一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的應(yīng)該是購車時(shí)的服務(wù)和4S店的優(yōu)惠。其實(shí)美國車的乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。很多美國車的底盤防震性能都不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),當(dāng)然了,雪佛蘭科魯澤的隔音效果非常好,再加上理想的減震效果,科魯澤的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。再加上這個(gè)價(jià)位的車外觀很漂亮,所以科魯澤的性價(jià)比還是很高的。非常適合像我們這樣的普通家庭。所以最終,我選擇了一款科魯澤。
缺點(diǎn):我覺得雪佛蘭科魯澤的內(nèi)飾有點(diǎn)不對(duì)勁,有點(diǎn)簡(jiǎn)單,不像我想象的那么有魅力、豪華感、科技感。不過這只是表面上的東西,別人可能會(huì)喜歡。
外觀:從外觀上來看,這輛科魯澤確實(shí)非常霸氣。威武不凡的前臉設(shè)計(jì),流線型的貓眼讓它看起來霸氣十足?启敐绍囄驳脑O(shè)計(jì)是圓潤的,棱角分明?梢哉f我對(duì)于科魯澤的外觀設(shè)計(jì)真的是無可挑剔。
內(nèi)飾:雖然美系的車都有內(nèi)飾問題,但是科魯澤還是做了一些努力的。不過整體看上去還不錯(cuò)。畢竟這款車的價(jià)格并不高,在同價(jià)位的合資車中,能有這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是和國產(chǎn)轎車的內(nèi)飾比起來,還是差了一些。
空間:科魯澤的空間很大,一家三口加上父母,平時(shí)坐在車?yán)锞b綽有余。因?yàn)槲覀(gè)子比較高,所以需要更大的空間,所以我坐在駕駛座上只有一拳的距離,我的腿根本夠不著方向盤,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間做得非常細(xì)致,手機(jī)和水杯都有專門的位置,設(shè)計(jì)得非常人性化!坐在前排和后座上,每個(gè)人的空間都很寬敞,不會(huì)覺得擁擠。而且光是后備箱就足夠了,一般出行都是行李箱,科魯澤的后備箱里裝兩個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:相信選擇科魯澤的朋友們,也是看中了這輛車的性價(jià)比,這輛車的價(jià)格還算公道,在我看來,這已經(jīng)是非常劃算的價(jià)格了。倒車影像、藍(lán)牙電話、自動(dòng)啟停、顏值、顏值……一切都是值得的!我買了他,從來沒有后悔過。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3 T,在城市里開起來很給力。起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,尤其是遇到紅燈的時(shí)候,一點(diǎn)都不覺得慢,開起來很舒服。隨著速度的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和平順性也得到了極大的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也非常的好,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多。在高速上的體驗(yàn)就更不用說了,動(dòng)力十足!
操控:
總體來說,操控還算不錯(cuò),但有一點(diǎn)需要改進(jìn),那就是沒有自動(dòng)停車。說實(shí)話,在市區(qū)這種紅綠燈多的地方,自動(dòng)剎車是最省心的事情,不需要經(jīng)常開手剎,就算是手剎,那也是需要操作的。現(xiàn)在的車,沒有自動(dòng)駐車確實(shí)是一件很麻煩的事情,但是方向感和其他方面的控制能力都很強(qiáng),操作起來也很方便,就算是新手,也能很快適應(yīng)。
油耗:這輛車性能這么好,油耗這么低,怎么能不讓人滿意呢?
舒適:雪佛蘭科魯澤的座椅非常舒適,減震效果非常好,乘坐起來非常舒適。后座空調(diào)可不像很多車一樣,后座的空調(diào)都是擺設(shè),科魯澤的后座空調(diào)很涼快。加之其寬敞的空間,給駕駛者和乘客帶來了舒適的體驗(yàn)。
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