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科魯澤
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是小科的顏值、空間、動(dòng)力以及性?xún)r(jià)比,因?yàn)槲沂莿偵习嘁荒辏胫I(mǎi)一部車(chē)上班以及和女朋友約會(huì)用,當(dāng)時(shí)考慮了有別克、軒逸等,之后和女朋友去了4s店看車(chē),第一眼就非常喜歡,試駕之后感覺(jué)很不錯(cuò),就立馬付了款,過(guò)了幾天之后就把車(chē)開(kāi)回了家,小科的顏值屬于你看了一眼就會(huì)愛(ài)上的顏值,車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng)勁,一給油就有明顯的推背感,定速巡航高速簡(jiǎn)直不要太好用,車(chē)子的空間很大,去4s店試車(chē)的時(shí)候,我176、150的體重坐到后排都還有很大的空間,當(dāng)時(shí)我和女朋友就被這個(gè)空間震驚到了,后備箱的空間也是超級(jí)大,放幾個(gè)行李箱簡(jiǎn)直一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,一些必備的就不用說(shuō)了,什么倒車(chē)?yán)走_(dá)啊、后視鏡電動(dòng)加熱啊、倒車(chē)鏡防眩目啊、運(yùn)動(dòng)模式啊、多功能方向盤(pán)啊等等之類(lèi)的,小科差不多全都有,我買(mǎi)這部車(chē)可以說(shuō)是始于顏值,陷于品質(zhì),忠于性?xún)r(jià)比,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到一部這樣的車(chē),還要啥自行車(chē)啊,10萬(wàn)出頭的價(jià)格,帶給你不一樣的享受,我覺(jué)得值
缺點(diǎn):最近出了趟小遠(yuǎn)門(mén),感覺(jué)座椅不夠舒服,腰部支撐不太好,座椅有點(diǎn)短,腿部支撐不太夠用也可能是我個(gè)子高的緣故,如果再長(zhǎng)一些,那就完美了。
外觀(guān):外觀(guān)還說(shuō)啥呢,我是感覺(jué)這個(gè)價(jià)位段里合資車(chē)型比較好看的了。因?yàn)檫@種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)也是我們年輕人喜歡的。再有說(shuō)實(shí)話(huà)我感覺(jué)我這個(gè)1.3t的車(chē)型也是科魯澤三個(gè)動(dòng)力配置里最好看的,問(wèn)為什么大家可以去網(wǎng)上比較下造型,在到店里看看,你就明白為什么我這么說(shuō)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,十萬(wàn)內(nèi)的車(chē)子我也不要求太高了,不過(guò)座椅的黑紅色縫線(xiàn)搭配倒是蠻強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的。儀表臺(tái)的塑料感有點(diǎn)強(qiáng),但是儀表盤(pán)大屏這些搭配還不錯(cuò)。
空間:空間上來(lái)說(shuō),家用完全是足夠的,后備箱容量也很大,平時(shí)出門(mén)放東西,都完全是足夠的,前排座位坐著也很舒適,動(dòng)力上也能滿(mǎn)足需求
配置:總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,這家店服務(wù)也很好,不會(huì)說(shuō)因?yàn)槲襾?lái)了第三趟還沒(méi)有訂下來(lái)就給臉色?傮w相處還是比較愉快的,銷(xiāo)售小哥也很有耐心,價(jià)格也給我申請(qǐng)了三四趟。到后來(lái)滿(mǎn)足我的心理預(yù)算,就下定了,他們也有現(xiàn)車(chē),我也沒(méi)有看黃歷那個(gè)習(xí)慣,感覺(jué)差不多就定了,然后按揭做的也蠻快的,當(dāng)天就迫不及待的提車(chē)了。這是我用車(chē)一個(gè)禮拜的心得,在用個(gè)幾個(gè)月了再來(lái)和大家分享后續(xù)。最后祝大家都能買(mǎi)到自己心儀的車(chē)子。
動(dòng)力:動(dòng)力還蠻驚喜的,發(fā)動(dòng)機(jī)最大163匹馬力,提速快,后續(xù)輸出高,跑高速還是舒服的,不飄,好評(píng)。在市區(qū)里面起步加速都很輕快,并不會(huì)讓人感覺(jué)動(dòng)力肉。它的6at變速箱善解人意,換擋很平順,當(dāng)我需要?jiǎng)恿敵鰰r(shí),也能夠及時(shí)給我選擇一個(gè)最合適的檔位,沒(méi)有換擋的延遲感,邏輯設(shè)定非常聰明。
操控: 從提車(chē)回來(lái)沒(méi)過(guò)多久我就能夠熟練的駕馭住它了因?yàn)槲业募夹g(shù)我覺(jué)得還是挺成熟了吧,所以整體還是很好上手的,方向盤(pán)摸著很有質(zhì)感打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是很自然不會(huì)出現(xiàn)人與車(chē)爭(zhēng)奪方向盤(pán)的情況,指向也是很精準(zhǔn)的呢。
油耗:平均油耗6.5L,市區(qū)跑,開(kāi)開(kāi)停停這個(gè)油耗還是挺滿(mǎn)意的了。
舒適:雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)帶3.5英寸TFT彩色信息顯示屏,給人視覺(jué)上舒適;全車(chē)皮質(zhì),主駕駛,副駕駛以及后排坐椅空間寬敞,三個(gè)大人坐在后面沒(méi)擁擠感覺(jué)。
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