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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5346公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)車都有每個(gè)車的風(fēng)格，每個(gè)人跟每個(gè)人喜歡的風(fēng)格也不一樣。這兩年在外面工作也攢了點(diǎn)錢，工作也挺順心，就打算犒勞一下自己，給自己買輛車，還是因?yàn)轭A(yù)算有限，只能買十萬以內(nèi)的。我跟媳婦我們兩個(gè)看車看了得兩個(gè)月，最終發(fā)現(xiàn)科魯澤了以后就再也不想買別的車了，直到現(xiàn)在科魯澤的外觀依然是我跟媳婦我們兩個(gè)最喜歡的地方，尤其是在洗干凈以后，白白凈凈，精精神神的，很招人稀罕。
缺點(diǎn)：這個(gè)隔音效果真的不太好，早上啟動發(fā)動機(jī)的聲音格外大，雪佛蘭對這塊還是要加以改進(jìn)，給個(gè)小建議吧?
外觀：外觀特別大氣 在加我自己加裝的前唇 看起來有種好幾十萬車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很好，里面很簡單，不滿意的就是內(nèi)飾的這個(gè)味，現(xiàn)在一直在找一個(gè)更好的辦法能盡快的吧味道散干凈。
空間：絕對超過一般這個(gè)價(jià)位的車子的空間！別看車子不咋的大，中規(guī)中矩的，但肚子卻不小，我兒子一米七八大高個(gè)坐后排那也是輕輕松松，沒有擠腳也沒有擠頭，偶爾出去玩后面坐倆姐妹完全不在話下！還有這個(gè)車子的小空間也豐富，到處都有小格子放東西的地方，你別說，亂七八糟東西還挺多，到處都能放，后備箱就更方便了，主駕駛門邊上一摁就彈開了，在外面就用鑰匙開，空間也夠大，我在想來場說走就走的旅行是不是也穩(wěn)的很！
配置：整車都推薦，如果要買10萬以內(nèi)轎車，合資我肯定推薦科魯澤，這個(gè)優(yōu)惠后價(jià)格堪比國產(chǎn)，當(dāng)然國產(chǎn)也很好，配置非常高內(nèi)飾好看！如果科魯澤糾結(jié)1.3T和1.5L的我建議試駕一下，因?yàn)楹芏嗳诉�是糾結(jié)三缸和四缸的問題，對動力沒有要求開1.5L覺得可以那就買1.5L的最好，穩(wěn)定！如果喜歡動力但擔(dān)心三缸的，一定試駕感受下，絕對滿意，至于抖動，說那么多干嘛，車子自己開的，難不成抖掉下來扒拉到地上？
動力：161的馬力對于上班一族的我來說足夠了，平時(shí)也就上下班，完全足夠了
操控：
操控的話，還可以，每次過彎都挺穩(wěn)的，高速上穩(wěn)得一匹
油耗：目前開了600多公里 油耗在8個(gè)左右特別滿意。買車的時(shí)候朋友就給我說買美系車油耗特別高。現(xiàn)在來看很滿意。
舒適：噪音有點(diǎn)大，尤其是70以后吧，隔音不太好，風(fēng)噪太大了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5437公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外形，漂亮，帶走RS標(biāo)運(yùn)動元素，作為一款家用轎車擁有炫酷的流線，修長的車身，超高的配置，很好的性能。
缺點(diǎn)：最不滿意：第二排座椅的靠背是固定的，而且第二排中間沒有頭枕，也不能46分折。因?yàn)楣ぷ髟�，后備箱要拉一些比較長一點(diǎn)的工具，如果能分折的話就更好了。
外觀：我是外貌協(xié)會的，車子很動感，很時(shí)尚，符合我的氣質(zhì)，哈哈哈！
內(nèi)飾：萬物沒有十全十美的，有有點(diǎn)就有缺點(diǎn)，不過它的這個(gè)缺點(diǎn)還是可以接受的，車買了挺長時(shí)間了，炭包也用了很久了，這個(gè)味道還是有點(diǎn)，也有可能我的辦法沒用對吧，接下來我多開開窗戶放在太陽下曬曬吧，多給我的小澤補(bǔ)補(bǔ)“鈣”。內(nèi)飾里的其他還是 很不錯(cuò)的，一眼看過去，簡單干凈，每個(gè)按鍵是干嘛的，非常清晰。
空間：空間的話還可以，每次做滿在的話都空間表現(xiàn)還行
配置：喜歡的東西哪怕它有缺點(diǎn)也是可以忽略不計(jì)的，我就覺得科魯澤是我的菜，它很值得我擁有它，要是言之控的小姐妹們就不要再考慮了，科魯澤真的可以下手了。
動力：車子啟動的快，只要給油，油門就立馬匹配到相應(yīng)的速度，不墨跡，有時(shí)候去鄉(xiāng)下，走在彎彎繞繞的山路上遇到了上坡和陡坡，一腳油門兒就上去了。
操控：
開起來也還行啊，反正座在里面是很舒服的，也沒有哪里感覺不好
油耗：開了5千多公里，車上顯示油耗7個(gè)多，還是挺省油的，身邊你的人們最省油的也是7.8個(gè)，我這也算是省油行列中的佼佼者了，凡事就怕比。
舒適：科魯澤的舒適性算中上等吧，不過這個(gè)價(jià)位的合資車前后都是獨(dú)立懸掛，大大增加了舒適性，坐椅是真皮的，寬大，平常開車體驗(yàn)也還不錯(cuò)，背部支撐很好，沒有空落落的感覺。主要還是隔音問題，需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1408公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方：1.外觀運(yùn)動，顏值高 2.動力強(qiáng)勁，提速快；3.智能科技，功能多
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動機(jī)。 好多朋友都說別買三缸的說抖動啥的。聽銷售說這款車自保8年16萬公里 也可以勉強(qiáng)接受吧 最重要的是年輕人不考慮這些。動力外觀給力就行
外觀：科魯澤的外觀絕對稱得上是一塊強(qiáng)有力的敲門磚，要不是它漲的帥，有吸引力，我真沒那么大的心情去席子看它，研究它，正是因?yàn)樗臎]，吸引我了，我才對它上心了，不然的話，帶回家的指不定是哪個(gè)車看。現(xiàn)在我的車在單位就是標(biāo)準(zhǔn)，同事們說了，在買車必須得買個(gè)顏值高的，得把我比下去，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑線縫線設(shè)計(jì)，比較有手工感覺，給人一種精致感。中控臺8英寸的觸屏液晶屏，手機(jī)互聯(lián)很好用，上車后就可以自動連接，愛了，功能挺多的，方便日常出行使用。
空間：這個(gè)車子的車身長度4630mm，寬度1798mm，高度1485mm，軸距2640mm，乘坐空間足夠。買車的時(shí)候一個(gè)1米7的小伙親自坐進(jìn)去示范，距離頂部差不多還有個(gè)一拳多距離，小女生啥的開，更沒問題了。
配置：這個(gè)價(jià)位中，我愿意說他是最好的，有一點(diǎn)小瑕疵也屬于正常，畢竟沒有十全十美的東西，用著順心很重要。
動力：1.3T三缸，聽著不怎么樣，小馬拉大車，開起來的感覺真的是顛覆我的認(rèn)知，紅綠燈起步的時(shí)候，一腳油門給踩到底，在車?yán)锩孀苈犚姛サ穆曇�，吱吱的響，超個(gè)車，很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力，國球的時(shí)候給我姥姥我舅舅他們?nèi)ニ陀駱洌匠５?.5的車后備箱裝三編織袋，開車踩油門聲音都發(fā)悶，車都有點(diǎn)開不起來，今年我說試試科魯澤這車，裝了三袋子就走，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，也不肉。
操控：
好開，不管是新手還是老手，上車就走，不需要刻意的去適應(yīng)這個(gè)車。我開這個(gè)車的時(shí)候一開就感覺順手，沒感覺有人們說的那個(gè)磨合期，別人借我車也說好開，方向盤很輕，變個(gè)道拐個(gè)彎很輕松，一點(diǎn)也感覺不出來車大，不好開。減震也很軟，看著路面不平，已經(jīng)做好顛簸的準(zhǔn)備了，實(shí)際顛簸勁沒那么大，一晃就過去了。
油耗：3000公里來首保，留了張照片，顯示是7.2L100公里，也不曉得準(zhǔn)不準(zhǔn)，如果準(zhǔn)的話，這個(gè)油耗我是很滿意的！畢竟開始的時(shí)候，選1.3T就沒有說要有1.5L自吸的油耗，我的理解是8L以內(nèi)都是正常，現(xiàn)在這么看根本沒有說油老虎什么的，再反觀一下那些說三缸的，你品，你細(xì)品！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，畢竟采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，路面不好也不會顛簸
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最大感受就是同等合資品牌汽車中，這一款車的性價(jià)比非常高。車性能很好，油耗適合家庭用車使用�；旌陷p混動力為節(jié)油方面貢獻(xiàn)不少。同時(shí)，運(yùn)動性能也很不錯(cuò)。百公里加速只需要8秒左右完成。起停感受也很棒。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話也就有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小不滿意就是相對來說噪音略微大了一點(diǎn)但也可以接受，其次就是買的這款車是三缸發(fā)動機(jī)讓我覺得有點(diǎn)擔(dān)憂。
外觀：外觀沒的說。克魯澤的外觀可以算作是一個(gè)特色賣點(diǎn)了，買車的過程中也考慮了這方面才選擇的，說實(shí)話除了車屁股感覺跟邁銳寶的車型有差距以外，前頭還有側(cè)面我覺得跟邁銳寶的差別還不是特別的明顯，不知道我是不是車臉盲，哈哈。
內(nèi)飾：不是很喜歡，因?yàn)樘珡?qiáng)的塑料味道了，簡簡單單沒有什么智能科技性，難道就不能加點(diǎn)好看的元素進(jìn)去嗎？☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)還挺牛的，數(shù)據(jù)線插上就可以讀取我手機(jī)里面的功能了，聽歌導(dǎo)航兩不耽誤�。↑c(diǎn)個(gè)贊！
空間：空間這個(gè)絕對要給到5顆星，本來以為就是一個(gè)4.6米的車，對空間要求也不是那么大，坐進(jìn)去之后才感受到，空間確實(shí)比較大， 前排我調(diào)好坐騎，再去坐后排，還有兩拳多的距離，出乎我的意料了
配置：整個(gè)購車過程很愉快，銷售員很專業(yè)，提車上牌一氣呵成，安排很妥當(dāng)。新車保養(yǎng)是贈送2次，像我這樣開的少，一年做1次也夠了。當(dāng)時(shí)也咨詢過保養(yǎng)費(fèi)用，大概幾百塊，也比較實(shí)惠。綜合車價(jià)及后續(xù)保養(yǎng)，我覺得這款車子價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高。
動力：普通模式和運(yùn)動模式完全是兩款車般的存在。
操控：
操控我也給滿分，新車的剎車盤有點(diǎn)過于靈敏了，剎車還是很線性的，可以慢慢輕輕踩著然后慢慢停下來，急剎的時(shí)候有點(diǎn)太猛，紅綠燈停車都得輕輕踩，剛開前兩天一踩剎車我整個(gè)人都往前沖，還是要適應(yīng)一下新車。剎車靈敏。方向盤不重不輕剛剛好。操作挺輕松。
油耗：油耗是真的省，市內(nèi)6.5很滿意，高速最佳開過4.7，之前開525和邁騰，動不動十幾個(gè)油。
舒適：隔音不是太好，有時(shí)候我偷懶的時(shí)候我在車?yán)锎糁赃呥^個(gè)人他們聊天我聽的那是一個(gè)清清楚楚啊，還好座椅很軟，一點(diǎn)也不輸家里的沙發(fā)，減震也很軟，四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸架的，坐在車?yán)锏念嶔じ行 ?/span>
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車無論是外觀，還是內(nèi)飾，都是極其符合我內(nèi)心所期待的車的，專屬紅色RS標(biāo)志的曜黑前臉，曜黑的耳朵（外后視鏡）and旋風(fēng)式雙五輔運(yùn)動輪轂最是讓我滿意！！
缺點(diǎn)：我是新手司機(jī)，現(xiàn)在和車子也都是在磨合期。目前開車沒有遇到什么不滿意的狀況。有時(shí)候路感不好，油門時(shí)重時(shí)輕導(dǎo)致的舒適感不那么好，這個(gè)鍋也不能讓車子背吧？所以說還是多開開車找找感覺，才能更好操控車子。
外觀：外觀很漂亮，喜歡沒得說，特別是晚上后尾燈點(diǎn)亮的時(shí)候，日間行車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體在一般偏上的水平。全內(nèi)飾黑色系還是提升了不少。
空間：這車軸距還行，坐在里面空間不小，后面坐3個(gè)人也還行，幾款車?yán)锩婵臻g最大的還是軒逸，但是空間都夠用，后排出風(fēng)口都有，中間地板也不是很大。
配置：對于整個(gè)購車的過程來說還是非常的不錯(cuò)的，也買到了自己喜歡的車，并且還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，我非常的喜歡。
動力：提速快，感覺到車輛很快提速。開起來很舒服。車子動力很強(qiáng)，無論爬坡，走顛簸路段，還是走高速，一直有很強(qiáng)的動力感。
操控：
導(dǎo)航很好用，車子也很好操控，很穩(wěn)。剎車靈敏。作為新手的女司機(jī)，開起來也很舒服，很適應(yīng)。車子很好操控。
油耗：畢竟還是在磨合期的車子，油耗高點(diǎn)我也沒有太在意，上下班家用的車子，畢竟油耗的高低也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，同樣的車子不同的人開，油耗都會有所不同。油耗磨合期目前正在降，心里能接受。希望后續(xù)能有出彩表現(xiàn)�？赡苋障弟嚫∮�...，但是我更看重安全，日本鬼子...，反正就是從小戰(zhàn)爭片看的，讓我自己去對日本有益的我心里這關(guān)過不去。
舒適：座椅軟硬適中，噪音是真大，此處減分！強(qiáng)烈建議買車送對講機(jī)！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的地方就是車價(jià)了，全款落地九萬出頭，能買到一款合資的帶渦輪增壓，運(yùn)動外型的緊湊型車，我覺得比較超值了。這個(gè)價(jià)格。確實(shí)第一一般的合資車型。略高于國產(chǎn)車。但是整體的質(zhì)感要比國產(chǎn)車強(qiáng)很多。當(dāng)然除了這個(gè)價(jià)格。最滿意的地方我覺得就是汽車的外形了。熏黑的輪轂，大燈，車標(biāo)，后視鏡非常酷炫。運(yùn)動感十足。很符合年輕人的口味兒。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車的噪音方面吧，感覺控制的還是不是太好，胎噪稍微有一點(diǎn)大，可能通過后期換胎能改善一點(diǎn)，其他倒沒有什么
外觀：外觀就不用說了，反正我喜歡，我覺得只要是年輕人，都拒絕不了這個(gè)外觀吧，你們呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，都說丑，我覺得還可以。除了塑料感很強(qiáng)之外沒有什么致命的缺點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)很好用。
空間：后排空間還是可以的 我172 調(diào)好前排后 做后排還有不到三拳的距離 車的儲物空間還是比較多的 副駕駛設(shè)計(jì)了一個(gè)專門放雨傘的位置
配置：性比價(jià)滿分！我愿推薦它為最好的家用車！油耗低，空間大，配置雖然不豐富，但是都是平時(shí)家用的時(shí)候可以用得到的，可以說是每分錢都花在了刀刃上！雪佛蘭的三大件也是有保障的。對于這次的購車體驗(yàn)非常滿意！
動力：動力方面我就不多作評價(jià)了，高速上是不會去開的。平時(shí)開開最高70碼，看了一下這段時(shí)間開的這幾百公里，平均時(shí)速29碼。在這座高架，地鐵同時(shí)開工的城市里，車子只能是龜速。1.3T的發(fā)動機(jī)和6速智能啟停變速箱的組合，起步提速也很快，油門加上去，車子跑得歡快！老公試駕過1.5L的科魯澤，說我的動力也不會顯得弱，感覺差異不大，我也不知道是真是假？車價(jià)也差不多，我只是憑外觀選擇了這款而已。
操控：
除了剎車偏軟之外其它的都還好，指向很精準(zhǔn)，底盤調(diào)教偏運(yùn)動。
油耗：油耗正常，不算高。高速行駛更能節(jié)約油耗。非常好。走了城市道路，也走了高速，也走了鄉(xiāng)間小路，總的來說，油耗真的的不大，比較省油。是性價(jià)比高的首選。
舒適：乘坐挺舒服的，座椅的包裹性很好，后排空間挺大的，車內(nèi)倒是沒什么噪音，音響效果不錯(cuò)，贈送了免費(fèi)的網(wǎng)易云音樂，有不少好聽又免費(fèi)的音樂，這個(gè)太贊了，聽著歌開著車美哉。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀，配置以及性價(jià)比，外觀靚麗大氣，動感犀利，處處散發(fā)著年輕動感的氣息，不到10萬的價(jià)格，就可以配備上led燈，皮質(zhì)座椅，天窗，還有很多實(shí)用的安全輔助功能
缺點(diǎn)：這車外觀非常漂亮，但是就是發(fā)動機(jī)三缸有點(diǎn)不好，都說開幾年會抖動厲害，好在現(xiàn)在改成輕混的了，這樣可以抖動小點(diǎn)，開著沒什么問題，踩著剎車掛著擋的時(shí)候抖動有點(diǎn)大，開起來就沒什么問題了。
外觀：外觀的話，沒得說，就是因?yàn)轭佒挡胚x擇的這款車，我只想打滿星滿星滿星！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上丑，在現(xiàn)在這個(gè)科技的年代，車上一點(diǎn)也看不出來有什么高科技，很傳統(tǒng)，不像外觀那樣一眼看上去就眼前一亮，也不像配置那樣用心，唯一可以說的過去的也就是內(nèi)飾看上去比較干凈，簡單。
空間：車內(nèi)的空間整體感覺還行，在A級車?yán)锼愕脑挷凰阃怀�，但是夠用了。對于我們這種三口之家出門商場購物，出去游玩，后備箱的空間也搓搓有余了。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比真的妥妥的，無論是價(jià)格還是動力，還是說外觀上，單個(gè)拿出來跟其他對比的話都是抗打的，10萬以內(nèi)的小轎車，還有這個(gè)外觀，這個(gè)就是為年輕人生產(chǎn)的呀！配置也很高，自動大燈了解一下，現(xiàn)在隧道比較多，還長，這個(gè)功能就比較牛了，不用怕忘記，不用怕黑，小科照亮你��！車庫里閃耀的一顆小星星啊
動力：首先是新車才開沒多久，在動力方面的話就是棒，尤其是在開啟了運(yùn)動模式后動力更加強(qiáng)勁，超車的時(shí)候一點(diǎn)不覺得肉，我開我朋友的1.5自然吸氣的超車的時(shí)候只覺得發(fā)動機(jī)在吼就是不走，所以對動力還是相當(dāng)滿意的。
操控：
操控的話，1.3T加6AT變速箱動力組合，在我行駛過程中沒有太大的頓挫感，而且每次提速都會有一定的推背感，包括這款車的方向盤的調(diào)教，有人說方向盤太沉，重！但是我比較喜歡。這樣的話開起來，提速到100邁以上的時(shí)候有那種穩(wěn)重感，不會感覺太飄。
油耗：現(xiàn)在的話我平常都是加92的油 百公里油耗吧 我表顯示七個(gè)油左右 如果說做完手法之后的話 嗯應(yīng)該能降到六個(gè)油左右 我看網(wǎng)上評論都說這款車也平常在六個(gè)月左右 還是比較期待以后的油耗的
舒適：座椅包裹感很好，就是剛買回來的時(shí)候異味比較大，空調(diào)出風(fēng)挺快的，后排有出風(fēng)口，夏天也比較涼快 朋友開了一次 也說很舒服 對比朋友買的相同價(jià)位 還是有優(yōu)勢的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力輸出很不錯(cuò)，油耗不高，外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚潮流
缺點(diǎn)：這車外形看著確實(shí)很運(yùn)動，很拉風(fēng)，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很普通，沒有外形看著好看，三缸機(jī)雖然說發(fā)動機(jī)的抖動問題已經(jīng)解決了，但是在啟動的那一刻還是能感覺到機(jī)器的抖動，不過還好，就那一刻，怠速和行車過程跟四缸機(jī)一樣，開不出來，這車的噪音跑到100碼的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，買的是次頂配，竟然也沒有一鍵啟動和電子手剎，這兩樣我覺得很重要，特別是女士，手剎有時(shí)候女孩都不一定能把手剎放下去，不過沒花那么多錢，一分價(jià)錢一分貨，沒有能接受，要是廠家配上了那就更好了，
外觀：外觀是絕對滿意，從顏色到形狀，都很滿意。是非常適合女孩子的一款車。我到店里，就一眼看中了靚麗的車漆，閃閃發(fā)光的。很漂亮。車輛外形設(shè)計(jì)非�，F(xiàn)代化，棱角分明，我個(gè)人最滿意車頭車尾的設(shè)計(jì)，很精致的感覺。這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車，我非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，接觸的地方還有點(diǎn)軟包，這個(gè)價(jià)位的車型，也沒什么軟內(nèi)飾了，我喜歡黑色的內(nèi)飾，感覺黑內(nèi)飾比米黃色的內(nèi)飾好看，1.5的內(nèi)飾是黃色的內(nèi)飾，有點(diǎn)不喜歡，整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，國產(chǎn)車現(xiàn)在都沒有物理按鍵了，從大屏上操作我覺得不太方便，這種按鍵的還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在全系帶安吉星，沒怎么使用過，手機(jī)里可以看車的大概信息，還是不錯(cuò)的。
空間：前排的座椅是可以自己調(diào)節(jié)的，空間是足夠大。另外副駕駛雜物箱，擋位桿邊上的杯架，還有門內(nèi)板上的一些儲物柜空間都是有的。鑰匙，水杯，雨傘這些常用的物品，存放還是很方便。上次3個(gè)閨蜜坐后排，就顯得后排座椅略微有點(diǎn)擁緊，當(dāng)然身材也是主要原因，苗條身型應(yīng)該不存在。后備箱空間也足夠大，4S店展廳看車時(shí)，他們是放下2個(gè)行李箱和一個(gè)大熊玩偶當(dāng)參照物。我的需求僅僅只是平時(shí)的家用購物，所以是足夠的。
配置：這款車整體感覺非常不錯(cuò)，看過了很多的車型，覺得這款車性價(jià)比很高，整車落地不到10萬，配置非常豐富，優(yōu)惠力度也非常大。在這之前 前前后后也對比了很多家 最終選擇了這款 就是因?yàn)樗叩男詢r(jià)比
動力：買車的時(shí)候身后的親朋好友分兩大派，就是因?yàn)檫@個(gè)發(fā)動機(jī)，一部分人們跟我說三缸的不行，抖得太厲害，一部分人跟我說，既然出應(yīng)該就沒事，最后我還是選擇了買，現(xiàn)在開著我這1.3T的車，我舅舅1.8自然吸氣的都追不上我。
操控：
沒有特別的科技感，掛擋的那塊太平庸，圓頭我不太喜歡
油耗：油耗可以，在我的預(yù)期范圍，是一輛家用車擁有的姿態(tài)，不知道如果我再節(jié)省一點(diǎn)會不會更省。目前就是七八個(gè)油�？梢缘�。這個(gè)油耗應(yīng)該還是可以更低的，因?yàn)楫吘故羌矣密�，還有一個(gè)輕混的動力，等做完了首保以后可以再來追加分享。
舒適：空調(diào)出風(fēng)口的聲音大了點(diǎn)。需要開小一點(diǎn)的風(fēng)，要不然聲音太大。雖然是三缸車，但開起來很穩(wěn)，沒什么抖動。無論開車還是坐車，舒適性很重要，我很滿意車輛的舒適性。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聽說駐馬店要限號了，家里年一輛車已經(jīng)不夠用了，于是就打算再買輛車替換開，預(yù)算十萬以內(nèi)，去看了卡羅拉，新軒逸，雷凌，朗逸這些車，第一臺車是美系車，買的福特，想買個(gè)日系或德系的，去店看后，這車中配的普遍下來都要十二三萬，超預(yù)算了，有一朋友說建議去看看雪佛蘭科魯澤，一開始不知道是啥車，于是在手機(jī)里查了下，外形看著很運(yùn)動，很漂亮，家里人都喜歡，再一查說是三缸，然后就看到各種說三缸發(fā)動機(jī)抖啥的，都說三缸機(jī)不好，當(dāng)時(shí)都沒有信心了解這款車了，最后給家人商量了下 決定去店里試駕下，挺好的 ，發(fā)動機(jī)和變速箱八年質(zhì)保，優(yōu)惠力度確實(shí)大，于是就決定買這款車了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我覺得就是汽車的內(nèi)飾了。首先從設(shè)計(jì)上來說顯得很老氣。不高檔。雖然實(shí)體按鍵多，用起來比較方便。但是整體看起來比較繁瑣。其次，用料很一般，硬塑料居多。軟性包裹或者一些皮質(zhì)的東西比較少。
外觀：外觀方面是沒得說，前臉運(yùn)動感十足，加上小尾翼，內(nèi)飾還是黑色的，都是運(yùn)動感十足，其實(shí)就是看上這個(gè)外觀了，家里都挺喜歡的，后期也不用改裝了，黑標(biāo)，風(fēng)火輪的黑輪轂，現(xiàn)在有好多車都是這種黑標(biāo)黑輪轂了，年輕人都應(yīng)該喜歡這種外觀是，1.5的就是家用的車了，門板帶亮條，看著帶亮條的還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的話還是可以的，黑紅搭配用手能觸碰到的地方用料也是非常不錯(cuò)，而且支持藍(lán)牙以及手機(jī)互聯(lián)非常方便，同時(shí)還有獨(dú)有的那個(gè)什么互聯(lián)語音系統(tǒng)也是不錯(cuò)。
空間：并沒有什么硬性空間要求，一直都是我自己一個(gè)人開，沒有什么很多的東西可裝，空間大小對于我來講都一樣。
配置：感覺性價(jià)比很高了，10萬多點(diǎn)就能上路的中美合資車，技術(shù)沒得說了，外觀漂亮，全黑色車漆單配紅色，完美碰撞，很好看，當(dāng)時(shí)也是看了好幾款車，polo,英朗，軒逸等等，最終選了科魯澤，選擇了就不后悔。
動力：這個(gè)還算滿意吧？頓挫感還是有的，當(dāng)時(shí)在四兒子店店試駕的就是1.3T，所以感覺沒那么大，有一點(diǎn)我覺得這車猛踩油門的時(shí)候反而加速沒那么靈敏，轉(zhuǎn)速還一下子飆升，有的時(shí)候等綠燈的時(shí)候慢慢提取，速度還上來的快點(diǎn)，這是在警告我不要暴力開車嗎？跑高速:早起還沒有帶它跑過高速，不知道是個(gè)什么樣的狀態(tài)，等我有機(jī)會跑過我再來和你們說，體驗(yàn)感希望是好的
操控：
雪佛蘭的車子開起來好像比較容易上手，幾年不開車了提車回去開起來還是比較舒適的，方向盤，剎車，都是非常的靈敏。不知道是不是因?yàn)樽詣訐醯脑�，開起來很方便。
油耗：目前來了200公里，油耗在7.5L，不知道是不是因?yàn)槲议_的原因啊，油耗好像愛我預(yù)計(jì)的稍微高了一點(diǎn)。等過了1000公里，上高速開一圈看看油耗能不能下來點(diǎn)。
舒適：座椅的舒適度的話還是可以的，不是太硬也不是太軟，整體感覺還是很不錯(cuò)的尤其是黑紅搭配。而且后排還有出風(fēng)口這讓我覺得挺人性話的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀時(shí)尚，動力上了速度有小推背...！座椅包裹還可以，支撐性還不錯(cuò)，紅色縫線包裹顯得有運(yùn)動感，車頂是黑色的，安全氣囊比科魯澤其它幾款多倆，主駕駛座位能高低調(diào)節(jié)，后排有出風(fēng)口。日行燈、自動LED遠(yuǎn)近光、天窗、胎壓顯示、巡航定速、多功能方向盤、仿皮座椅、后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架、大大提高了舒適性，倒車影像,伴隨著雷達(dá)的滴滴報(bào)警,熏黑的車標(biāo)，RS的標(biāo)志等等，我感覺還行。
缺點(diǎn)：這款車讓我不滿意的地方就是他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，萬年不變的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，手能摸到的地方，基本上都是塑料，后排的腿部空間不是很充足，手剎也比較礙事，放在中間不是很方便，還是更喜歡電子手剎，方便，也不妨礙空間
外觀：外觀就是個(gè)大大的贊，也是看上他的一個(gè)大大的原因，當(dāng)時(shí)還看了polo就是感覺他太丑了，還是個(gè)兩箱的，沒有考慮他，購入的是科魯澤RS的，全黑色霸氣的很，LED的大燈在黑夜中彰顯閃亮，還有最得意的是他的輪轂帥的一批，運(yùn)動與帥氣并存，下面給上一波圖，技術(shù)有限各位將就著看啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的雪佛蘭內(nèi)飾 沒有太出彩的 比較簡約 這也是當(dāng)時(shí)買車搖擺不定的原因之一 整體比較簡約 沒有那種豪華感
空間：空間還挺大，有在家坐在沙發(fā)上的感覺，又寬敞座椅又軟，上次元旦回家的時(shí)候開了一個(gè)多小時(shí)，一點(diǎn)也不覺得累，心里頓時(shí)有一種優(yōu)越感，回家再也不用在客運(yùn)站排著長隊(duì)擠大巴了，還是自己的車寬敞，后備箱承載了我對爸媽所有的愛。還有一段日子就該春節(jié)了，每年春節(jié)的時(shí)候我光排隊(duì)就得好幾個(gè)小時(shí)，今年有了雪佛龍，到時(shí)候可以說走就走。
配置：這車整體性價(jià)比不錯(cuò)，配置方面，買的標(biāo)配的，倒車影像，定速巡航，皮座椅，都有了，平常用車都沒什么問題，動力方面不錯(cuò)，加速給力，變速箱是6AT，后期用車最起碼松心點(diǎn)，空間方面也是不錯(cuò)的，要是后排座椅在能放倒就最完美了，放大件物品放不了，平常就是上下班，所以后備箱也夠用了，我挺喜歡大屏的，里面帶音樂，導(dǎo)航，不用手機(jī)在導(dǎo)航，開著車用車機(jī)導(dǎo)航更好看點(diǎn)，里面帶著音樂，自己平常喜歡聽歌，這樣進(jìn)入系統(tǒng)后，里面音樂都是到流量的了，想聽啥聽啥，里面還有故事，孩子在車?yán)锟梢苑乓恍┕适�，非常的方便�?/span>
動力：動力的話，起步肉。反應(yīng)特別慢，給油門要一會才反應(yīng)，然后推背感就來了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:開啟運(yùn)動模式明顯有感覺，而且開啟運(yùn)動模式節(jié)能模式竟然會比不開更容易自動開啟。跑高速:跑高速的話運(yùn)動模式超過120碼，節(jié)能模式就不會亮了，不管怎么踩油門都不會出現(xiàn)，最高有試過開過不止120碼速度，具體多少碼就不說了，反正不會飄。特殊路況行駛動力:路面不好的情況下，底盤有石子碰撞聲音，晃的也厲害，避震不太行
操控：
操控這個(gè)東西也沒體驗(yàn)出來，哈哈，也不是太懂，但是開起來的話指向性還是比較準(zhǔn)確的，基本上就是轉(zhuǎn)多少方向盤，輪胎也會出去多少，還是可以的
油耗：接下來就是說我們大家都比較關(guān)心的一點(diǎn)了，也就是油耗，在油耗這方面給我?guī)砹诵◇@艷，市區(qū)的油耗相對來說比著市郊和高速多那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過在我的接受范圍畢竟我有點(diǎn)偏暴力駕駛。
舒適：說到舒適性真皮座椅坐感不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果開個(gè)導(dǎo)航或者偶爾聽點(diǎn)音樂，胎燥聲還是明顯聽見�？启敐扇档牡妆P懸架都是前麥弗遜式獨(dú)立，后多連桿式。這些專業(yè)名詞我不懂，但應(yīng)該是最合理的搭配。過減速帶時(shí)，震動還是明顯的，這些都可以理解，再好的車子震感都是會有。
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