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科魯澤
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格10.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,流線型好,運動風(fēng)格,RS版本,紅色的顯著比較有朝氣,紅色屬于耐看的那種紅,開出去不會很扎眼,配上黑色反而有種沉穩(wěn)的高調(diào)感,符合年輕人開。還有前格柵和輪轂比較喜歡,選車時候進去4S店馬上就被輪轂和前臉所吸引。
缺點:三缸機吧,聽到或者網(wǎng)上看到最多就是對三缸怎么樣的不好不好,但是說的最多也就是一個抖動,其實想一想開過就知道好與壞了,畢竟車是我自己買的,我對自己后續(xù)用車負責。當初有特地跑了兩趟去4S店里試駕很認真的感受一下所謂抖動情況,結(jié)果人坐在車內(nèi)是沒什么感受到車內(nèi)能抖的起來,只有在等紅綠燈時把窗戶降下來頭伸出去認真感受下,才會有感覺車頭處發(fā)動機會有點抖動,但是在把空調(diào)關(guān)掉之后,抖動聲就更小了。所以多方面的對比之后感受三缸發(fā)動機對我購買科魯澤沒多大的影響。
外觀:喜歡年輕化設(shè)計風(fēng)格的整車科魯澤,從車頭格珊處到車標改黑色、黑銀色的輪轂,每一年小細節(jié)風(fēng)格造就了科魯澤年輕化的外觀。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾完全對的起這個價位,這個價位的車里面科魯澤的內(nèi)飾看上去還是很高級的,黑色的內(nèi)飾紅色的線,紅線哪都是,方向盤上面,中控臺,座椅,檔桿哪都是。這個車門落鎖這事我覺得是個問題,可能就是這么設(shè)計的,但我認為這是個問題,我不是很喜歡這個設(shè)計。
空間:空間設(shè)計上感覺還是很貼近家用的,同時5個人坐到車內(nèi)空間感還是很不錯,能容納下5人同時內(nèi)部空間不會擁擠而且還是很寬松的一個狀態(tài)表現(xiàn)出來,這就不錯了,家用車該有的體現(xiàn)科魯澤都表現(xiàn)出來了?启敐绍噧(nèi)一個儲物能力還是表現(xiàn)到位,車門內(nèi)還是中控位置都能很好裝下一些日常小用品。
配置:性價比很高常用配置比如,天窗,真皮座椅,后排出風(fēng)口,真皮方向盤,胎壓監(jiān)測,多功能方向盤,定速巡航,導(dǎo)航,倒車影像,手機互聯(lián)系統(tǒng)等等實用配置都有了.購車:對比過后,同價位合資車里科魯澤性價比最高。
動力:動力也是我比較滿意的地方之一。馬力大提速快。深踩油門推背感強烈。6AT變速箱變現(xiàn)也沒什么槽點。唯一的一點就是三缸發(fā)動機的啟動聲音和怠速抖動表現(xiàn)的沒那么的滿意。跑高速:都說美國車車身穩(wěn),適合跑高速。實際體驗下來確實不錯。時速110左右車身感覺不到任何飄的感覺,非常穩(wěn)。速度再往上加快的話就會漸漸飄了。在規(guī)定限速內(nèi)開一問題沒有。馬力大0-120加速都挺有力的。配合6AT變速箱,速度到120的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右,能接受。高速噪音主要是風(fēng)噪然后是胎噪,發(fā)動機的噪音也有一點。
操控: 方向盤挺好打的,小孩都能轉(zhuǎn)動,至于什么操控質(zhì)感,底盤品質(zhì)啥的,沒開過多少車,不做評論。
油耗:油耗預(yù)計之內(nèi),目前8 升。還是比日本車大一點,不過本來就是家用車公里數(shù)跑的不多,可以忽略。城市綜合油耗:如果都是算市區(qū)的油耗,速度在20左右油耗應(yīng)該要9升多。開空調(diào)油耗:開空調(diào)每100公里會多1升油。
舒適:獨立懸掛保證后排乘客的舒適性,座椅是真皮的,觸感柔軟。填充物也比較厚,乘坐舒適。后排的腿部和頭部空間也都寬裕,還有后排空調(diào)出風(fēng)口能保證后排也有舒適的溫度?偟膩碚f舒適性挺好的。
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