一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科魯澤性價(jià)比高,因?yàn)橄矚gRS運(yùn)動(dòng)感的外觀,雖然說(shuō)是緊湊型車但是外觀時(shí)尚大氣,我個(gè)人是比較喜歡,所以最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾我不是很喜歡,黑色的內(nèi)飾看上去很壓抑,并且大面積的塑料配件也讓人提不起勁頭,不夠價(jià)格擺在眼前,內(nèi)飾不可能全部用真皮的,這點(diǎn)還是可以理解的。座椅太薄了,沒(méi)有厚實(shí)感。坐在上面舒適性不夠
外觀:外觀整體都是年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),車頭是黑乎乎的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),中間一道銀色的裝飾條橫穿并且連接到左右兩側(cè)大燈下面,這種設(shè)計(jì)搭配氣勢(shì)沖沖的機(jī)艙蓋,顯得很唬人,側(cè)面線條比較柔和一些,相對(duì)來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)感要低一些,不過(guò)和整體的搭配也是非常好看的,記得剛提車回去那會(huì),大家都以說(shuō)我的車很好看,問(wèn)我是不是挺貴的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格看上去就很舒心,視覺(jué)效果好,眼瞅著就比有一些車要硬,有的車看上去就顯得很松散。做工,按鍵擺放的位置,看著簡(jiǎn)單,我就喜歡這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的東西。不好的地方是味大,可能是我買的那個(gè)月份到現(xiàn)在沒(méi)有被曬過(guò)把,現(xiàn)在天越來(lái)越熱了,曬一天,一開(kāi)車門,迎面撲來(lái)的就是不好聞的味。
空間:不要看科魯澤是緊湊型的車子,但是空間卻非常的大,坐在里面不管是前排還是后排,都有非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。就是有一點(diǎn),座椅沒(méi)有那么厚實(shí),坐在車上震動(dòng)感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)。乘坐空間:我們家就屬我最大個(gè)子了。1.83米的高個(gè)子,體重75公斤。我坐在前排調(diào)整好座位,然后我爸再坐后排,完全沒(méi)有壓力。頭部和膝蓋還有很寬的空間。科魯澤的空間我滿意。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車上有許多的儲(chǔ)物格,雖然說(shuō)不是非常大的那種但是可以放下非常多的散碎物件了。
配置:性價(jià)比非常的高,優(yōu)惠力度大,售后服務(wù)也很到位!購(gòu)車:很是優(yōu)惠沒(méi)有其他不滿意的!
動(dòng)力:我承認(rèn)很好,很強(qiáng),有勁,不管是拉貨還是拉人,都不會(huì)擔(dān)心受怕會(huì)跑不動(dòng),就是在猛踩油門的時(shí)候反應(yīng)不過(guò)來(lái),也可能是我開(kāi)熟了,我總認(rèn)為這是個(gè)缺陷,一腳油門踩下去,轉(zhuǎn)速嗡!一聲上來(lái)了,得等那么一小下,才會(huì)有加速的感覺(jué)。
操控:
這款車的操控配置我覺(jué)得同級(jí)別車中很難找出第二個(gè),倒車影像就不說(shuō)了,基本上都有的,但是這個(gè)后駐車?yán)走_(dá)還有倒車車側(cè)預(yù)警,就很得我心了,特別方便的功能,我們家那輛都沒(méi)有,而且還有上坡輔助,定速巡航,感覺(jué)開(kāi)車真的是越來(lái)越輕松了,車子操控感也是真心不錯(cuò),方向盤指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,而且轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也很好,車身控制的很穩(wěn)定,安全系數(shù)還是很高的。
油耗:科魯澤帶有ECO省油模式,開(kāi)了這么久油耗一點(diǎn)都不高,平均油耗都在7升左右。平時(shí)上下班路況市區(qū)郊區(qū)都有。每天開(kāi)個(gè)30多公里,這個(gè)油耗我很滿意了。動(dòng)力強(qiáng),油耗省,這樣的車子怎么能不讓人喜歡。而且美系車,安全系數(shù)也高。
舒適:空調(diào)系統(tǒng)很給力,不管是冷風(fēng)還是熱風(fēng)都可以快速的達(dá)到,后排帶有出風(fēng)口,讓后排在炎炎夏日不再炎熱。車內(nèi)噪音:科魯澤的車上噪音挺大的,主要來(lái)自幾個(gè)方面,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,油門踩深點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去了,發(fā)動(dòng)機(jī)就比較大聲,還有一個(gè)就是車外的,輪胎的聲音,以及風(fēng)噪等聲音。懸架減震舒適性:還有減震性能也稍微差一點(diǎn),經(jīng)過(guò)減速帶或者是其他差一點(diǎn)的路段時(shí)候特別明顯。車子的震動(dòng)強(qiáng)烈,并且對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)無(wú)法過(guò)濾掉。
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