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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程119公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜 動(dòng)力夠用 戶外超車沒問題 之前k3踩油門沒感覺 科魯澤有明顯提升效果 尤其是開啟運(yùn)動(dòng)模式 頂配座椅加熱在冬天也能發(fā)揮到極致 車內(nèi)空間夠用 和大眾對(duì)比 科魯澤是我的首選 我選擇的是灰色外觀 在市區(qū)內(nèi)比較獨(dú)特 路面上基本上都是黑白 年輕人就要與眾不同 奧利給
缺點(diǎn):舒適性絕對(duì)夠用但是仍有上升的余地,新車油耗略高,一些細(xì)節(jié)做的很莫名其妙,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀:外觀簡(jiǎn)約線條設(shè)計(jì),輪墩和整體車身設(shè)計(jì)給人穩(wěn)重踏實(shí)的感覺,車前格柵也是非常好看,搭配中央品牌LOGO,一定程度上提升了車主的視覺感受,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是剛提車的時(shí)候,味道比較重,開始的我覺得可能是覆蓋的塑料膜的味道,所以剛提車就全部把座椅、各個(gè)地方覆蓋的塑料膜都揭了,不過味道還是持續(xù)了大約兩個(gè)多星期。
空間:乘坐空間還可以,前后的位置都很大,還有不錯(cuò)的頭部空間,但是后備箱的空間小,而且后排的座椅也是不能放倒的,日常使用不便利。
配置:現(xiàn)在買科魯澤是最劃算的,優(yōu)惠力度特別大,關(guān)鍵就是質(zhì)量也非常穩(wěn)定,用車過程中特別省心,雖然說在合資車?yán)锩姹V德什凰愀叩,但?duì)于同樣價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來講,真的是非常劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力是特別好的,165匹的馬力,加速也比較快。而且這款車還搭配了運(yùn)動(dòng)模式,在跑高速的情況下提速給更快。平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候和朋友出去玩也是比較領(lǐng)先的一些。
操控: 操控性不錯(cuò),沒有覺得有不得勁的地方,開著來回跑,也沒有出現(xiàn)過任何問題~方向盤感覺也不錯(cuò)!
油耗:目前的綜合油耗是8.2L100KM,現(xiàn)在還是新車階段,希望以后還能再降一降。
舒適:座椅寬大舒適,仿皮材質(zhì)的手感也不錯(cuò),主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),還有前排加熱的功能。
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