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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的顏值還是很不錯(cuò)的，車子的造型還是非常讓我滿意的，車子的外觀真的是讓我非常的滿意，開這個(gè)車出去也是非常好看的，車子的油耗也是非常低的，我經(jīng)常給別人推薦這款車，現(xiàn)在越開越喜歡。
缺點(diǎn)：座椅設(shè)計(jì)不好，仿皮的不透氣，座椅太硬，不舒服，而且車內(nèi)味道太大，網(wǎng)上查到的有的車友一年多了還是味道大，感覺很可能是這個(gè)座椅的問題。另外就是油耗高，買車以前看過吉利帝豪，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的比這個(gè)配置更高，就是網(wǎng)上爆料的吉利的油耗感人就沒買，沒想到通用的L2B油耗也不低。
外觀：外觀看起來很喜歡，前臉是很時(shí)尚的感覺，整個(gè)車身看起來也是非常的動(dòng)感，老婆尤其喜歡這個(gè)紅色，這個(gè)顏色是她專門選的，時(shí)間久了看起來還是很不錯(cuò)的。車漆也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很別致，大屏幕看起來也很帥，但是做工是不很好，細(xì)節(jié)部分還有提升的空間，裝備工藝不是很好，有些地方的縫隙還是很大，但是用料還是很不錯(cuò)，聞不到什么異味，說明這個(gè)材質(zhì)都是環(huán)保材質(zhì)，這點(diǎn)我還是很滿意的。
空間：空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，我剛開始做進(jìn)去的時(shí)候，就感覺整個(gè)車輛空間布局非常好，讓整個(gè)車的空間看起來非常的舒服，第二排座椅乘坐起來非常舒服，而且就算乘坐三個(gè)人，空間方面表現(xiàn)的也很優(yōu)秀，也不會(huì)說有緊湊壓抑的感覺，而且后備箱容積也很足，后備箱大且深，可以裝很多物品，平常帶小孩出去購物完全不用擔(dān)心。
配置：性價(jià)比很好，車子的價(jià)格剛好和我們的預(yù)算相吻合，配置對(duì)我來說也是很豐富的，車子的動(dòng)力、操控和舒適性都讓我很滿意，外觀也還不錯(cuò)。而且買車的時(shí)候銷售的服務(wù)態(tài)度也很好，讓我們的感受是很好的，目前還沒有做保養(yǎng)，但是他們都說雪佛蘭的維修保養(yǎng)費(fèi)用很低，還有就是這個(gè)車的保值率也不錯(cuò)，所以綜合來看的話我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)檫@個(gè)車不是很大，所以輕輕一踩油門，車子有明顯的加速感，動(dòng)力的話，在我看來比同級(jí)別車動(dòng)力都要好，只要我愿意踩油門，車子加速就非常的猛，開著空調(diào)也不會(huì)覺得動(dòng)力也沒有減弱，真的是非常給力的一款車。
操控：
操控上整體感覺還是很輕松的，也是轎車常見的感覺吧。光看小巧的車身就覺得很好掌控，當(dāng)你坐上駕駛座的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車操控起來是很輕松的，完全可以用“得心應(yīng)手”這四個(gè)字來概括。不管是方向盤還是油門剎車，簡直完美。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗是7.1L，我覺得油耗有點(diǎn)高，我朋友的飛度油耗才不到6L，也可能是我開車太猛的原因，經(jīng)常一腳油門一腳剎車來回切換導(dǎo)致油耗過高。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)榈脑�，這款車，它是四輪獨(dú)立懸架的。在隔音方面，跟同級(jí)別的來講的話還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買到手時(shí)間不長，但是已久跑了好幾百公里了，車內(nèi)的薄膜都有點(diǎn)不舍得撕掉，就喜歡朋友看到我車子的時(shí)候問我：弟兄可以呀�。�！剛剛提的新車？？？�。�！。聽著我心里多舒服！！科魯澤也開了一個(gè)星期了，不管在哪個(gè)場(chǎng)合都能脫穎而出，大氣的外觀，雙拼色的內(nèi)飾，最關(guān)鍵就是白色的車身外觀內(nèi)飾，素凈又不失高調(diào)！�。哿�，愛了，愛了！�。�！
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)我覺得目前還好吧，基本上不滿意的地方也沒有什么，只是說你自己開的這輛車符不符合你的預(yù)想。要求不能太高吧，滿足自己的預(yù)想我覺得就已經(jīng)算是很好啦。
外觀：最先看上這款車的竟然是家里面的小朋友，在店里面就一直發(fā)表自己的意見，坐在車上就不愿意下來，自己也覺得好笑。好吧，滿足自己也滿足他就選自己喜歡的吧。車子外觀上看起來還是蠻高級(jí)的感覺，車輪都非常有質(zhì)感，完全是超過這個(gè)價(jià)格的一種品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算很驚艷，但是實(shí)用性比較強(qiáng)，座椅采用皮質(zhì)材質(zhì)，坐上去的感覺很舒服。感覺還是很符合這款車的身份的。
空間：一般情況就我和老婆兩個(gè)人做，所以乘坐空間來說還好。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間來說，隨時(shí)跑工地只是這個(gè)后排不能放倒，屬實(shí)有點(diǎn)無法理解·
配置：科魯澤，同事朋友推薦的，價(jià)格不高優(yōu)惠大，質(zhì)量靠譜，正好趕上了年中沖業(yè)績的時(shí)候，比朋友買的時(shí)候便宜了4000多還送了三年的保養(yǎng)��！就是需要分期買 ，全款優(yōu)惠的少一點(diǎn)��！
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我覺得還行，我也沒有開過其他的車子，但是我開這個(gè)車的時(shí)候覺得提速很快，上下班代步就行了。自駕游也是足夠的，出去過一次，當(dāng)時(shí)也是滿員的情況，然后后備箱也裝滿了。當(dāng)時(shí)有一段路程是一個(gè)大上坡，我看好多車上去的時(shí)候都有點(diǎn)吃力，但是我的車走起來卻沒那么費(fèi)勁，可見這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
買車的時(shí)候就是看上美系車的操控了，也開過朋友的飛度，還是科魯澤的底盤扎實(shí)
油耗：這款車的油耗還是很不錯(cuò)的，越開油耗越低，從提車的時(shí)候顯示的7.8L， 到現(xiàn)在我開了一千多公里了，平均油耗已經(jīng)降到了6.4L， 這個(gè)油耗我覺得很不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)油耗是開了空調(diào)的油耗，估計(jì)等一段時(shí)間還可以再下降。只能說雪佛蘭的車子油耗并不高。最開始就是想著買一臺(tái)SUV，后來也是因?yàn)榭紤]到SUV的油耗要高一些，所以也就放起來SUV選擇了轎車，現(xiàn)在看來選擇轎車真的是很正確。
舒適：坐在里面很舒服，它的減值效果比較好，每次過減速坎的時(shí)候，都不會(huì)有明顯的顛簸感，而且空凋制冷也很快，很快就可以到一個(gè)舒適的溫度
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的一個(gè)超高的顏值了，從外觀看起來特別的有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚的。然后坐在里面的視線特別的寬廣，而且座椅也是非常舒服的，再一個(gè)就是他的空間了，不得不承認(rèn)它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是非常豐富的，放一家的物品完全沒壓力
缺點(diǎn)：后排座椅不能放到這個(gè)個(gè)確實(shí)比較雞肋，有時(shí)候想自己拉個(gè)大件都裝不了，還要另外想辦法，這個(gè)又需要特別高的成本，后期需要廠家改進(jìn)一下
外觀：額外觀對(duì)于我來說還是非常好看的，因?yàn)樘}卜白菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車的整體造型也是非常好看的，看著非常的舒服，還有一絲絲科技感，整體的一個(gè)做工也是非常的好的，摸起來手感很好，而且很多地方都是軟材質(zhì)的，中間的屏幕看起來也是很炫酷的
空間：這個(gè)車的空間只能說是足夠使用，算不是很大，車子的前排空間還是很大的，但是我覺得后排的位子不是很大，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們?nèi)ベI車的時(shí)候也有幾個(gè)親戚跟著一起去了的，他們坐在后排就說感覺還是有點(diǎn)小了，他們都建議我加點(diǎn)錢買個(gè)空間大一點(diǎn)的車子，但是我覺得沒有那個(gè)必要，因?yàn)檫@個(gè)車平常大多都是我一個(gè)人上下班代步，沒有必要買一個(gè)空間那么大的車子，只要前排我坐著不感覺擁擠就可以了。
配置：或許有人會(huì)覺得這個(gè)價(jià)位高了一點(diǎn)，但我認(rèn)為搭配上它的顏值，配置各方面，這個(gè)價(jià)位還是很值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺很不錯(cuò)，我開車很猛，我覺得只有肉人沒有肉車，只要你舍得踩油門，動(dòng)力都不會(huì)差到哪里去，我平常在城區(qū)開的時(shí)候想超車變道都是一腳油門踩到底很快就可以完成超車了。平常開空調(diào)的時(shí)候也不會(huì)覺得乏力，加速也很平順，開起來還是很不錯(cuò)。
操控：
方向盤有點(diǎn)偏重，不過操控什么的還算ok，沒啥虛位，開著還算ok。倒車影像:標(biāo)配了倒車影像還不錯(cuò)，不過因?yàn)闆]有后雷達(dá)，買了個(gè)后雷達(dá)順便讓銷售要了個(gè)前雷達(dá)
油耗：目前自己這個(gè)科魯澤，還沒有跑太長時(shí)間，一般都是在市區(qū)跑跑，目前開空調(diào)，油耗在7個(gè)左右，個(gè)人覺得這個(gè)油耗還是比較低的。所以不管是市區(qū)代步還是跑長途，科魯澤都是不錯(cuò)的選擇。
舒適：這臺(tái)車的舒適度還是很高的，坐在里面很舒服，它的減脂效果比較好，每次過減速坎的時(shí)候。都不會(huì)有明顯的顛簸感，而且空調(diào)制冷也很快，很快就可以找到一個(gè)舒適的溫度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤的外形顯得非常的元?dú)鉂M滿，看上去，就像一個(gè)非常精神的小伙子。外觀整體看起來，非常的運(yùn)動(dòng)帶感，外形設(shè)計(jì)簡潔，沒有那么多花里胡哨的東西，整體看起來比較低調(diào)�？启敐商貏e是他的側(cè)面顏值，線條優(yōu)美，顏值真的非常非常的高。另外一點(diǎn)就是科魯澤的高實(shí)用配置，比如配置了定速巡航、倒車影像等等，在同價(jià)位級(jí)別的車?yán)锩�，科魯澤的價(jià)格低太多了，這樣一對(duì)比科魯澤的性價(jià)比高出一大截。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人不是很會(huì)挑問題的那種人，對(duì)我而言，這輛車不論是外觀款式上，還是實(shí)用性方面，都很令我滿意。而要真的來說說有什么不太滿意的地方，應(yīng)該就要數(shù)它的油耗量了。當(dāng)然了，在這里也要特別說明一下，由于我剛買車還沒有多久，可能還是處于一個(gè)新車的磨合期吧，所以油耗量顯得有一點(diǎn)點(diǎn)高，其他的方面也還好啦，總之我挺滿意的了。
外觀：外觀上既有傳承，又有突破。既延續(xù)了雪佛蘭家族式的一些特點(diǎn)，又看到了科魯澤特有的一份驕傲。它的外觀設(shè)計(jì)是那種感覺不會(huì)過時(shí)的，就是人們一般一看到，不說特別喜愛吧，但至少不會(huì)有厭惡的感覺。總的來說，既能彰顯身份品質(zhì)，又不會(huì)失掉一點(diǎn)活力運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很好看，坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是簡單大方中帶著點(diǎn)科技風(fēng)和時(shí)尚感。這種造型是很耐看的。車內(nèi)的大屏幕很帥，而且功能很豐富，新車提回來的時(shí)候有一些異味，我放了炭包和檸檬片在車內(nèi)，還經(jīng)常打開窗戶通風(fēng)，現(xiàn)在異味已經(jīng)小多了。
空間：駕駛頭部空間腿部空間充足，后備箱縱深也比較大。
配置：我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，做了個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時(shí)間了，是越來越喜歡了，我想要的基本上都有，車子也沒有什么毛病。
動(dòng)力：我就在市區(qū)平常跑一跑覺得動(dòng)力方面我是沒什么太大要求，畢竟自己也不能說在市區(qū)跑個(gè)最大馬力啥的，基本上都是把著節(jié)奏的。所以還是真沒有感受到這款車的極速。不過我之前開這個(gè)車去爬山，感覺還是很強(qiáng)勁的，車上坐了幾個(gè)大人，完全沒有什么吃力的感覺。
操控：
操控性我個(gè)人覺得還是非常可以的，方向盤的手感很好，而且指向度也非常的精準(zhǔn)，方向盤打起來沒有那種輕飄飄的感覺，我一個(gè)小白女司機(jī)開起來都覺得非常簡單，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也是非常穩(wěn)定的，不會(huì)說有飄飄的
油耗：油耗方面，暫時(shí)現(xiàn)在八個(gè)油左右，首保都還么有做，所以還能接受吧。
舒適：座椅太硬，仿皮的不透氣，車內(nèi)味道太大，不知道以后咋樣，看網(wǎng)上的車友用車一年了還是味道大
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車的時(shí)候，自己不是很了解，就習(xí)慣性地會(huì)去找身邊的親戚朋友咨詢一下。我也是突然之間才發(fā)現(xiàn)，原來身邊的這群親戚朋友好多都是選擇了雪佛蘭這個(gè)牌子，內(nèi)心里就不由而然地對(duì)這個(gè)牌子關(guān)注得多了起來。自己慢慢地也上網(wǎng)了解了一下，雪佛蘭這個(gè)牌子的口碑是一直都很不錯(cuò)的，后來去店里看的時(shí)候，銷售員就向我推薦了這款科魯澤。對(duì)比了很多款車型，最終也選擇了它。至于最滿意的一點(diǎn)嘛，應(yīng)該是這款車的空間了吧，滿足日常需求那是綽綽有余的了，不管你想去哪里，帶上多少隨身物品，這款車都輕而易舉地容納得下，我們一大家子，每次出門要帶的東西那不用說，應(yīng)該算是很多的了，在空間容量這一點(diǎn)上科魯澤真是讓我刮目相看。
缺點(diǎn)：開了大半個(gè)月，沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的，就是新車，車內(nèi)有點(diǎn)異味，買了點(diǎn)精油綜合下。
外觀：車身側(cè)面線條富有層次感，立體感也很強(qiáng)整個(gè)車子設(shè)計(jì)非常好看，加上立體行車燈更有感覺了
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)飾走的簡約風(fēng)格，沒有太多的花招，直接就是怎么簡潔怎么來。看每個(gè)人的喜好，不過這個(gè)也不是我在意的重點(diǎn)，我是比較注重車的實(shí)用配置的，比較注重車本身駕駛起來的感覺。另外科魯澤車內(nèi)還配置了非常智能化的功能，比如語音控制功能，簡單實(shí)用，整個(gè)車內(nèi)的配置顯得未來感十足，同時(shí)科技感也是必不可少的因素，讓在日常駕駛的過程加入科技感的體驗(yàn)度，整體感覺起來還是非常的便捷。
空間：空間很充足，寬敞的乘坐空間能夠帶給你不一樣的駕駛體驗(yàn)，當(dāng)然了，在車內(nèi)儲(chǔ)物空間也是很多的，能夠平時(shí)存放一些小物件，也不會(huì)顯得車內(nèi)雜亂無章。后備箱的空間還是能夠滿足日常所需的，放兩個(gè)行李箱完全不是什么問題，我平時(shí)還會(huì)在后備箱放一個(gè)收納箱，規(guī)整物件的時(shí)候特別的方便。
配置：科魯澤，如果你了解過，那么在同級(jí)別，同價(jià)位中，可以說有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。我的這款科魯澤在配置方面有定速巡航，天窗，LED大燈與日間行車燈，四輪數(shù)顯的胎壓監(jiān)測(cè)，倒車影像，關(guān)鍵科魯澤前后都是獨(dú)立懸掛。在關(guān)注的幾款車中價(jià)格差不多配置沒它高，配置差不多的但又比它貴很多，其中的性價(jià)比自己感受吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題，深踩油門，提速快換檔平順，無頓挫，超車爬坡動(dòng)力隨叫隨到?jīng)]有一點(diǎn)問題��！
操控：
車子操控起來還是比較輕松的，方向盤手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，而且整個(gè)車子懸架支撐比較好。
油耗：開了有一小段時(shí)間了，我開車不是很猛的那種，現(xiàn)在都是開城區(qū)多，基本上都是開著空凋多，綜合油耗是在6.8升，這個(gè)油耗還是在我的接受范圍內(nèi)的，后期不開空凋的話，我覺得油耗會(huì)有下降的。
舒適：舒適度還是非常不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，懸架支撐也是非常不錯(cuò)的，車子的隔音效果也是非常不錯(cuò)的，在高速路上也不會(huì)覺得很吵，車內(nèi)就會(huì)非常安靜。后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以很好的照顧到后排的每一位乘客，而且還有一個(gè)PM2.5空調(diào)過濾器，可以凈化車內(nèi)的空氣
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型帥氣，價(jià)格便宜優(yōu)惠幅度大，價(jià)格在承受范圍內(nèi)，之前看的悅暢，后來銷售顧問聯(lián)系新上了車型價(jià)格還便宜一點(diǎn)，也是4缸車 就選了這款科魯澤的悅享天窗版，還送3年保養(yǎng)，性價(jià)比很好！
缺點(diǎn)：我買的這款車的配置。，它沒有一個(gè)后雷達(dá)，要是出廠就帶了一個(gè)后雷達(dá)的話就完美了。
外觀：外觀看起來還是可以的，我們?nèi)胰艘恢抡J(rèn)為很好看，而且新款的前臉看起來也是很帥氣的，有點(diǎn)小邁銳寶XL的感覺，符合我的審美，側(cè)面的線條很流暢，看起來設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，輪轂造型很時(shí)尚，看起來充滿力量感，尾部的造型也很別致，我非常喜歡這個(gè)外觀，我記得剛把車提回家的時(shí)候在小區(qū)樓下還引起圍觀了，很多人都說這個(gè)車的外觀好看。
內(nèi)飾：看到內(nèi)飾的第一眼真是亮瞎了我的眼，看了很多車，大部分車都是一種顏色內(nèi)飾，一般以黑，灰，深色為主�？启敐善雌涞蓝�，黑色和棕色的混合搭配，有點(diǎn)辣眼睛，但好歹是個(gè)氣質(zhì)內(nèi)飾，想想后期打理起來還是比較省事的，也就忍了。
空間：講實(shí)在話，本來我對(duì)這車子不是抱著太大的希望的，畢竟是A級(jí)車子，空間只能說做為家用，沒想到，空間真的是管飽，豐富的儲(chǔ)物空間，大軸距，頭部空間也是喜人的，可能跟我上半身短有關(guān)系。
配置：我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，買這個(gè)車還是非常正確的一個(gè)選擇，現(xiàn)在開了這一段時(shí)間，我覺得是越來越喜歡了，基本上我想要的他都有了，而且現(xiàn)在也沒有遇到什么問題，現(xiàn)在還沒有做過保養(yǎng)，到時(shí)候再去店里保養(yǎng)看一看，買車的時(shí)候他們還是很熱情的，后續(xù)的服務(wù)也應(yīng)該是很好的。
動(dòng)力：雪佛蘭科魯澤的動(dòng)力還是很OK的，車子的起步階段速度就來的很快，而且加速的時(shí)候感覺非常的流暢，沒有頓挫的感覺，在城區(qū)開的時(shí)候超車也很簡單，滿員的時(shí)候加速也還有勁，沒有那種乏力的感覺。
操控：
現(xiàn)在的車子都是自動(dòng)擋的，所以在操作起來也是比較方便的，而且方向盤不是那種輕飄飄的感覺，很有質(zhì)感，也不會(huì)有什么飄的現(xiàn)象發(fā)生，方向盤的多功能按鍵也是方便了不少。單手操控起來是完全沒有什么壓力的，科魯澤的剎車非常的靈敏，輕輕的一點(diǎn)就能把車立即剎住，車內(nèi)配備的各種智能系統(tǒng)也能輔助開車駕駛的體驗(yàn)也是更進(jìn)一步，最近我老婆才剛剛考到的駕照，我都能放心的把車給她開，她開過之后的感覺也是說這車真的很好開
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在是車子的磨合期油耗是會(huì)高一點(diǎn)，所以就是看后期跑一段時(shí)間油耗應(yīng)該會(huì)降下來挺多的吧
舒適：這款車的舒適度還是很不錯(cuò)的，坐在駕駛位感覺還是很舒服的，車子的座椅也很柔軟，車子的座椅設(shè)計(jì)的很好，加寬加厚的設(shè)計(jì)，坐在上面感受特別的好，車子的空調(diào)很足，只開第一個(gè)檔位就能夠達(dá)到很好的溫度，我每次開車都喜歡打開音樂聽歌，真的是很不錯(cuò)的一款車，因?yàn)檫@個(gè)聽歌的感受是很好的，坐在車內(nèi)放歌的時(shí)候還是很好，而且車子的懸架效果也是很好的，走爛路的時(shí)候不會(huì)感覺到顛簸，真的是非常舒服的一款車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格便宜，再加上又是合資品牌。配置也還可以。外觀還是挺好看的。油耗也不高。車內(nèi)的空間大小也夠用了。而且這款車還有語音識(shí)別功能，可以語音導(dǎo)航。店內(nèi)的銷售服務(wù)也還是挺到位的，包括贈(zèng)品方面的話，也贈(zèng)送了很多東西，嗯，反正的話，總體來說還是非常滿意的。反正總得來說買這款車的話，肯定不會(huì)虧，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：不滿意的都是一些小問題，第一個(gè)就是感覺這臺(tái)車的減震效果不是很好，懸架是有點(diǎn)硬的，走爛路的時(shí)候車身的跳動(dòng)還是比較明顯的，車子的舒適度沒有那么高了。第二個(gè)就是這款車在剛提車的時(shí)候車內(nèi)的異味還是很明顯的，聞起來還不是很舒服。不過現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)了，因?yàn)槲屹I了炭包和果皮放在車內(nèi)感覺已經(jīng)好多了。
外觀：醒目的LED自動(dòng)感應(yīng)大燈炯炯有神，而且大燈的線條也是十分的犀利的，整個(gè)車身都透露著美系肌肉車的感覺，而且前臉的進(jìn)氣格柵也比較的威武大氣，而且配合上前臉的造型，這顏值真的絕了。
內(nèi)飾：高端棕的富貴金雙拼內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次，低調(diào)奢有內(nèi)涵�。�(nèi)飾不輸BBA��！價(jià)格親民都可接�。�！其實(shí)這科魯澤做這種內(nèi)飾我是很吃驚的，畢竟這車子的定位是上班族的代步用車，但是這內(nèi)飾的定位確實(shí)中高端車型，所以不免給部分人一種不適應(yīng)的感覺�。�！
空間：空間很一般，坐在車內(nèi)上下班代步還是可以的，但是后排坐滿了就覺得有點(diǎn)擁擠，后備箱容積一般，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不算太多。
配置：到店里看雪佛蘭科魯澤的配置表，再對(duì)比其它同價(jià)位的車型，就知道它的性價(jià)比還是比較好的。很多在別家都是高配或者需要加配的功能，在科魯澤這里，都是標(biāo)配。全系標(biāo)配的都是非常實(shí)用的配置，買車馬上就可以用，后期也不用你進(jìn)行過多的加裝，非常的劃算。另外雪佛蘭科魯澤在外觀造型跟同價(jià)位級(jí)別車型相比來說，更加的年輕時(shí)尚化，而且又是合資車，質(zhì)量上也好，老品牌了開著自己也覺得放心，整體來說要是跟同價(jià)位的競(jìng)品相比較而言，科魯澤的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)里開上下班的話還是足夠的，只要你舍得踩油門，動(dòng)力也都不會(huì)差到哪里去的，而且車子起步都是非常流暢的，超個(gè)車是沒有什么問題的
操控：
操控還行吧，因?yàn)樽约洪_車也不多，也沒開過別的車，感覺不到差異
油耗：說到油耗，其實(shí)我對(duì)雪佛蘭還是挺滿意的，要給個(gè)5星好評(píng)的�。�！買這車子的時(shí)候我同事朋友都說雪佛蘭什么油耗高，油老虎，那都是扯蛋，現(xiàn)在我才知道，什么叫我只相信眼睛看到的，我絕不相信耳朵聽到的，這款車子我已經(jīng)開了500公里了，到現(xiàn)在還是我當(dāng)時(shí)剛剛提車的時(shí)候加的一箱油，還有300公里的續(xù)航，我當(dāng)時(shí)加了200元，加上里面有50塊的剩油，全程都是在市區(qū)開的，加上我這新手�。。∵@油耗杠杠的，3毛！��！你沒看錯(cuò)，是3毛一公里，不是聽錯(cuò)了，是您看到了，是3毛�。�！
舒適：說實(shí)話，我一直都覺得車的舒適性，真的是要自己實(shí)際體驗(yàn)起來才來感受到，每個(gè)人的感受都不一樣，喜歡的風(fēng)格也不一樣。我自己日常駕駛，感覺座椅、椅背的支撐都還挺好的。朋友們也說說乘坐感受很好，空間寬敞，而且這個(gè)車的空調(diào)特別給力，白天暴曬一天，下班的時(shí)候，透會(huì)氣，開空調(diào)幾分鐘整個(gè)車內(nèi)的溫度就明顯的感覺降下來了，非常的涼爽。車內(nèi)的隔音也還好，行駛中噪音很小。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中滿意的地方太多啦，顏值超級(jí)高，開到哪里都是亮點(diǎn)，本身這個(gè)車型就很帥，我選的這個(gè)紅色又是更加的亮眼，所以走到哪里都是一到亮麗的風(fēng)景線。第二個(gè)就是車內(nèi)的動(dòng)力也還不錯(cuò)，我平常一個(gè)人上下班開基本上就是超車變道隨心所欲，動(dòng)力強(qiáng)操控好的車子開起來就是爽歪歪。而且車子的減震效果也很好，坐在車內(nèi)感覺也是很舒服的�？傮w來說性價(jià)比很高，我是很滿意的。
缺點(diǎn)：科魯澤這款車我目前還沒有開很長時(shí)間，暫時(shí)沒有遇到什么問題，唯一就是覺得內(nèi)飾有點(diǎn)異味，聞起來不是很舒服，其他方面就沒什么不滿意的了。
外觀：其實(shí)最讓我看中的就是這車子的外觀設(shè)計(jì)，雪佛蘭家族式的前臉設(shè)計(jì)，雙層進(jìn)氣格柵，中間超長的鍍鉻裝飾條，中間鑲嵌著雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)大標(biāo)，兩邊點(diǎn)綴著星鉆式LED自動(dòng)大燈。使得整個(gè)前臉都顯得有靈氣了，仿佛有兩只眼睛在正視著正前方。車身的肌腰線混重而厚遠(yuǎn)，連綿不絕，與后尾燈相連，給人一種“扯不斷理還亂”的感覺，纏纏綿綿，到天涯�。�！愛了，愛了�。。�！
內(nèi)飾：雙排色的內(nèi)飾讓我們乘坐的時(shí)候不那么壓抑，朋友的純黑色的內(nèi)飾太壓抑了
空間：最開始看這個(gè)車，外觀整體看起來以為車的軸距不大，以為車內(nèi)的空間也不大的。沒想到還被這外觀給騙了，后來試乘試駕的時(shí)候，無論是在后排乘坐的體驗(yàn)感，還是在前排駕駛的體驗(yàn)感�？启敐煽傮w給我的感覺還是比較寬敞，前后排的空間都比較寬敞，高度上坐著也舒服。后備廂的空間也能滿足日常的需求，總體來說，科魯澤的空間能滿足我的使用需求。
配置：價(jià)格始終是買車的時(shí)候繞不開的話題，當(dāng)時(shí)訂這車子的時(shí)候?yàn)榱藘r(jià)格也是跟銷售拉鋸戰(zhàn)近2個(gè)小時(shí)，最終銷售才把價(jià)格放下來的，保養(yǎng)我也咨詢過前輩了，聽說他們這種1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一次也就200多元一次，沒多少錢的，這點(diǎn)其實(shí)我心里也知道的差不多，本來就是小排量的車子，保養(yǎng)貴那是不可能的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我感覺還是非常棒的，因?yàn)槲移匠ｉ_車還是很不錯(cuò)的，車子的油門踏板反應(yīng)很靈敏，車子在超車的時(shí)候感覺還是非常給力的，而且加速的時(shí)候車子的很順滑，沒有頓挫的感覺。
操控：
真皮質(zhì)的方向盤，近乎肉質(zhì)操控感，絕對(duì)不輸BBA幾十萬的車型，但是美系車的整體駕駛操作感是跟別的品牌稍微欠缺了點(diǎn)，我其實(shí)也有想過這問題，其實(shí)最主要的原因就是因?yàn)槊老弟囎犹^最求安全感了，把車子的自身重量坐的太高，導(dǎo)致在行駛過程中車子的操作感不及日韓系的車子，這點(diǎn)在我看了可能也是個(gè)人感受方面的一些差異吧。
油耗：這個(gè)車的油耗還是很不錯(cuò)的，雖然現(xiàn)在都是開著空調(diào)的，但是綜合油耗只有7.2L，我覺得這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。因?yàn)楝F(xiàn)在是新車還在磨合期，本來他們都說新車在磨合期的時(shí)候車子的油耗會(huì)高一些，所以我想等我再跑一段時(shí)間這個(gè)油耗應(yīng)該還可以往下降。
舒適：這臺(tái)車的舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)檫@個(gè)車還是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的，車子的減震有點(diǎn)硬，這種情況在跑高速的時(shí)候會(huì)覺得很爽，輪胎的抓地性很強(qiáng)，車子的穩(wěn)定性也很好，但是如果在走鄉(xiāng)下顛簸路面就會(huì)覺得有點(diǎn)難受，因?yàn)闇p震太硬了，車身跳動(dòng)很明顯，就沒有那么舒服了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.實(shí)惠的價(jià)格，9萬塊的上路價(jià)格，在同級(jí)別的合資品牌中還是比較少見的。2.配置豐富，尤其是四輪獨(dú)立懸掛，LED大燈等，同價(jià)位更是少之又少。3.外觀成熟穩(wěn)重又不失時(shí)尚，比較符合年輕人的審美。4.空間方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不管是車內(nèi)乘坐空間還是后備箱空間，都不輸于同級(jí)任何一款車。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間，科魯澤給我的整體駕駛感覺還是不錯(cuò)的。唯一美中不足的就是科魯澤的內(nèi)飾還是過于簡單了。
外觀：外觀不夠用多說，絕對(duì)滿分，車輛整體造型非常動(dòng)感時(shí)尚，年輕感十足，車輛的前臉比較大氣，車身線條緊實(shí)沒有一絲多余的贅感，而且輪轂看起來也是特別的有力量。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾造型還是很不錯(cuò)的，摸起來的手感也很好，我覺得它的做工是非常好的，但是唯一不滿意的就是車?yán)锩嬗幸稽c(diǎn)異味，聞起來不是很舒服，還要感謝我貼心的女朋友，他知道這個(gè)車有一些氣味，所以就買了很多炭包，包括檸檬和各種水果皮放在車內(nèi)，這樣的話坐在車?yán)锞吐劜坏疆愇读�，剛開始的時(shí)候氣味很明顯，現(xiàn)在已經(jīng)明顯好多了。其他方面也就還好，走爛路的時(shí)候也沒有異響，這點(diǎn)也是很不錯(cuò)的。
空間：不得不說的是，你有沒有發(fā)現(xiàn)說不管一款車是SUV還是小轎車或者說只有兩廂的車，主駕駛的空間基本上都是不會(huì)小的，畢竟主駕駛的開車空間上要去還是很高的，司機(jī)的高矮胖瘦各有所需，你要滿足各種身高和身材的需求。所以說看一款車你看主駕駛基本上是沒有什么很明顯的意義的�？窜嚨目臻g大不大主要看后排空間，畢竟車子太小后面的人就坐的很擠。雪佛蘭科魯澤感覺就還不錯(cuò)，我同事個(gè)子大點(diǎn)坐進(jìn)去都還好，也都還覺得空間非常大。
配置：這個(gè)車性價(jià)比還是可以的，雖然它不夠完美，但是在我心中他就是最好的，因?yàn)槲蚁胍乃加辛�，他的價(jià)格也很合適，配置也很豐富，整體給我的感受還是挺好的。買車的時(shí)候感受他們店的服務(wù)也很熱情，真的讓我覺得很暖心，買車之后還經(jīng)常問我使用情況，這個(gè)真值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售跟我說五菱神車用的就是雪佛蘭的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)半信半疑的，五菱那可是秋名山神車�。�！我當(dāng)時(shí)也試駕了，也沒怎么覺得起步有多強(qiáng)，推背感倒是有點(diǎn)，只是感覺被銷售夸大了，后來我拿到車子的時(shí)候我才知道，原來試駕的時(shí)候我是剛開，膽子小，畢竟不是自己的車子，不敢踩，登開自己車子的時(shí)候，那動(dòng)力，絕對(duì)到位�。�！我后來在網(wǎng)上也搜了下通用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)可算是給通用立下了汗馬功勞的��！通用基本旗下的A級(jí)車，A加級(jí)車子都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，比如當(dāng)年風(fēng)靡全國的科魯茲，英朗，威朗，科沃茲，凱越，都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)�。。�
操控：
這臺(tái)車的操控我覺得也很不錯(cuò)，車子的駕駛感受還挺不錯(cuò)，方向盤的握感很好，握在手里很輕松，打方向的時(shí)候也不會(huì)有壓力，車子的懸架支撐也很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的穩(wěn)定性是非常好的，坐在車內(nèi)不會(huì)有很大的晃動(dòng)的感覺，這樣開起來就會(huì)覺得比較好駕馭，不會(huì)有難以掌控的感覺。
油耗：油耗的話相較于同類型的車子，我覺得還是很可以了吧，自己也開了一段時(shí)間，覺得還是比我之前開的那款車節(jié)省多了。
舒適：舒適性算是很不錯(cuò)啦，方向盤很有質(zhì)感，握起來很輕便，開車的時(shí)候不疾不徐。坐墊也是舒適柔軟，竟然還不是那種很簡單的帆布。所以說整體看起來瞬間覺得檔次還是很高的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭科魯澤這款車我滿意的地方還是很多的，首先就是這個(gè)外觀我非常的喜歡，整個(gè)車身的線條比較流暢，看起來特別討人喜歡，感覺非常的時(shí)尚。還有就是雪佛蘭的安全性很好，美系車的安全性還是讓我比較認(rèn)可的，作為新手來說還是非常注重這款車的安全性的。還有就是這款車的空間很大，坐進(jìn)去感覺很寬敞，沒有壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是一些小問題，小細(xì)節(jié)方面了，車子在剛提回來的時(shí)候車內(nèi)的異味還是比較明顯的，坐在車?yán)锩婢蜁?huì)有些小難受，不過通風(fēng)了一段時(shí)間也好很多了
外觀：外觀也是杠杠的了，因?yàn)槲屹I這個(gè)車子的原因除了空間就是外觀了，車子的造型也是非常年輕的，車子的前臉是那種比較大氣的，車身線條是非常動(dòng)感的，有一些些霸氣的感覺，輪轂看起來也是特別的有力量，前后造型都是比較好看的，還是比較有個(gè)性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是很可以的，這個(gè)整體的造型是非常帥氣的，坐到車內(nèi)的第一眼就會(huì)被這個(gè)帥氣的造型所吸引，感覺特別的時(shí)尚，也有著一絲絲的科技感，整體的做工也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，摸起來手感很好，而且很多地方用的是軟材質(zhì)，很柔軟，很舒服，中間的屏幕看起來也很炫酷，里面也有很多功能，用起來也比較方便。唯一有點(diǎn)遺憾的就是感覺剛提車的時(shí)候，新車有一些氣味，聞起來不舒服，特別是我有鼻炎，所以坐在里面感覺特別明顯，現(xiàn)在我做了一些除味的處理，已經(jīng)好一些了，希望能夠早一點(diǎn)完全消散。
空間：科魯澤的空間表現(xiàn)還是比較滿意的，4.6米車長，車內(nèi)乘坐空間，尤其是前排還是很寬敞的，后排的座位也還可以，后備箱的空間也能滿足日常生活需求。
配置：買這臺(tái)車就是看上他的性價(jià)比了，購買過后發(fā)現(xiàn)是真心的不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的，因?yàn)檫@個(gè)車不是很大，所以輕輕一踩油門，車子有明顯的加速感，這個(gè)車的動(dòng)力，在我看來比同級(jí)別很多車的動(dòng)力都要好，只要我愿意踩油門，車子加速就非常猛，開著空調(diào)也不會(huì)覺得動(dòng)力有衰減，真的是非常給力的一款車。
操控：
我覺得這個(gè)操控還是挺不錯(cuò)的，它的方向盤的精準(zhǔn)度還是比較好的，包括懸架的調(diào)教啊，各方面。
油耗：開了90公里了，國道加市區(qū)，10個(gè)油，感覺油耗偏高。
舒適：其實(shí)在舒適性方面科魯澤還是有很多可圈可點(diǎn)的地方，就比如說后排空調(diào)出風(fēng)口吧，同級(jí)別只有高配有配備，但是科魯澤是全系標(biāo)配，良心商家！��！再比如在噪音方面，降噪方面做的都是很到位，反動(dòng)機(jī)隔音棉全系都是標(biāo)配，隔熱墊都是標(biāo)配�。�
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