一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的當(dāng)然就是它的動(dòng)力還有外觀了,這兩點(diǎn)是我買科魯澤最大的動(dòng)力。外觀好看,開出去有面子。小孩子也會(huì)喜歡。動(dòng)力是我自己的私心了。動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn),加速快一點(diǎn),自己開起來也開心一點(diǎn)。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)沙雕,屏幕靈敏度不高,導(dǎo)航指錯(cuò)路,容易掉線,稍微偏一點(diǎn)就沒網(wǎng)了,辣雞,還是開手機(jī)的導(dǎo)航放心,灰色的車容易臟
外觀:科魯澤的外觀就是好看。這點(diǎn)應(yīng)該沒有幾個(gè)人會(huì)反對(duì)的吧。前臉的造型十分獨(dú)特,采用了大面積的黑色中網(wǎng),在下方原來應(yīng)該是霧燈的地方也用了同樣的格柵裝飾,搭配上格柵上的紅色RS字樣,還有黑色的雪佛蘭LOGO,車子的運(yùn)動(dòng)感瞬間爆棚。車位的黑色尾翼,加上尾翼下方,一整條貫穿尾燈的鍍鉻飾條,讓尾部的設(shè)計(jì)也很出彩。車燈設(shè)計(jì):大燈采用了LED大燈和日間行車燈,晚上非常明亮,并且日間行車燈也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色挺喜歡的,當(dāng)時(shí)糾結(jié)1.5和1.3的三缸四缸區(qū)別,后來實(shí)在接受不了1.5的內(nèi)飾顏色選了這個(gè)☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:無線carpaly很好用,上車自動(dòng)連接,但car life不好使,而且給手機(jī)充電會(huì)不停的自動(dòng)彈出,關(guān)不掉有點(diǎn)煩,車機(jī)自帶的酷狗也經(jīng)常連不上網(wǎng),總之這方面有待改進(jìn)異味異響:前面有過副駕駛嗡嗡響過,后面就沒了usb充電口:充電巨慢,充的也就趕上用的,電壓太低不實(shí)用
空間:空間上面的表現(xiàn)很不錯(cuò),乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很好,乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間也很多,挺方便的。乘坐空間:我身高176,坐在主駕駛座上感覺挺不錯(cuò)的,車子的頭部和腿部空間都還挺寬敞。后備廂容積:后備箱的空間也是挺大的,底板很平整,開口也很深,深度挺深的,能放下不少東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)有很多的儲(chǔ)物空間,門板上,扶手箱都可以放下東西,比較好的地方就是這個(gè)副駕駛座的儲(chǔ)物空間,下面有個(gè)放雨傘的地方,很好用的。家人乘坐評(píng)價(jià):后排的頭部和腿部空間也不錯(cuò),坐上三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,橫向空間挺寬敞。
配置:性價(jià)比還挺高的,功能挺多,倒車影像,倒車?yán)走_(dá)都有,真皮座椅,天窗也有,最幸福的我覺得就是,到了晚上不用開燈關(guān)燈,車燈自己開自己關(guān),想想就感覺高級(jí)。
動(dòng)力:上周回了一趟老家,全車坐滿了5個(gè)人,開空調(diào)上坡還是有點(diǎn)吃力,但是我一般在市區(qū)跑,回家的次數(shù)也少,動(dòng)力不是我追求的,安全才是第一。
操控:
方向盤有些偏重,不過習(xí)慣就好了,操控性沒得說、指哪打哪,剎車這塊感覺沒太大概念,本人開車較穩(wěn),剎起來很容易,基本?踩下去車速就降下來了。由于開車穩(wěn)的緣故面對(duì)灣不大的不減速 車身穩(wěn)穩(wěn)的。并且底盤是運(yùn)動(dòng)調(diào)教配合獨(dú)立懸掛給你滿滿的舒適感和駕駛體驗(yàn)感….
油耗:冬季油耗尤其高,特別不滿意,平均在8-9個(gè)但是春秋和高速還不錯(cuò),平均5.5-6個(gè)。
舒適:舒適性一般,胎噪大,隔音效果一般,高速噪音大。
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