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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得現(xiàn)在的車企也大多都是比較良心的,不管是用料還是安全方面,都是比較有很大的保障的,像我現(xiàn)在最新拿下的科魯澤也是比較有良知的啊,我覺(jué)得最昂我滿意的就是整體的一個(gè)性價(jià)比,它的性價(jià)比體現(xiàn)在哪些方面,我給大家從里到外簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō),它的外觀呢是那種比較耐看而且還不缺乏運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚元素在內(nèi)的,車身的線條都是比較飽滿的,棱角也是很分明。再看內(nèi)在,它的內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)是有層次感的,材質(zhì)基本都是軟性材質(zhì),觸感很棒,做工也挺精細(xì),動(dòng)力的話也都?jí)蛴,給油很順暢而且反應(yīng)也很靈敏,空間上也是比較大的,最重要的就是價(jià)位比較符合一般家庭的經(jīng)濟(jì)狀況,普通人也都能買(mǎi)得起這么一款車,它的配置上也相對(duì)比較高一些,比如一些巡航啊,輔助駕駛等都很實(shí)用,所以說(shuō)性價(jià)比還是比較高的。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝,最不滿意的地方目前還沒(méi)有,等在開(kāi)一段時(shí)間吧
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn),所以在我眼里,它肯定是比較好的,車身線條一看就很有立體感,還有它前面的大燈真的很時(shí)尚,整體看起來(lái)那真是很大氣,我也見(jiàn)過(guò)大氣的車子,但我認(rèn)為我這臺(tái)是我見(jiàn)過(guò)的當(dāng)中我做喜歡的那個(gè)了,它的外觀看上去你就會(huì)感覺(jué)有一種特殊的力量,反正是會(huì)給你帶來(lái)美好的一種力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體造型算是給我上了一課,但是我憑借著第一印象還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)閮烧叩娘L(fēng)格是較為整體化的,可是在有些部分的設(shè)計(jì)上面就有一些小小的問(wèn)題出現(xiàn)了,首先它的中控屏幕的大小來(lái)說(shuō)的話還是蠻不錯(cuò)的,整個(gè)的尺寸和大小都是在我能接受范圍之內(nèi),但是就是它的操作感和流暢度還是有待提升的,所以還是可以接受的!
空間:正常情況下,我的車子就是三個(gè)人使用,一家三口人乘坐,感覺(jué)是非常合適的,偶爾也有滿載的時(shí)候,但也并不會(huì)顯得空間緊湊,后排并排坐三個(gè)人也不在話下,后備箱的儲(chǔ)物能力也相當(dāng)不錯(cuò)。
配置:對(duì)我們兩口子來(lái)說(shuō),科魯澤已經(jīng)是非常不錯(cuò)的選擇了,每天開(kāi)著它上下班特別輕松,關(guān)鍵是也很省錢(qián),這一段時(shí)間下來(lái),真的可以為我們節(jié)省不少加油的錢(qián),所以說(shuō)我們買(mǎi)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車的目的是完全達(dá)到了,它的性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:本身它配置的是1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就單獨(dú)看這個(gè)動(dòng)力也是比較充足的,再加上48V輕混系統(tǒng)的輔助,于是在市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力也是完全跟得上的,起步的時(shí)候沒(méi)有那種比較肉的頓挫感,而且提速也足夠順暢,平時(shí)上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)的大街小巷穿梭,動(dòng)力再好也沒(méi)有機(jī)會(huì)展現(xiàn),跑高速的時(shí)候我就可以開(kāi)的快一些,讓它充足的動(dòng)力得到百分百的釋放。
操控:
操控我覺(jué)得還行,不是很難操控,可能是因?yàn)槲乙郧耙恢遍_(kāi)這樣的車子,也沒(méi)有感覺(jué)有太大的改變,甚至更熟練了在開(kāi)車的時(shí)候,這臺(tái)車不是很難開(kāi)的,就很容易上手,方向盤(pán)也不重,方向盤(pán)打的很精準(zhǔn)。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)著它也有一段時(shí)間了,它的油耗我覺(jué)的在同級(jí)車?yán)锶峭Σ诲e(cuò)的了,其實(shí)我覺(jué)得油耗的多少也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,我開(kāi)著時(shí)候基本油耗量就不是很大,我很滿意,油耗這么少,后期養(yǎng)它就不會(huì)就會(huì)少很多壓力,而且開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有很大的影響,可見(jiàn)它的節(jié)油性能確實(shí)是無(wú)需懷疑的,很給我省油了,之前就在網(wǎng)上大概了解了這款車,但是沒(méi)想到這么不錯(cuò)。
舒適:首先就是它的座椅包裹性蠻不錯(cuò)的,材料也是蠻好的,所以坐起來(lái)讓我覺(jué)得很舒服的,以及它的避震效果發(fā)揮得很好,在試駕時(shí)就感覺(jué)到了,走在一些崎嶇顛簸的路上,也影響不大,非常好的體驗(yàn),所以家里有暈車的人,坐這款車子很少感到強(qiáng)烈的暈車
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