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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4372公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,第一眼看見就銘記于心了,看了科魯澤以后再看別的車哪個(gè)也看不上眼了,不光是黑色的車標(biāo)黑色的后視鏡顯得時(shí)尚,車頭又寬又扁的造型也是非常的顯高檔,車頭下面吐出來(lái)的兩個(gè)小角看著有股兇兇的感覺。動(dòng)力,1.3T的這個(gè)三缸小發(fā)動(dòng)機(jī),真的是不開不知道,開起來(lái)很滿意,起步的時(shí)候很快,只要我是在等紅綠燈的第一個(gè),每次都是我第一個(gè)開出去,油門一不小心踹的狠了,車頭會(huì)往上抬一下。
缺點(diǎn):三缸,雖然我買了這個(gè)車,三缸畢竟是一個(gè)痛處,誰(shuí)也說(shuō)不好七八年以后車是一個(gè)什么樣子。舒適性,在車?yán)锏氖孢m度有待提高,還有上升的空間。
外觀:去看車的時(shí)候,店里擺放的是一臺(tái)白色科魯澤,大老遠(yuǎn)就被車子的外觀吸引住了,車身長(zhǎng)度適中,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),英姿颯爽的感覺,有點(diǎn)帥氣,車燈很大,晚上行駛的時(shí)候打開車燈很亮,從車頭到車尾都是不規(guī)則的線條,既流暢又有個(gè)性,我對(duì)外觀還是蠻認(rèn)可的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,家族感強(qiáng),車機(jī)反應(yīng)流暢,只是音響效果略差些,不過車嘛,代步工具而已?
空間:后排空間還是蠻大的,后備箱也挺能裝東西的
配置:雪佛蘭的性價(jià)比還是比較高的,畢竟很多少都這樣認(rèn)為,主要還是優(yōu)惠大啊
動(dòng)力:一開始對(duì)這東西真沒啥概念,沒車之前日子也是一樣過,有了車以后再說(shuō)不開吧,心里就不得勁了,受不了,有一次我需要出門,正好那地方限號(hào),我就接了朋友的某車,1.6自動(dòng)擋的,踩半天油門都不走,光是嗡嗡的響,這時(shí)候我想起來(lái)了我那科魯澤,這個(gè)力度踩油門,早跑老遠(yuǎn)了,有時(shí)候真的是,沒有對(duì)比就沒有傷害。
操控: 方向盤運(yùn)動(dòng)款型,操控稍微有點(diǎn)偏重,不過也是作為車身穩(wěn)定的一方面的需求。☆ 剎車輔助:科魯澤有車身穩(wěn)定,防抱死,防側(cè)滑電子安全功能,緊急剎車也可以避免車輛失控,作為美系車,這點(diǎn)還是比較認(rèn)可的。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),緊急變道沒有拉不住的情況。底盤懸架支撐:地盤比較穩(wěn),用的是四輪獨(dú)立懸掛操控還是沒得說(shuō)的。
油耗:車子也是剛開一段時(shí)間,估計(jì)還在磨合期吧,主要上下班用,走市區(qū),路途又較短,現(xiàn)在是7.5個(gè)油,覺得還是有點(diǎn)高了,不過這個(gè)新款是有48V輕混的電機(jī),很期待磨合后的油耗,到時(shí)候上幾趟高速再看下,估計(jì)會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適:這個(gè)座椅好評(píng),真舒服,皮質(zhì)的效果真好,柔軟細(xì)膩透氣,而且沒什么異味,真皮仿皮已經(jīng)不重要了!顏色配的也好看,所以沒必要買什么坐墊,擋事還不好看!再說(shuō)下大屏的功能,我基本上車用藍(lán)牙聽歌,有時(shí)候連一下手機(jī),最多還是用系統(tǒng)自己的mychevy軟件,在線聽歌,免費(fèi)流量,天氣新聞啥的都有,還可以預(yù)約保養(yǎng),不用白不用,就是唯一不滿意這個(gè)電動(dòng)座椅沒有,加1000塊我都愿意的,手動(dòng)真的是很累!
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