一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):每個(gè)月大概跑2000公里,有800公里是高速,高速上定速巡航平均油耗4.5,最低跑過4.0,市區(qū)白天8 9個(gè),夜間也就7個(gè)油,目前綜合油耗6.6,還是很滿意的。車內(nèi)乘坐空間很滿意,我身高186體重79,前排調(diào)到最舒適的位置,自己在去坐后排依然很舒適。經(jīng)常跑鄉(xiāng)道,減震很舒適。音響效果很好。加速強(qiáng)勁,開啟運(yùn)動(dòng)模式以后那種發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音很好聽,超車輕而易舉。外觀很帥氣,后車燈日行燈很好看,自動(dòng)大燈很實(shí)用,跑村路遠(yuǎn)光燈很亮。
缺點(diǎn):不滿意的話 三缸?這個(gè)多少會(huì)擔(dān)心未來的使用情況 目前冷車啟動(dòng)掛D檔踩剎車的話 能感受到抖動(dòng) 水溫上來了會(huì)好一些 這個(gè)甚至不如我之前開了十年的瑞納平穩(wěn) 還有就是起步瞬間油門有延遲(關(guān)了啟停的情況下)每次上車都要關(guān)啟停 沒法永久關(guān)閉鑰匙可太丑了??
外觀:標(biāo)配運(yùn)動(dòng)外觀,這是我比較喜歡的。車尾燈很漂亮。車漆很厚實(shí),在土路上跑的很多,各種石子噼里啪啦打的7000多公里了,也沒留下什么痕跡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格就是屬于比較簡潔干練的, 沒有太多復(fù)雜的元素,直來直去的,但 是這種感覺過個(gè)五六年你都不會(huì)覺得它 過時(shí)也會(huì)非常耐看。現(xiàn)在車機(jī)自帶的流量也非常多,所以說我在里面我也非常喜歡這個(gè)功能,可以用語音來操控很多功能。
空間:一家三口用一點(diǎn)問題沒有,我爸不會(huì)開車,每次他坐副駕駛,我媽就坐在我后面,平時(shí)的話車?yán)镆簿褪欠牌克,放個(gè)手機(jī),放個(gè)煙,也用不著別的,偶爾放個(gè)快遞,或者放件衣服,頂多了,平時(shí)都是我自己開。后備箱是真深啊,有時(shí)候放的東西多了,拿最里面的東西,我得踮著腳往里面夠。
配置:這個(gè)是我最滿意的一點(diǎn),10萬塊錢就能買一輛這樣子我很滿意11.79萬的車價(jià)優(yōu)惠3.6萬落地10萬整)!
動(dòng)力:我選擇的這款科魯澤是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很棒的,6AT的變速箱,換擋也是比較平順的。相比于其他品牌的1.5L,1.6L排量的車子,在動(dòng)力方面科魯澤可以說直接秒殺。
操控:
有滿意的地方也有不滿意的,不滿意的就是這車的隔音,真的是有待提高。座椅是皮的,坐著非常的軟,就跟坐在海綿上是一樣的。過減速帶,過個(gè)坑,還有那種坑坑洼洼的地的時(shí)候,車晃動(dòng)的勁小 ,在里面坐著也很舒服。
油耗:目前開的不多還在磨合期油耗8.9 看別人首保后市區(qū)都是7-8之間 偏多
舒適:前后都有空調(diào)出風(fēng)口 獨(dú)立懸架感覺也挺好 噪音有一點(diǎn) 但是放著音樂超過7個(gè)音量就OK了
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