的緊湊級轎車。
配置:其實說真的還是有點要感謝科魯澤是三缸機,我們才能享受到如此便宜有性價比的科魯澤,不管是面對同級別國產(chǎn)車或者合資車,在相同配置的情況下科魯澤只要8萬多,便宜2萬多對于我上班族來說比什么都來的更有性價比,賺點錢不容易能淘到寶就不要錯過了。
動力:買科魯澤主要原因之一也是因為它的動力。排量只有1.3確有160匹馬力。加速超車很舒服。深踩油門推背感還是很明顯的。跑高速:動力好跑高速就是比較舒服。速度80后再加速,速度上來也挺快的。加速超車也很迅速。到120的時候,發(fā)動機轉速在2500轉左右。發(fā)動機開始有一點點噪音,最大是風噪,然后胎噪?傮w感覺噪音還能接受。高速底盤也很穩(wěn)不會有輕飄飄的感覺。
操控: 操控還可以吧,方向盤力度偏重,指向還算精準。1.3T加6AT表現(xiàn)可以打80分,底盤穩(wěn)定,后懸掛是獨立懸掛。總的感覺就是開的挺順手的! 剎車輔助:剎車很有信心,剎車距離不長,踏板力度適中! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制到位,緊急避讓也穩(wěn)定不會滑移。
油耗:油耗我感覺還可以。感覺那個配置的自動啟停對于我現(xiàn)在還用不上,因為市區(qū)紅燈。路口。多。有點比較頻繁,不過。目前油耗的范圍還是在我得預計范圍里頭。感覺挺可以的。
舒適:科魯澤的車型配置還是挺高的,我買的還不是頂配的車,但是配置已經(jīng)是足夠用了,像是真皮座椅,天窗,LED大燈,導航,倒車影像,空調后座出風口等等,全部都有,家用車,重要的配置也就這些了。其他的基本上用不到。后排出風口可以提高后排乘坐人員的舒適性,可以說現(xiàn)在買車必須要有的。座椅舒適性:座椅比較單薄,而且座椅設計的比較短,所以人坐上去會感覺到空間更大。這點設計還是可以的。不過舒適感就沒有那么強了,畢竟座椅單薄,里面的填充物少,對于人體的支撐性等等肯定都會大打折扣的。車內噪音異味:車上的噪音比較大,主要就是發(fā)動機還有底盤的聲音了。想想也難免的,畢竟價格擺在那邊,這個價位的車子都一個樣。隔音材料用的肯定不夠多,省成本嘛。
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