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科魯澤
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是它的整體表現(xiàn)了,這車子它現(xiàn)在以這樣一個(gè)價(jià)格有這么如此高的配置,可以說對(duì)我來講是非常劃算的一件事情。他本身附帶著定速巡航,還有不同的駕駛模式,包括它的這個(gè)外形也特別的好看,所以能夠以這樣的價(jià)格入手科魯澤,我是相當(dāng)滿意并且非常高興的,我滿意的不僅僅是它一個(gè)兩個(gè)點(diǎn),滿意的是它的整體,是它的全部。
缺點(diǎn):一般年輕人可能都會(huì)比較喜歡大面積有色彩感的設(shè)計(jì),稍稍不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還有整體采用的顏色都過于的單調(diào),沒有任何特別亮眼的地方。還有就是車子的減震效果還有待提高,過減速帶或者是坑洼的地方顛簸感很明顯。
外觀:其實(shí)說實(shí)話,最開始我覺得它這個(gè)外形其實(shí)挺平平無奇的,就是很普通家用車子的款式。但是后來我一想,這種車型雖然比較低調(diào),比較適合家用,但是它不太會(huì)過時(shí)。如果要是多年之后再看這輛車子的話,它其實(shí)也是特別有魅力的一輛車,不像很多車子雖然做得比較浮夸,但是時(shí)間長了就會(huì)覺得過時(shí)。
內(nèi)飾:這一點(diǎn)是我最滿意的了,它內(nèi)似的用料沒有那么塑料,設(shè)計(jì)的確是比較簡(jiǎn)單,但是我覺得這種簡(jiǎn)單的就比較大氣,給人一種很干凈的感覺,我就不喜歡那種很多很多按鈕的,然后中控臺(tái)都是滿的那種感覺很繁瑣很難受,而且它中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來像一對(duì)翅膀,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就覺得挺新奇的,就是也比較好看,還有就是方向盤的手感也不錯(cuò),對(duì)于我這種老車手來說就挺舒服的,不用花太長的時(shí)間去適應(yīng),
空間:要我說空間方面的話,其實(shí)整個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,像它的車內(nèi)空間比較寬敞,后排可能多多少少會(huì)有一點(diǎn)狹窄。當(dāng)然是對(duì)我們家體格比較大的人來說,但是如果要是對(duì)正常人來說的話,其實(shí)也夠坐,我一般坐進(jìn)去的話大概還有一拳左右的距離,也就很正常的一個(gè)表現(xiàn)吧。我覺得它在整體的收納這方面做的也是相當(dāng)不錯(cuò)的,像副駕駛手套箱還有一些其它的小地方就可以放一些小的零碎的物品,總而言之,這車子如果家用的話,空間應(yīng)該不會(huì)有太大問題。
配置:我感覺是每個(gè)人的購車需求都不太一樣,所以對(duì)于性價(jià)比這方面的考量也不一樣,因?yàn)槲业淖罱K目的就是想買一輛能夠在日常生活當(dāng)中使用頻率比較高的一個(gè)高性價(jià)比車子,所以我追求的就是它全方位發(fā)展,沒有什么太明顯的短板就可以,我覺得科魯澤它是一輛很好的車,至少現(xiàn)在使用起來是如此感受的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得沒什么問題,本來我買的就是家用車,平時(shí)又是在市區(qū)跑的比較多,所以也不會(huì)開太快的車,我對(duì)動(dòng)力的也沒有太高的要求,只要夠用就行了。日常開車上下班,動(dòng)力輸出都挺不錯(cuò)的,反正需要提速的時(shí)候就踩油門,給足油動(dòng)力就可以十分有力,不論是超車還是爬坡,它都可以輕松勝任。不過每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求和感受都不一樣,對(duì)于我這種開車比較慢一點(diǎn)的司機(jī)來說,這個(gè)動(dòng)力是妥妥的夠我用了。
操控: 操控這方面配置還是不錯(cuò)的而且它的輸出還是挺順暢的
油耗:我對(duì)它的油耗挺滿意的,現(xiàn)在我在油耗是百公里7.6個(gè)油,只要能低于百公里8個(gè)油,我就可以接受。從現(xiàn)在這個(gè)油耗水平來看,它已經(jīng)到達(dá)我的理想范圍了,以后開車也不用擔(dān)心花費(fèi)太多的油費(fèi)了,想去哪里都可以,踩油門的時(shí)候也覺得不心疼了,F(xiàn)在就是看出了磨合期后的油耗了,不知道還能降低多少。
舒適:車子的座椅尺寸很大,乘坐起來的時(shí)候不論是腰部支撐還是說它的支撐力度都很舒服,一般坐在開車的過程會(huì)覺得整個(gè)身子都非常的輕松。但也有一點(diǎn)我覺得不太好的是它的懸掛做的有點(diǎn)偏硬了,平常過減速帶的時(shí)候或者是過特別坑洼的地方,顛簸感是有一點(diǎn)明顯。
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