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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科魯澤的外觀是我最喜歡的,運(yùn)動(dòng)化的外觀,年輕時(shí)尚非常有氣質(zhì)。配置高,價(jià)格便宜,性價(jià)比高。還有空間我也是挺滿意的,畢竟一輛緊湊型的車(chē),乘坐空間能有這樣的表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)要先啟動(dòng)幾分鐘,不會(huì)剛開(kāi)起來(lái)緩慢低速行速時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到有抖動(dòng),啟動(dòng)幾分鐘之后就還好。開(kāi)車(chē)還是可以放心開(kāi),放心不會(huì)像網(wǎng)上說(shuō)的那么嚴(yán)重會(huì)散架,要真是這樣我還能告一告發(fā)家致富。內(nèi)飾塑料感會(huì)用的多一些,所以新車(chē)味道相對(duì)會(huì)濃重一點(diǎn),主要我家那位對(duì)氣味比較敏感,所以到頭幾天會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),趕緊用香熏插在空調(diào)出風(fēng)口多幾個(gè),過(guò)了7天之后就好多。
外觀:外觀我非常喜歡,科魯澤的外觀年輕,帶有運(yùn)動(dòng)感。特別是白色的車(chē)子搭配上黑色的運(yùn)動(dòng)配件非常好看。黑色的外后視鏡,還有黑色的標(biāo)志等都非常的顯眼。紅色的RS字母,看著就很不一般。車(chē)尾的尾翼還有輪轂的造型都非常好看呢。車(chē)燈設(shè)計(jì):前臉的大燈帶有日間行車(chē)燈功能,并且大燈是采用了LED的,遠(yuǎn)近光都是。現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該要有LED大燈的,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別明顯,LED的大燈就是亮,對(duì)于晚上的行車(chē)安全也是一種保障。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂的造型很好看。鋁合金的輪轂,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩了,但是我可以改!反正怎么說(shuō)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,反正和國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)的比!
空間:別看車(chē)小,但是科魯澤內(nèi)部空間確實(shí)很到位,不會(huì)讓人坐進(jìn)去會(huì)腿腳伸展不開(kāi)的地步。后備箱也是能滿足一個(gè)小家庭的出行需求。偶爾朋友們坐車(chē),1.75米坐來(lái)也是不成問(wèn)題的。
配置:產(chǎn)品認(rèn)可,外觀顏值高,配置高,動(dòng)力好,價(jià)格還實(shí)惠。這就是所說(shuō)的性價(jià)比高。
動(dòng)力:這臺(tái)是1.3T的排量,馬力超過(guò)160匹?雌(chē)測(cè)評(píng)實(shí)測(cè)0-100這車(chē)可以跑進(jìn)9秒內(nèi)。 實(shí)際開(kāi)起來(lái)提速確實(shí)比1.5L的開(kāi)非常多?喜扔烷T(mén)推背感還是很強(qiáng)烈的。變速箱是通用第三代的6at變數(shù)箱表現(xiàn)也很不錯(cuò)。換檔不快,但是換檔平順性還是不錯(cuò),沒(méi)什么頓挫感。起步加速動(dòng)力:剛起步加速不快,速度起來(lái)一點(diǎn)后再加速就好很多了。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很好,扭矩夠,低檔位力氣很足。上坡過(guò)程轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:如果是爬坡路況和跑高速再加速時(shí)開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力還是能感覺(jué)下滑一點(diǎn)。其他路況沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力下降。
操控:
開(kāi)起來(lái)挺好開(kāi)的,馬力大,提速快,動(dòng)力隨踩隨有。變速箱表現(xiàn)也不錯(cuò),換檔積極平順,換檔速度慢了一點(diǎn)但只要不是很激烈駕駛沒(méi)什么頓挫感。底盤(pán)還是以穩(wěn)為主。后懸掛式獨(dú)立懸掛,運(yùn)動(dòng)性和舒適性都比非獨(dú)立懸掛要好! 剎車(chē)輔助:剎車(chē)表現(xiàn)挺好,開(kāi)快車(chē)也挺有信心。感覺(jué)都在掌控之中。急剎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。剎車(chē)腳感適中吧,不敏感初段有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,明顯的家用車(chē)調(diào)教。
油耗:油耗表現(xiàn)還是挺可以的,就是配的那個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)停有點(diǎn)沒(méi)用,特別是我在市區(qū)開(kāi)紅綠燈又多還要時(shí)時(shí)禮讓行人,一停一開(kāi)就是自動(dòng)啟動(dòng)那個(gè)啟動(dòng)聲,有點(diǎn)煩它。就是不知道配這個(gè)能給我省多少油耗。
舒適:座椅舒適,軟軟的。但是他包裹性挺強(qiáng)的。很有效的減少了行駛過(guò)程中因?yàn)檗D(zhuǎn)彎顛簸的車(chē)上頭自帶的音響設(shè)備效果也不錯(cuò)。尤其下班開(kāi)車(chē),打開(kāi)音樂(lè),吹個(gè)小風(fēng)。這享受的啊,美美的,
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