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科魯澤
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購買時間2020年08月
購買地點山西 大同
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:價格是真的便宜,本身的定價就不高,更何況目前還有著這么大的優(yōu)惠力度,所以說我認為雪佛蘭科魯澤目前的這一個價位就已經(jīng)是非常OK了,和國產(chǎn)車一樣的價格,但帶來的是合資車的品質(zhì)。除此之外,這臺車子的三大建議很優(yōu)秀,動力強且油耗低,操控非常穩(wěn)定,底盤的質(zhì)感非常棒,而且顏值也非常高。
缺點:暫時還沒有,三缸機,起步聲音粗糙,稍有抖動
外觀:顏值高,回頭率高,運動感超強!基本上一個月了,白色車感覺耐看,耐臟,也是安全色。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾也行,不是太豪華也可以,這種級別的車來說夠可以的了,價位不太貴,下來也就那么多錢,也是我預算中,再高點我就買不成這車,就給我沒有緣分了。
空間:空間不用說,沒有覺得很擠,而且后排一點拘束感沒有,我1米8。
配置:性價比不用多說了,很優(yōu)惠。還是合資車,有點國產(chǎn)車都沒這么便宜的。
動力:動力我感覺不能說夠用,如果是日常代步的話絕對超乎想象,紅綠燈永遠是第一個沖出去的仔,試駕的時候測試了下0-100大概9s,自己后來提車回來上高速,高速提速也挺猛,如果開運動模式的話,能明顯感覺推背感,低速有輕混支持,很平順,反正就是你想暴力它能給你,你想溫柔它也能給你!傳說中的3缸機,沒有網(wǎng)上的抖,誰開誰知道,我朋友8萬公里的4缸英朗,特別抖,他平時也不愛惜!群里有個老哥5萬公里的19款,也說抖動只有稍微一點,所以3缸抖動只存在網(wǎng)上,畢竟現(xiàn)在的水平還是不錯的,除了等紅燈P檔踩剎車會有那么一丟丟感覺,其他時候根本感覺不出來!總體滿意!
操控: 科魯澤的方向盤是EPS電子助力的,前后都是獨立懸掛,過一些爛路,乘坐的人也不會覺得特別硬,非常舒適
油耗:感覺多差不多,從提車到現(xiàn)在還沒有加過油,可能是跑的比較少的原因吧,才300多公里
舒適:隔音能力不太好,開車的過程中坐到車上感覺特別吵,噪音影響太大了。
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