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科魯澤
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它，我最滿意的一點是它的價格比較平價，但是它很多方面都很實用，空間挺大的，后排三個大漢不擁擠，后備箱空間也挺大的，能放下小孩的車車等物品，駕駛起來也挺好開的，實用性很強，只要駕駛技術(shù)過關(guān)，超個速也是輕松的，油耗也符合我目前的經(jīng)濟狀況，這輛車跟我現(xiàn)在的生活節(jié)奏以及用車情況都非常匹配。
缺點：最不滿意的是舒適性方面，這款車的隔音降噪效果真的是讓人無力吐槽，每天聽到比較明顯的就是胎噪聲和發(fā)動機的聲音，聲音挺明顯的。剛開始開車的那幾天，就覺得挺煩的，其實不光我有這種感覺，我朋友坐我的車也說噪聲比較大，看來只能是慢慢適應(yīng)了，說不定以后就“免疫”了。
外觀：車頭的設(shè)計是有一定的精致度的，尤其是格柵和大燈搭配起來就是特別的耐看看，雖然不是特別的時髦，但是也很漂亮。側(cè)身的線條不是那種筆直的，卻顯得很流暢，而且是有層次感的，也可能是和車子的整體尺寸有關(guān)系，側(cè)面看上去車身是比較圓潤的，不是特別修長的，這樣一來就增加整體的運動感，車尾部的設(shè)計更是顯得動感十足。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾上一眼看上去就顯得比較簡潔，而且真的沒有多余的精致的設(shè)計，中控臺上主要是以硬塑料材質(zhì)為主，摸上去手感確實不太好，有一種硬邦邦的感覺，這種設(shè)計完全是在成本與檔次感之間找到了很好的平衡點。中控屏尺寸不算大，但是清晰度還是可以的，里面的功能也說得過去，不是特別多，但比較實用，方向盤手感也不錯。
空間：其實這輛車空間表現(xiàn)還是挺寬敞的，它的一個小缺點就是在空間的布局以及它的整體的合理性方面做的還是有點欠缺，坐在車里邊的話，我會覺得說它的乘坐空間還是比較多的，但是儲物空間相對來說就比較少了，可能是沒有設(shè)置太多的隔間放置一些小的東西，導致如果日常使用的話合理性就差了一些。不過正常來講的話，這車子外部尺寸和長度都還可以，如果要是平常使用的話沒什么太大問題，包括它的后備箱大小也非常不錯，整體來講是很可觀的一輛車子。
配置：這款車的硬實力還是非常強的，而且價格也便宜，購買的時候也給了不少的優(yōu)惠力度，所以在我看來，怎么想都是很劃算的。再加上車子的安全性也比較高、配置也豐富，入手真的是一點兒都不虧，慶幸自己選車有眼光。
動力：動力方面的話也比較好，表現(xiàn)得也不錯，輕輕踩一下油門就已經(jīng)很快了，提速非�？�，而且很平穩(wěn)，沒有一點頓挫感，而且超車也完全不用費力，這個車的動力在我看來比同級別很多車的動力都要好夏天開著空調(diào)也不會覺得動力有衰減，真的是特別給力，哪怕載滿人加速也照樣有勁兒。
操控：
上手挺簡單的，操控起來容易不是那么的困難，相對于一些大車子那種的車子來講，我們都比較注重的就是操控這一點。很多人在第一次上手車子的時候都會覺得陌生，但是我第一次上手科魯澤卻不會這么覺得，我感覺它還是挺適合我們這些城市里面開車的人的，操控起來沒有壓力。
油耗：油耗這方面是很滿意的，還是很節(jié)省的，完全不用為這個車的油耗而擔心，因為我平時在市區(qū)開得多，所以這么低的油耗，我覺得真的很不錯了，差不多7.6這個樣子，如果跑高速的時候會更省油，所以這點還是很劃算的，為我節(jié)省了很多錢，很適合我們上班族。買車就是買個省心，油耗低的，推薦。
舒適：車內(nèi)本就空間寬敞，坐上車都姿勢隨意放松，加上座椅軟硬恰到好處，不會太硬也不會太軟，給長時間坐車的人舒服又有支撐的感覺，可以說座椅的腰背設(shè)計非常合理，而且座椅不會太寬也不會太窄，大小剛剛好，對乘客的包裹性強，可以減輕拐彎慣性，加上減震性能不錯，坐車的人都感覺穩(wěn)當。雖然空間寬敞，但是空調(diào)也很給力，炎炎夏日出行，也不會感覺悶熱。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得沒什么是比顏值更讓我滿意的了，太吃它的顏了，有一張非常英氣的前臉，犀利感十足，足夠吸引當下的年輕人，反正我第一眼看到它的時候，就覺得很滿意。這款車是主打運動風格的，尤其是它的前保險杠，很有運動感，比較符合當下的流行趨勢。大尺寸的中網(wǎng)進氣格柵做了分層式的設(shè)計，很有高辨識度。我很喜歡它的尾翼，比較具有設(shè)計感，看起來不單調(diào)，美觀又大氣，我覺得它的整體設(shè)計還是可以滿足顏值控的需求的。
缺點：對于科魯澤這輛車，我不太滿意的是它的胎噪聲有點兒大。只要速度一上來就會著比較明顯，夏天駕駛的時候，如果把窗戶打開也會有明顯的聲音。內(nèi)飾方面的話比較簡單。中規(guī)中矩的沒有什么設(shè)計點，但這樣可以提升駕駛的安全，功能鍵都很簡單容易操作，整體還是比較實用的。
外觀：感覺它在外觀方面表現(xiàn)的實力也是特別不錯的那種，車型特別好看，特別大氣，而且一看就覺得車子很高端，不是那種普普通通的車子的款式，整體的風格跟我自身也比較相符，我們家人都很喜歡這個車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計包括中部部分顯示屏，還有其他功能什么的都比較豐富，它不是那種內(nèi)飾簡陋的車子，該有的檔次感和豪華感確實是都有的，我感覺內(nèi)飾設(shè)計是比較精致的那一款。
空間：雖然它的定位是一輛緊湊的轎車，但是它的儲物空間是非常大的，而且我覺得安排的比較合理。各個地方都能充分的利用到整體的空間，利用率挺大的，平時在車里放一些東西比較便捷，而且后備箱的儲物能力也是比較好的，值得一提的是，后備箱的開口比較大，拿東西和放東西進去都比較方便，但是中間扶手箱那一塊的空間設(shè)計的有點不太合理，放一些東西有一點不太夠用。
配置：這輛車子購買的時候價格親民，而且后期使用成本是比較低的，很適合我們這種上班族，我覺得養(yǎng)它完全沒有經(jīng)濟壓力，修車養(yǎng)車的價位都是我能夠接受的，這輛車讓我的生活便捷了不少，我覺得買這臺車子是非常值得的。
動力：科魯澤反映給我的動力是比較充沛的，在加速的時候也沒有頓挫感，是很平順的一款車子，在城市的道路上，開起來的時候是特別平穩(wěn)的，而且加速也是很靈敏的，提速也很快，在切換成運動模式的時候，這款車子的推背感也是比較強烈的，我個人非常喜歡這種車子帶給我的推背感，所以我對這臺車子的動力是非常喜歡的。
操控：
這輛車的操控性很不錯，方向盤打起來很輕松，而且它的指向型很精準，轉(zhuǎn)彎的時候，車身的側(cè)傾也很小。幾乎沒有一點虛位，方向盤的手感也不錯，并且轉(zhuǎn)彎的時候一點也不吃力，因為每個人的駕駛習慣不一樣，時間長了可能會有些偏差，但目前我的新車還沒這種情況，所以駕駛起來比較放心，完全可以想讓它去哪就去哪，開起來比較輕盈。
油耗：油耗還真的是比較低的，剛開始磨合的時候，油耗會比現(xiàn)在高不少，我就有點擔心了，生怕油耗一直這樣繼續(xù)下去，如果那樣的話，那每個月在加油方面就會有很大的開銷，但是徹底磨合好以后油耗就越來越低，尤其是跑了幾次高速以后，油耗基本上就維持在這個水平，我還真的是相當滿意的。
舒適：它的舒適性也很可以，座椅坐起來非常舒適，軟硬程度剛好，哪怕坐久也不會擔心坐麻木之類的，包裹性很好，而且很多時候開急彎的時候感覺底盤支撐效果特別的棒，車子懸架支撐比較好，所以乘坐起來很舒服，哪怕個子高的坐起來體驗感也很好，出去游玩跑長途也不會覺得累，美中不足的是速度一上來會有明顯的胎噪聲。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始看到車，外觀就讓我很滿意，看起來十分大氣，車身線條流暢，同時又不失時尚，完全是我喜歡的車型，然后試車的時候，坐在后排的家人和我說，他們覺得這輛車舒適度挺好，坐上去不僅視線開朗，空間寬敞毫無壓抑感，而且座位柔軟又舒服，而且我開車經(jīng)過減速帶的時候，車子穩(wěn)定性也挺不錯，沒有很劇烈的顛簸感，安全性得到了我們一家人的認可，而且這個價格對于我們來說也是非常實惠，價格便宜的同時，配置也不比其他車少，配置豐富、應(yīng)有盡有，我操作轉(zhuǎn)向的時候也是異常靈敏輕松，方向基本上都沒有偏差，可以說性價比很不錯，入手之后發(fā)現(xiàn)，日常出行油耗也挺少，這樣看來性價比真的高，我很滿意。
缺點：最不滿意的地方，其實我個人覺得是性能方面沒什么大問題，但是更多的是感覺它在空間的設(shè)計方面，包括車內(nèi)的一些儲物空間的設(shè)置方面有待于提升。雖然車內(nèi)的空間比較足，但是它可以設(shè)計的更加合理一些，它的一些小型的儲物空間應(yīng)該多設(shè)計一些。
外觀：這車外觀時尚大氣，是我最滿意的點之一，車身流線肌理有力，車燈略顯霸氣，整個車看起來年輕又有力量，設(shè)計感很強，我很喜歡，我的朋友家人看到它，都夸它好看，其他人我不知道，反正我和我身邊人都挺喜歡的，反正大家各有所愛嘛，我就覺得這車大氣、帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，廠家還是非常實在的，內(nèi)飾都是皮質(zhì)感材質(zhì)包裹的，質(zhì)量做工跟用心，一摸就知道質(zhì)量可以，看做工也很細致，設(shè)計配色我也很喜歡，看到有些人評論內(nèi)飾不好看，我其實不是很理解，也許是蘿卜青菜各有所愛吧，反正這個內(nèi)飾設(shè)計我很滿意，配置也很豐富。
空間：空間設(shè)計的很不錯了，后排三個人坐一起不擁擠，我這身高的人已經(jīng)不矮了，所以車子的高度也夠可以看，還有四個門上的儲物槽設(shè)計的很寬大，裝一下隨手的瓶裝水或者抽紙都很方便呢，后備箱的容積挺大的，這就證明出遠門都可以帶上很多的大件行李，很喜歡滿載一家人出門的那個感受，想帶什么都可以帶上，不會因為裝不下而發(fā)愁。
配置：首先它的外觀設(shè)計理念很新穎，從而使得這款車的顏值是有突破的，也比較出眾。其次這款車在于空間上是下了功夫的，整車空間都不錯，能滿足日常購物置物需求，最后這款車的油耗也是對人很友好的，挺省油的，買車后后期的養(yǎng)車不會對一般家庭造成困擾，當下的年輕人就是需要這樣的符合經(jīng)濟，符合實用的車型，這款車經(jīng)濟性和實用性也是比較高的，所以個人感覺性價比還是可以的。
動力：動力我覺得還是非常不錯的，開車的時候感覺到提速很快，而且加速的時候感覺非常的流暢，沒有什么頓挫的感覺，平常超個車也是沒有什么壓力感，上下班代步完全足夠，自駕游也可以的，爬坡的時候沒有那么費勁，可見動力還是很不錯的
操控：
作為一個新手，雖然對車的操控沒有太多研究，不過在我看來只要車子好駕馭，那應(yīng)該就沒有問題，這款車就是屬于這樣一種存在，像我熟悉了一兩天后就能掌握它里面的每一個功能了，對方向盤、油門以及剎車的適應(yīng)能力挺快的。特別是它的方向盤，輕便不重，雙手比較好駕馭，再加上指向度也精準，即使是遇到我覺得比較難走的彎路，也能很輕松的通過，也給了我很大的信心，所以操控這方面，我覺得挺容易上手的。
油耗：油耗這方面是很滿意的，還是很節(jié)省的，完全不用為這個車的油耗而擔心，因為我平時在市區(qū)開得多，所以這么低的油耗，我覺得真的很不錯了，差不多7.6這個樣子，如果跑高速的時候會更省油，所以這點還是很劃算的，為我節(jié)省了很多錢，很適合我們上班族。買車就是買個省心，油耗低的，推薦。
舒適：舒適性方面的設(shè)計不是特別完美，尤其是在隔音降噪方面，做的不太好。坐在車里駕車，可以聽到明顯的胎噪聲和發(fā)動機的聲音，而且這些聲音真的挺吵的，剛開始提車回來那段時間，真是有點聽不習慣，現(xiàn)在開了快兩個月的時間，好像也慢慢的聽習慣了。噪音方面低一點那就好了。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車對于我來說，最滿意的是它的油耗低，因為對我來說除了上下班開以外，平時周末帶孩子家人出去游玩的次數(shù)比較多，所以省油對我來說是很好的一件事，為我以后得保養(yǎng)車，節(jié)約了不少，開起來很理想，而且它的外觀也很帥氣，滿滿的運動風線條也很漂亮，開起來很拉風性價比也是很高，買的時候優(yōu)惠力度也挺大，整體下來特別劃算，通過各方面的比較和研究以后，發(fā)現(xiàn)能夠滿足我的需求，配置空間，油耗方面都能滿足我的需求。
缺點：內(nèi)飾，內(nèi)飾比較普通，比起國產(chǎn)車，內(nèi)飾真的沒有什么優(yōu)點，再改進一下就好了
外觀：外形設(shè)計比較的前衛(wèi)，新穎尤其是在前引擎蓋的線條設(shè)計是非常恰到好處的，讓車變得更加時尚，漂亮，運動。前臉造型和尾部設(shè)計都是相互呼應(yīng)的，整車造型別具一格，很有特點，走在路上不僅拉風，而且辨識度是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置豐富，功能性也是比較強的。方向盤造型也比較的好看，上面還有一些裝飾的試條，讓整體內(nèi)飾看上去更有個性。方向盤的粗細和尺寸，讓我握起來很舒服，因為我的手比較短，試了很多的車，方向盤的尺寸都不太適合我，這臺車給我的感覺就非常好。車子整體材質(zhì)感覺還是比較好的，大多數(shù)地方摸起來都比較的柔軟。中控臺的尺寸是比較合理的，顯示很清晰。就是中控臺的材質(zhì)感覺不太好，塑料感有點重。
空間：空間的話我覺得還是不錯的，因為我剛開始看就是奔著空間去的，這樣開車的時候全身也不會有束縛感，這個車子的一個空間采用布局非常好，讓整個車的空間看起來很舒服，第二排座椅坐著也是非常舒服的，坐三個人也是比較充足的，也不會說有擁擠的感覺，而且后備箱也是很大的，可以裝非常多的東西，平常帶小孩出去可以直接帶推車去了，作為家用車的話是比較方便的。
配置：如今看著綜合表現(xiàn)來說的話，我發(fā)覺這款車的性價比還是很不錯的，因為我發(fā)覺它在價位優(yōu)勢的前提下，還能將車子自身的性能設(shè)計的很不錯，與之前幾款車改動很大，一下子就有不錯的駕駛體驗，算是當前一輛經(jīng)濟型汽車。
動力：1.3t的發(fā)動機，從動力表現(xiàn)來看，我覺得是夠用了。本來我買這款車就是作為家用車來用的，日常也用不到太強的動力，加上我這個人不喜歡開快車，所以動力只要夠我用就行。需要加速或者超車的時候，給足油跑就是了，動力輸出平穩(wěn)而且有力，超車的時候也不存在壓力，輕輕松松就能超越。我們一家人坐在上面，跑起來還是很給力的，并沒有那種踩了油門也跑不動的情況，所以動力這方面我也是比較放心的。
操控：
車子的一個操控性我個人感覺還是不錯的，方向盤的手感很好，打起方向盤來非常輕松，不輕不重，沒有什么壓力。就是它的自身重量有點重，導致在行駛的時候，操作感不是太好。不過它的指向度還是非常精準的，車子懸架支撐也很好，急轉(zhuǎn)彎的時候它的穩(wěn)定性也是非常好的，在高速變道和緊急避讓的時候還是很穩(wěn)當?shù)�，安全系�?shù)相對來說就很不錯。除了車身重一點，其它都很滿意的。
油耗：車子的油耗開銷還真的不高，不是特別費油的車子，可以說在市區(qū)里面開車沒有什么太大的負擔，油耗大家都能夠負擔得起。
舒適：這車子唯一讓我覺得有點不舒服的地方就是它的座椅頭枕那塊，我感覺是我身高不適合還是怎么個原因，脖子那塊時間久了就容易僵硬，感覺很酸脹，還有就是后排的座椅也不是很軟，填充物稍微硬了一些，帶著家人遠行出去的話，要適時的休息，倒是懸架挺軟和的，碰到減速帶或者顛簸的路況不會有什么明顯的咯噔感受，還有就是密封到位了，車子里面會一直保持一個安靜的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的性價比，因為他的價格是非常的在我的承受范圍之內(nèi)的，如果沒有遇見科魯澤的話，我現(xiàn)在應(yīng)該還不能成為一個有車一族，每天還是要過著擠公交的生活，不知道還要過多少年才能過上像現(xiàn)在這樣輕松愉快的生活。所以我的這臺車是非常滿意的，全車的價格下來也沒有花多少錢。花這么少的錢讓我實現(xiàn)出行自由，我覺得是非常值得的了。還有就是這臺車的外觀，顏值也比較的高，很適合像我這樣剛上班的小年輕，看起來活力滿滿，精氣神十足。車子跟車主一樣，彰顯著滿滿的青春能量。
缺點：感覺內(nèi)飾的配置有點一般，可能是受車子的成本限制吧，感覺一些塑料的材質(zhì)有點太隨意了，而且座椅的配置還有點僵硬，開時間長了脖子會有點酸脹，特別是后排的座椅感覺屁股都很難受呢，長途跋涉的時候一定要注意休息了，不行就去服務(wù)區(qū)休息啦，反正開車不能累著，得勞逸結(jié)合，才能有更好的安全性。
外觀：造型的款式肯定是帥氣十足的，顏色的厚度到位了，小點的剮蹭根本就傷不到車子，前臉的大燈很犀利，燈源比較廣，加上車子的后尾都是那種低調(diào)有紳士氣息的款，所以這車子走到哪里都是氣勢不同的一款，現(xiàn)在除了日常代步開，就連商務(wù)出行我都得用上它，能讓我自信心提升不少呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，其實配置是很足的，就是我個人很不喜歡這個顏色，準備另買一個顏色的皮套罩上去，還有就是設(shè)計一般吧，看不到什么特殊的點，不過這對于我來說也沒什么大問題，另外就是內(nèi)飾的材質(zhì)感覺有點不夠用，剛提車的時候車內(nèi)有一股味。
空間：雖然錯字在外面，看上去是比較玲瓏小巧的，但是也并不影響它空間的使用感受。整體的空間表現(xiàn)還是比較寬敞的，后來車里頭頂距離車棚還有將近一拳的距離。腿部空間也比較寬裕。不太滿意的就是后排中間地板的凸起有點高，有點影響乘坐感受，后排就兩個人的時候感覺還好，三個人就稍微有一些擁擠了，尤其是坐在中間的人，腿會感覺很拘束。但是我基本上都是自己一個人用車，坐在主駕駛給我的感覺是非常好的。對我的影響不是很大。
配置：車子的性價比高不高，自始至終都是決定一臺車值不值得選擇的一個比較重要的條件。首先這臺車的價格這決定一臺車性價比高不高的基礎(chǔ)。其實就是這臺車的性能。而這臺車不僅價格低，而且性能也比較好，如果想要一臺低配高價的好車，真的是這臺車莫屬。
動力：這輛頂配科魯澤的動力我覺得使用起來非常不錯，感覺已經(jīng)達到了主流發(fā)動機的水平。這個價錢再配上這種動力水平，我覺得是相當值得了。平常開車都會遇到相對比較難行走的道路，因為我工作的單位在山里面，進入工作單位的道路，需要經(jīng)過山區(qū)，而那些道路，雖然近年來返修了一遍，但是還是和城市里面的道路相差甚遠，開起來，坡地s型彎道比較多，對動力方面的掌控也是非常需要的，我開這輛車的時候，覺得動力方面非常給力，上一些比較陡的坡道，還有減速加速都非常給力。
操控：
方向盤的操作是比較靈活的，一點也不會感到沉重，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候也都比較的輕松。油門和剎車的表現(xiàn)也都比較好，反應(yīng)很敏捷，才起來也比較的舒服，一點都不硬。高速行駛的時候，車子的穩(wěn)定性也不錯，突然轉(zhuǎn)彎的時候，也沒有特別明顯的側(cè)傾的感覺。
油耗：這輛車子在平時的市區(qū)道路上所消耗的油耗量是正常的，我覺得是在我所接受的范圍之內(nèi)的，而且它在高速上行駛的時候，還要比市區(qū)內(nèi)跑的時候還要再低一些，它有這樣的油耗值，其實我是沒有想到的，在油耗這一方面，確實給了我一個很大的驚喜。
舒適：舒適性可以給到80分吧，座椅的舒適性是挺好的，給我的感覺很好，坐起來一點都不硬，軟乎乎的，就算有的時候堵車，等的時間會比較長，也不會讓我很煩躁，只需要在車里舒舒服服地坐著，聽聽音樂，感覺也沒有特別的難受。但是我朋友說這臺車的隔音效果不好，有一次出遠門，我不太敢上高速跑，就讓我朋友幫我開車，在車里能聽到呼呼的風聲。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這輛車的空間，考慮到自己家庭里面其實住著五口人，所以開車出門還是相對需要一個比較寬敞的空間，家里的長輩們坐著也會相對比較舒適一點，后備箱空間盡量還是要大一點的，裝東西的話，需求還是挺大的，家里經(jīng)常會來一些客人幫他們從火車站接到家里玩，能裝下許許多東西，這樣子也會方便許多。
缺點：稍有不足的就是內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)了，本身車子的價位就是很便宜的，所以也不會使用高檔的材質(zhì)，大部分材質(zhì)塑料感比較重，但是要想想它的價位，用這樣的材質(zhì)也算是比較合理的。
外觀：它的外觀設(shè)計的比較時尚，我覺得是在我所挑選的其他車子中，外觀顏值算得上是最出眾的一輛車子的，因為它屬于比較耐看的風格，是越看越令我喜歡的，而且這輛車子的車輪設(shè)計是比較有個性的，車轂給人的感覺就是比較有力量，車子的車漆看起來也非常的不錯，車尾的造型設(shè)計的也很別致，總之這輛車子的各個方面去看顏值都是很高的。
內(nèi)飾：雖然我一開始對車子的內(nèi)飾沒有抱有太多的期待，但是慢慢的感覺它不光是用料用的非常好，而且車子的一些內(nèi)部的布局什么的做的都比較合理，所以是一輛挺實用的車的。
空間：當時在試駕的時候就沒有太關(guān)注它的空間上面的設(shè)計，當時只覺得它的空間和其他常規(guī)的車都是差不多的，而且前后排的設(shè)計上面，布局會覺得帶著一種家庭的溫馨感，我微胖的人坐進去之后，也絲毫不會覺得任何的阻礙感，但是唯一有一個比較讓人失望的一點就是它的后備箱，因為整個的長度來說，并不是很適合家庭類的司機使用，所以還需要再考量。
配置：它的性價比也是我看中的一點，這個車的性價比是非常滿意的，當時購買時還送了幾次保養(yǎng)，它的功能配置非常的齊全，跟同價位相比的話很占優(yōu)勢。因為手頭不是很寬裕，所以這個價位里還是很劃算的。并且這個車的油耗也很低，維修保養(yǎng)費用也不高，車子后期的成本就比較低，買來家用的話，真的是一個不二選擇。適合我們這種普通家庭來開，比出門打滴滴劃算多了，自己有車出行就是方便。
動力：車子的動力表現(xiàn)還不錯，從起步的不肉，反應(yīng)速度就能看出來它有著絲絲的爆發(fā)力呢，比如說帶著一車的人，上坡或者遠行不會擔心車子的動力不足，特別是那運動模式真的能開出來很順心很符合年輕活力的質(zhì)感，車子從起步到百邁也就八九秒的樣子，我跑到我能接受的速度，車子也不會有什么發(fā)飄的感覺，速度還是蠻穩(wěn)定的。
操控：
操控比較的輕巧，簡便，彎道過彎時候也沒有什么瑕疵，比較順暢，老婆平時學習開車的時候看得出來她也能輕松駕馭，各種細節(jié)不用太多的去注意，比如倒車什么的都很好操控，所以操控性還是比較好的。
油耗：油耗還是挺低的，市區(qū)稍微高點，高速就很低，但是綜合油耗還是挺低的，就7點幾
舒適：我從來不在乎它的舒適度上面的做工，但是有一個細節(jié)之處的設(shè)計，幾乎是讓每個駕駛者都是稱贊，那就是它的座椅設(shè)計，因為整個的座椅表現(xiàn)比較柔和些，關(guān)鍵是自身的設(shè)計也是高級的，它的腰部支撐雖說也沒有那么的適合，但是不由得表現(xiàn)出來一種簡單、大方的設(shè)計，長時間的駕駛過程中也不會太吃力，算是蠻良心的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬車子的外觀和油耗了。整體外觀看上去又時尚又帥氣，還富有一定的運動風，非常的的有個性。車的前臉讓車的整體看上去非常的有質(zhì)感。黑色的logo也給車子增加了一些高級感，搭配上犀利的大燈，讓車子看起來很有感覺。車子的尾部還增加了一個尾翼，給人的視覺效果非常好，很好的增加了車子的運動感。也讓車子看起來比較有辨識度。車子的油耗也是非常的低，可以適合大多數(shù)家庭的使用。
缺點：對于這輛車科魯澤的最不滿意的地方的話，我個人感覺就是整車的密閉性的隔音方面吧，我覺得在開車速度很快的情況下，多多少少的會有一點的風噪，而這個問題不是太嚴重，對我來說也算是比較能接受的范圍中，所以不用過多的去在意這個。
外觀：我買的這輛科魯澤的外觀配色和細節(jié)設(shè)計采用當下比較流行的風格，在前臉部分的霧燈位置、輪胎卡鉗以及車內(nèi)的各個部位都搭配了細節(jié)部分的配飾總的來說就外觀的觀感還是不錯的，比較符合當代年輕消費者們的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就比較中規(guī)中矩，沒有特別的亮點，而且顏色方面我也不是很喜歡。
空間：空間方面我覺得夠我用了，雖然是緊湊型的轎車，但容納我還是沒有問題的，中等身材的車主應(yīng)該都沒有問題。前排空間充足寬裕，后排空間也照樣沒問題。我平時都是坐前排開車，家人都是坐的后排，一家人日常出行什么的都沒有問題。此外，車上的儲物空間設(shè)計也挺不錯的，幾乎每個位置都有儲物空間，放個水杯呀、紙巾呀什么的都挺方便的，而且隨手就可以夠到，我覺得挺滿意的。
配置：這個車的性價比是挺高的，價格合適，很同等性能的車相比，價格要劃算很多。車的外觀也漂亮，開出去挺有面子的，又時尚又大氣，車子的空間感也挺大的，日常出門帶物品都能滿足，動力也可以，超速挺快，減震也還可以，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模w看，性價比比其他的車都要高，是平價車的不二之選。
動力：它加速的時候動力表現(xiàn)非常強，而且車子發(fā)動機排量足，是那種特別有勁兒的車，不管是跑市區(qū)路段還是跑高速啥的這輛車我是已經(jīng)體驗過了，它的發(fā)動機排量都非常不錯，所以整個起步的時候也是強勁有力的那種。我之前也開過朋友的車子，也是覺得有勁的車子才是最符合市區(qū)里邊使用的，雖然我有時候速度跑不了太快，但是起碼它的發(fā)動機排量足一點，就能讓我更加安心一些，讓我感覺可以隨意的加速。
操控：
這輛車子的方向盤是比較輕盈的，有些人喜歡重一點的，因為他們覺得操控起來比較有安全感，但是我個人比較喜歡輕巧一些的，而這輛車子的方向盤不僅非常靈敏，它的質(zhì)感也是非常棒的，還有它的轉(zhuǎn)向時特別精準的，是指哪打哪的，我覺得這輛車子的方向盤是這類車子中比較突出的一款了，方向盤是令我非常滿意的地方，
油耗：基本上我覺得油耗上面的表現(xiàn)我是可以接受的，因為它本身就是業(yè)界有名的設(shè)計者，關(guān)鍵是它在高速上面的表現(xiàn)最為出彩些，因為在操作過程中，它從來沒有任何的阻礙感，也有可能是我本身的駕駛習慣都是比較柔和的，基本上不怎么費油，所以整體的油耗來看的話，就顯得比較低廉、實惠些，也比較適合剛?cè)胧中萝嚨乃緳C駕駛，基本上沒有什么后顧之憂。
舒適：駕駛的舒適度還是有的，這輛車子它的底盤有韌性，調(diào)節(jié)的相對來說是會更靈活一些，包括平時開車的話跑一些平穩(wěn)的路段，整個車子那種駕駛感受會更好。如果稍微有一點凹凸不平的情況，也是能夠很快的就把車子調(diào)節(jié)的更加靈活。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是科魯澤的造型了吧，當初看了很多款差不多的車型，也就是這車子的款式還有價位最符合我心意，趕超很多同款車型呢，還有就是車子的空間足夠大，能使用的地方比較多，車內(nèi)除了乘坐位置寬敞以外，就連那小的儲物格子都很便捷，個人覺得動力表現(xiàn)也夠了，不是為了當賽車用，起步?jīng)]有拖泥帶水就可以了，使用期間的感受綜合得分就是很高。
缺點：雖然這臺車價格實惠，使用起來也比較完美，但是我這個人就喜歡挑刺，還是有一些不太好的地方，比如說這輛車的操控，它的按鈕雖然設(shè)計的比較科技化，看起來比較先進，但是可能我還是用慣了之前買的老型車輛吧，車輛操控按鍵排列位置都相對比較清楚，這輛車的按鍵排列就有點花里胡哨的感覺，很多是重復的按鍵，只不過是放置的位置更加便利一點，但是我有時候會分辨不清楚，開車的時候可能會有些暈頭轉(zhuǎn)向的感覺，開時間長了也就習慣了。
外觀：它自身的外觀設(shè)計表現(xiàn)還是蠻讓我喜歡的，因為整個的家族理念可能時尚些，基本上在駕駛中，出現(xiàn)撞臉的現(xiàn)象特步少見，也避免了尷尬的場面出現(xiàn)，還有一個車身的立體感，增加了一定的層次性，配合自身顏色的搭配上面，一下子就有一種活躍的動感性油然而生，所以我還是挺滿意的，整的還不賴，開出去有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，雖然不是多豪華的，但是看著挺精致的，車子的中控臺按鍵很有手感，觸摸屏比較清晰有科技感，每次開車的時候不用看就能操控，安全性還得到了保證，還有就是內(nèi)飾的顏色挺有層次感的，耐臟還很好打理，音響的配置倒是很到位的，聽歌都能有立體聲調(diào)呢。
空間：空間家用完全夠了，前后排都還算寬敞，還有好幾個小的儲物格，后備箱容量也大
配置：這款車的硬實力還是非常強的，而且價格也便宜，購買的時候也給了不少的優(yōu)惠力度，所以在我看來，怎么想都是很劃算的。再加上車子的安全性也比較高、配置也豐富，入手真的是一點兒都不虧，慶幸自己選車有眼光。
動力：平常在城市內(nèi)開車其實沒什么問題，一般路段都表現(xiàn)一般吧，不會很差，只是遇到一些擁擠路段、上坡路段和顛簸路段之類的，就感覺動力有點虛，很害怕熄火或者啟動延遲，但幸好幾乎沒有太差的狀況出現(xiàn)，超車的時候也是感覺有點沒底氣，雖然最后還是超車成功，我感覺提速有點慢，就是心里著急，其他都沒問題。
操控：
車子的方向盤不重了，特別是握感比較容易找，很適合新手司機駕馭，開一天車子胳膊不會很累，還有就是底盤夠穩(wěn)了，通過性高，加上車子有輔助以后，這出行沒有什么費勁的了，只不過這款車子的后排出風口有點風力不足似的，我在前面已經(jīng)感覺很冷了，后排都還覺得有點不冷，不知道是哪里的出風不順暢，有時間得去查一下。
油耗：說到它的油耗，我還是很滿意的，之前有聽說它油耗高的，買了才知道，真的非常的省油，一箱油都開了500公里了，偶爾周末的時候自駕游，也不用過于擔心油耗的問題，平時在市區(qū)里開開還是非常省的，更不用說跑高速了，總的來講，它的油耗我還是滿意的。
舒適：它的舒適性還不錯，座椅的包裹性挺好，拐彎側(cè)傾不明顯，前后排都有空調(diào)出風口，這樣夏季，坐后排也不會熱了，出風口設(shè)計的位置也挺合適的，車行駛產(chǎn)生的噪音也不大，音響的音質(zhì)也不錯，開著車，聽著音樂，挺享受的，但是車的座椅不是特別舒服，長時間坐會感覺到很難受，不過平時很少出遠門，這點的問題也就影響不大了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意還是性能方面和外觀方面。首先性能方面，早在我買車之前就對科魯澤印象不錯，朋友的科魯澤開了幾次都很順溜，他也開了好幾年都沒什么問題，試駕的時候，那印象真是好上加好哇，一握上方向盤就感覺它已經(jīng)是我的車了，十分得心應(yīng)手，方向盤打得順暢，方向感也好，買回家后，發(fā)現(xiàn)底盤也穩(wěn)當，安全性也好。其次外觀方面，我雖然更注重性能，不是很注重車的顏值，但是這車真的把我驚艷到了，非常帥氣，沒想到性能好價格便宜的同時，還能擁有好看的外觀，我真的太滿意了。
缺點：不滿意的就是一些小的問題了，在一些小細節(jié)的方面，感覺車身有點重，操控起來有點不舒服，而且車子在剛提回來的時候車內(nèi)的異味還是比較明顯的，坐在車里面就會有些小難受，不過通風了一段時間也就好些了。
外觀：外觀簡單大方，雖然沒有什么很大的亮點，但是也沒有什么槽點，畢竟如果不滿意也不會買
內(nèi)飾：座椅及空間部分的的材料和做工是不太高級的質(zhì)感，這也可以說是這輛車的一處硬傷了。不過我也是沒在意那么多，畢竟我更看重這輛車的外觀和質(zhì)量。內(nèi)飾設(shè)計的線條我看起來有些眼花繚亂的感覺，其實我個人相對比較喜歡簡約一點的商務(wù)氣息重一點的實用性為主的內(nèi)飾。這輛車的內(nèi)飾給我的感覺就不是特別舒服。
空間：我對這輛汽車空間的看法是比一般的緊湊型轎車的空間設(shè)計的更加科學，雖然外觀看起來非常小巧玲瓏，但是車內(nèi)空間實際乘坐的感覺是相當寬敞的，日常像我體重150斤的人坐進去都覺得完全活動的開，更別說我們家還經(jīng)常會接一些親戚朋友來家里，經(jīng)常一輛車坐滿五個人，但是完全不會覺得坐不下后排空間還是可以的，有很多能放東西的小型儲物格，后備箱也可以放下很多行李，日常接送人都是非常方便的。
配置：性價比不用說了，那肯定是很高的，空間又寬敞，儲物設(shè)計又多又巧妙，深得女朋友的心，她開心，我也對這車的印象巨好，操縱靈巧又輕松，穩(wěn)定性也好，性能好，外觀還好看，價格也便宜，還省油省錢，性價比很高。
動力：1.3t的發(fā)動機，從動力表現(xiàn)來看，我覺得是夠用了。本來我買這款車就是作為家用車來用的，日常也用不到太強的動力，加上我這個人不喜歡開快車，所以動力只要夠我用就行。需要加速或者超車的時候，給足油跑就是了，動力輸出平穩(wěn)而且有力，超車的時候也不存在壓力，輕輕松松就能超越。我們一家人坐在上面，跑起來還是很給力的，并沒有那種踩了油門也跑不動的情況，所以動力這方面我也是比較放心的。
操控：
新車的時候，我駕駛起來也沒有明顯的生疏感，本身車子就不是太大，方向盤比較輕盈，而且在轉(zhuǎn)向手感上也很輕快，轉(zhuǎn)向半徑也并不大，車頭和車尾都可以很迅速的跟進。車底盤也不算太低，平時行駛的時候通過性還是比較強的，不用擔心因為坑洼路段而刮蹭到底盤。
油耗：油耗不高，它是那種省油能力比較強，而且不會讓人有什么太大的油耗方面的壓力的，就現(xiàn)在的這個油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在的油耗數(shù)值非常穩(wěn)，感覺之后磨合磨合，數(shù)值還會更低的，省油能力可見一斑，算是一個很合格的家用車了。
舒適：舒適度還不錯，就是新車的時候有點異味，但是沒多久就散了，座椅包裹性也挺好的，坐起來舒適度不錯
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是科魯澤的操控，這方面還是挺簡單的，因為車子方向盤做的比較靈活，而且相對于其他的車子來說，它的精準度做得很高，之前試駕過幾輛車子在駕駛的手感這方面肯定都沒有科魯澤這么好，包括一些狹窄的路段上行駛的時候，我也感覺科魯澤它展現(xiàn)出了應(yīng)有的品質(zhì)，這種表現(xiàn)我個人很滿意。像我這樣之前沒有怎么太開過車子的人，駕駛經(jīng)驗不是很豐富，但是上手科魯澤就覺得很簡單，比較好開，所以我覺得如果是新手的話，直接可以上手科魯澤。另外一點就是價格方面科魯澤是有一定優(yōu)勢的，跟同級別的一些車相比，它不僅配置高，而且價格方面還不用讓人太操心，起碼我能夠負擔得起，而且我也覺得這個價位跟它自己是比較相符的，大家買車的都是希望價格方面表現(xiàn)的能夠稍微好一點，有實力一些，所以這一點是不需要擔心。
缺點：這車子的動力有點跟我的性子一樣，剛開始運行的時候需要時間預熱一下，就跟我早晨不樂意起床似的，特別矯情，非得跑個十分鐘才能覺得合適了，上道了，畢竟我也是個起床難的貨，所以也就接受了，就當出門前多做點準備了，還有就是車子的后排出風口感覺有點不利落，怎么就覺得前排很冷了，后面還沒什么冷風，有時間去店里給查一下。
外觀：外觀方面，科魯澤的表現(xiàn)還是很不錯的，顏值很高，設(shè)計風格是比較新穎的，讓人眼前一亮。我當時第一眼看到的時候，就是感覺很清爽�？瓷先ゾ秃芙鈮�，覺得一天工作的煩惱都沒有了。外觀的細節(jié)處理的也很不錯，車漆的顏色和質(zhì)感看起來就比較的柔和，看起來非常的精致。車子的側(cè)面看上去，讓車子看起來很有個性，溜背的設(shè)計讓車子感覺動感十足。側(cè)面的線條也讓車子看上去立體感十足。非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算很驚艷，但是它的綜合實力強，實用性比較高。內(nèi)飾設(shè)計過于簡單，看起來比較粗糙，整體材質(zhì)采用的不是特別得好，細節(jié)處理得有點兒粗糙，不是那么完美，中規(guī)中矩的設(shè)計。不過這樣可以提升駕駛的安全性，功能鍵都比較好，操作起來也很容易。希望后期能夠在更加注重一些細節(jié)，總體還是可以接受的，很實用。
空間：在空間方面就是比較正常的水平，不會特別的寬敞，但是也不會覺得空間緊湊，本身我的身高就是屬于中等，體型也不特殊，我坐在前排的話，感覺還是挺寬敞的，頭部和腿部都有足夠的空間，后排算是中規(guī)中矩，如果乘坐三個人不會太擁擠，但也不是特別寬敞。
配置：我對于一臺車的要求并不高，可以用來平時代步，讓我上加班可以夠方便一點就可以了。因為如果不是這臺車非常完美的價格的話，我現(xiàn)在也無法擁有一臺車。所以我覺得這臺車的性價比是我非常滿意的。
動力：至于說一輛車的動力設(shè)計來說的話，我覺得這款車設(shè)計的還是比較常規(guī)化的，因為有一個比較好的一點就是它的速度不磨蹭，這是很多車都忽略的地方，因為我每次在起步的時候比較明顯的發(fā)現(xiàn)對比度還是比較很明顯的，在整體的設(shè)計之中，它的動力配置比較給力些，關(guān)鍵是在高速上面的表現(xiàn)比較給勁些，說走就走了！
操控：
一上車，握住方向盤，就覺得手感挺好，很有質(zhì)感，而且轉(zhuǎn)動方向手感輕盈，并不費力，也不會失去控制，轉(zhuǎn)向精準，掉頭什么的都很輕松，變向和緊急避讓都很輕松靈敏，剎車也不急不慢，底盤懸架穩(wěn)，安全性高，穩(wěn)定性好，排隊上坡不也不會擔心溜車，倒車提醒及時。
油耗：油耗很低，作為家用車很合適。來和大家分享一下我的油耗，百公里7.1個油，油耗一點都不高，真的是很省油了。買車的時候銷售人員就跟我提過它的油耗不錯，后期養(yǎng)車成本不會太高。通過這段時間的數(shù)據(jù)來看，也確實是這樣，加滿一次油，公司家里往返，可以連續(xù)跑幾天，真的挺不錯的。
舒適：它的舒適性也很可以，座椅坐起來非常舒適，軟硬程度剛好，哪怕坐久也不會擔心坐麻木之類的，包裹性很好，而且很多時候開急彎的時候感覺底盤支撐效果特別的棒，車子懸架支撐比較好，所以乘坐起來很舒服，哪怕個子高的坐起來體驗感也很好，出去游玩跑長途也不會覺得累，美中不足的是速度一上來會有明顯的胎噪聲。
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