一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意,那我就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的油耗吧,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是沖著它的顏值去的,但是沒(méi)有想到這么一臺(tái)價(jià)格優(yōu)惠的車,油耗還挺低的,這無(wú)疑是給我這小市民減輕了一些負(fù)擔(dān),再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的外觀,因?yàn)檫@款車算是比較新的了,當(dāng)時(shí)也是朋友推薦的,其實(shí)是看見(jiàn)朋友開這臺(tái)車,比較眼饞,一聽(tīng)價(jià)格十萬(wàn)左右,當(dāng)場(chǎng)就心動(dòng)了,我很喜歡他這個(gè)顏色,低調(diào)中,又不失調(diào)皮,我覺(jué)得這臺(tái)車作為日常通勤,實(shí)在太合適,不僅僅是因?yàn)樗挠秃牡停是因?yàn)樗@個(gè)外觀可以讓你在你的同事面前好好得瑟一番。
缺點(diǎn):不能說(shuō)是不滿意的,我覺(jué)得車子它的整個(gè)的表現(xiàn)力還是很強(qiáng)的,而且它的優(yōu)勢(shì)也比較多,所以我自己對(duì)于這樣的車子沒(méi)有什么特別明顯的不滿的地方,但是如果要是非要說(shuō)有一點(diǎn)問(wèn)題的話,那我覺(jué)得就是它的空間可能不是那么的寬敞,相對(duì)來(lái)說(shuō)車子的內(nèi)部并沒(méi)有一些大空間的車子表現(xiàn)那么好,后排如果要是一些體格壯碩的人坐在車上,可能還是會(huì)有一點(diǎn)小小的擁擠感。
外觀:外觀的造型當(dāng)然是比較獨(dú)特的,當(dāng)時(shí)第一眼我就是看中了這個(gè)車的外觀的,外觀看著挺漂亮的,給人的感覺(jué)就是很高級(jí)的,這輛車子的外觀造型也蠻符合年輕人的審美的,車頭的造型也比較獨(dú)特,比較喜歡這輛車子的顏色,還有它腰線的設(shè)計(jì),線條很流暢,該有棱角的地方有棱角,而且全車設(shè)計(jì)的很和諧,感覺(jué)蠻有質(zhì)感的,我還是比較喜歡這種感覺(jué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且它的車尾設(shè)計(jì)也很漂亮,讓整輛車看起來(lái)還是蠻酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置雖然還挺齊全的,但是我能夠明顯的感覺(jué)到做工和用料都比較一般,尤其是用料,我感覺(jué)粗糙感還是存在的,也有很大的顆粒感,摸起來(lái)手感也不是特別好,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較粗糙,感覺(jué)整體看著也不是很智能,中控屏幕還比較小,看著也不是很舒服,而且也比較粗糙,手動(dòng)的功能還挺多的,所以在內(nèi)飾方面有很多我不太滿意的地方。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是挺均衡的,但是儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)緊湊了,出門游玩的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到空間不夠用,但是這款車就是緊湊型的,所以空間表現(xiàn)就會(huì)有些緊張,在此建議一下如果對(duì)空間需求大的朋友們需要慎重考慮一下這款車,否則提車后帶來(lái)的體驗(yàn)感會(huì)受到影響。
配置:綜合這款車它的品牌影響力、目前表現(xiàn)出來(lái)的性能以及它的售價(jià)來(lái)看的話我認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別車當(dāng)中性價(jià)比表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。我買了這款車之后感覺(jué)也挺開心的。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,我開始提車的時(shí)候,每天上下班開它都讓我特別的驚艷,讓我感嘆,帶給我的駕馭感特別的強(qiáng)烈,尤其是在低速的時(shí)候完全能體驗(yàn)到低速帶給你的那種穩(wěn)妥,需要提速的時(shí)候也完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁,但說(shuō)到另外一點(diǎn),我和我?guī)讉(gè)兄弟出去郊區(qū)的時(shí)候,就有路過(guò)一個(gè)特別陡坡的地方,車內(nèi)坐滿了人,這個(gè)時(shí)候上坡就感受到了有一點(diǎn)吃力,新買的車嘛,稍微有一點(diǎn)吃的可能就會(huì)讓我印象比較深刻。
操控:
操縱起來(lái)方向盤非常靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來(lái)沒(méi)有什么盲點(diǎn),坐在駕駛坐上駕駛時(shí),視野也相當(dāng)不錯(cuò),整體手感屬于比較輕的類型吧,跑高速的時(shí)候這種感覺(jué)就更明顯了,車身駕駛起來(lái)非常輕盈,而且在高速公路上的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)就有一種電影里駕車的即視感,另外,科魯澤配備的智能電控四驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)速度也非常快,且在時(shí)間小于120毫秒內(nèi)即可做出響應(yīng),讓驅(qū)動(dòng)力分配的切換迅速順暢,帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
油耗:這款車子對(duì)于我來(lái)講是新車剛到手,所以對(duì)于這款車子的油耗,我覺(jué)得暫時(shí)還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái),我覺(jué)得以后要是穩(wěn)定下來(lái)的話,我會(huì)有更多的發(fā)言權(quán),這款車子與我的磨合期現(xiàn)在還處于磨合期,對(duì)于這款車子的油耗,我現(xiàn)在還有點(diǎn)飄忽不定,要是有更多的時(shí)間與這輛車子進(jìn)行更好的磨合的話,我覺(jué)得這款車子的油耗絕對(duì)不會(huì)讓我失望。
舒適:這輛車的隔音效果還是蠻好的,關(guān)上車窗之后發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音都基本上聽(tīng)不,與外界的隔絕效果挺好的,在車內(nèi)開音樂(lè)聽(tīng)歌在車外基本上也聽(tīng)不到車內(nèi)的音樂(lè)還有交流。不好的點(diǎn)就是它的減震不是很好,經(jīng)過(guò)減速帶或者爛路的時(shí)候它的那個(gè)起伏感還是有一定的明顯,要是容易暈車的人晃一下估計(jì)會(huì)有點(diǎn)難受。
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