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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)型絕對(duì)是顏值加動(dòng)力的組合,顏值超高,在外觀上做到了無(wú)可挑剔,當(dāng)然這都是個(gè)人觀點(diǎn),每個(gè)人的審美都是不同的,同一件事物有人覺(jué)得好就有人覺(jué)得不好,所以外觀這塊偏主觀態(tài)度,這臺(tái)車(chē)前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常寬大,顏色的拼接以及進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)都運(yùn)動(dòng)感十足,無(wú)論從那個(gè)角度看都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)帥爆了,絕對(duì)設(shè)計(jì)在了我的審美上。這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁,輕輕一踩油門(mén)就發(fā)動(dòng)了,絲毫不拖泥帶水,是我想要的那種感覺(jué),在超車(chē)的時(shí)候也是小菜一碟,對(duì)于這臺(tái)車(chē)我真的超級(jí)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾,雖然是頂配,但是感覺(jué)內(nèi)飾無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是在用料方面,都體現(xiàn)不出這個(gè)等級(jí),這個(gè)讓我有點(diǎn)郁悶,所以?xún)?nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō),其實(shí)是有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的。感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有很高的視覺(jué)美感度,檔次也不是很凸顯。
外觀:外觀還可以,我感覺(jué)表現(xiàn)得中規(guī)中矩,我也不是不能接受,只不過(guò)風(fēng)格設(shè)計(jì)上有些不太符合我的審美因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就比較喜歡這臺(tái)車(chē)的性能和配置,所以說(shuō)雖然也過(guò)目了,但是肯定是沒(méi)有太心滿(mǎn)意足的,主要是我覺(jué)得這樣的車(chē)有些普通,長(zhǎng)得和他們都沒(méi)什么區(qū)別,辨識(shí)度也不算太高,好在還算是比較耐看的,但我還是有些不滿(mǎn)意,下次也一定會(huì)買(mǎi)個(gè)自己喜歡車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,沒(méi)有什么特別復(fù)雜的地方,所以我覺(jué)得這樣實(shí)用性強(qiáng)的車(chē)子看起來(lái)還是挺好的,而且我自己也特別欣賞這種車(chē)子,就覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的干凈利索的,特別的好看。
空間:在我試駕的過(guò)程中,我就發(fā)現(xiàn)了這款車(chē)子空間表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,因?yàn)檐?chē)內(nèi)能夠看得出是比較寬敞的,坐在里面的時(shí)候也比較舒心,車(chē)子的座椅在調(diào)節(jié)過(guò)后,還會(huì)有一個(gè)比較好的活動(dòng)空間,對(duì)于胖一點(diǎn)兒的人來(lái)說(shuō)也比較友好,對(duì)于我來(lái)講挺舒服的,坐在里面的時(shí)候,完全不會(huì)有什么壓抑擁擠的感覺(jué),在后排的乘坐空間也比較大,后排乘坐三個(gè)人也是不會(huì)有什么擁擠的感覺(jué)的。
配置:整體來(lái)看的話(huà),性?xún)r(jià)比還算是比較高的,跟同級(jí)別的車(chē)輛相比,各方面也都比較好,價(jià)格也不是很貴,而且配置都很高級(jí),也算是頂配了,我自己還是挺滿(mǎn)意的,因?yàn)榕渲酶,所以感覺(jué)很喜歡,也很舒服,性能也都不錯(cuò),我還挺喜歡的。
動(dòng)力:我是覺(jué)得它的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)表現(xiàn)雖然挺優(yōu)秀的,但是它也有一些小的缺陷,就比如說(shuō)我有時(shí)候會(huì)覺(jué)得起步的時(shí)候沒(méi)有人家那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量更足一點(diǎn)的車(chē)子那么有勁。反正要是在動(dòng)力這方面如果能夠再加強(qiáng)一些就更好了,但是它后期加速那種表現(xiàn)力還是比較強(qiáng)的,讓我感受到了這個(gè)車(chē)子后續(xù)那種強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控:
很喜歡這輛車(chē)子的操控,因?yàn)樗娴淖龅姆浅l`活,非常的有質(zhì)感,不是那種駕駛起來(lái)費(fèi)勁的車(chē)子,而且市區(qū)里面就特別需要這樣一輛車(chē)子,可能會(huì)給人一個(gè)很踏實(shí)很容易的感覺(jué),反正我是看來(lái)看去感覺(jué)車(chē)子在科魯澤這輛車(chē)上,絕大多數(shù)年輕人都覺(jué)得很滿(mǎn)意。
油耗:油耗我覺(jué)得是屬于正常偏上的一個(gè)水平,要比同級(jí)別的車(chē)輛表現(xiàn)的更好一點(diǎn),平時(shí)使用起來(lái)也沒(méi)有感覺(jué)到會(huì)很費(fèi)油,像我平時(shí)都是在市區(qū)道路上開(kāi),油耗就在7.5升左右,我感覺(jué)這屬于正常水平,同級(jí)別的其他車(chē)輛一般都有可能達(dá)到9升甚至是更多,所以這也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)很主要的原因,省油就等于省錢(qián)了。
舒適:可能我對(duì)于這方面的要求是比較高的,所以導(dǎo)致了我目前對(duì)于科魯澤的舒適度上面的認(rèn)可度還是一般的,首先就是它的舒適度上的隔音上面的效果可能不是那么的好,因?yàn)樗能?chē)身的靜謐性有些普通,因?yàn)樗陨頃?huì)隨著它的速度的提升而加重了周?chē)脑胍,給人的直觀感受還是比較大打折扣的,但是對(duì)于它的穩(wěn)定性有很好的彌補(bǔ)了它的弊端!
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