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科魯澤
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的顏值，我跟老婆第一眼見到就看好了，雖然當時挺滿意榮威i5的，但是科魯澤感覺更勝一籌，設(shè)計很用心，換了黑色的車標讓整個車顯得深沉內(nèi)斂了一些，配上白色的車身，黑色的內(nèi)飾，我還是蠻喜歡這樣搭配的，動感的車身搭配深沉的內(nèi)飾，顯得不那么躁動，而且各項配置也讓我滿意。
缺點：目前來說感覺還可以，畢竟比預期的要好上不少，雖然內(nèi)飾用的硬塑料挺多的，但是我感覺一分錢一分貨吧，畢竟價錢在那里，內(nèi)飾整體設(shè)計也彌補一點落差吧，在接受范圍內(nèi)。
外觀：我是一個注重外觀的人，科魯澤的設(shè)計我挺滿意的，所以我選擇它，全系標配的LED大燈看起來也不落人后，特別是車標換成黑色的了，跟展廳其它黃色車標相比，顯得大氣上檔次了不少，還有上紅系列的線條勾勒，看起來更顯年輕運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來挺時尚的，特別是上紅系列的紅色縫線讓駕駛艙也有種運動氛圍，細看的話做工還是稍顯粗糙的，不過這都是細節(jié)問題，誰也不會盯著看，第一眼讓人眼前一亮這就可以了，其他方向盤、儀表盤、中控臺、座椅之類的中規(guī)中矩吧，沒有特別的新鮮感也不顯得落后吧。
空間：科魯澤的空間表現(xiàn)還不錯，小到眼鏡盒大到手套箱都挺齊全的，座椅空間也夠用的，一家五口人坐著也不擁擠，后備箱很規(guī)整，放行李箱等都符合家用標準。
動力：本來就對動力要求不高，科魯澤的1.0T動力還是可以的，我們一家五口戴起來很順暢，就是超車的話就要費力了，而且現(xiàn)在路上車輛多還是開慢一點安全，一般市區(qū)開沒問題。
操控：
要說操控科魯澤還是蠻厚道的，這個價位的車型竟然是前后獨立懸架，車身穩(wěn)定性有保障了，開起來也舒服，多功能方向盤用起來還可以，感覺有點輕，剎車系統(tǒng)是個人比較注重的，也挺滿意的。
油耗：目前開的比較少，還在練手階段，油耗偏高一點，不過一直在降低，我家里開車少，平時上班也不開，油耗高低也不影響，不過能省一點更好，以后熟悉了開車順暢了相信油耗還會下降的。
舒適：科魯澤的座椅支撐性比較好，家人坐著感覺挺舒服的，對我這個駕駛者來說，我比較喜歡科魯澤的座椅的，偏硬一點，坐著精神一點，那種柔軟的風格我不喜歡，總感覺要睡著的樣子，雖然用料跟好車沒法比，價格也便宜啊，而且比較適合我。
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購買時間2019年07月
購買地點湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的實用性了,我感覺這臺車是相當經(jīng)濟實惠的。首先,從它的價格出發(fā),他的價格確實也是非常優(yōu)惠的,而且本來的定價也不高,一臺自動擋的車型,像這么高的配置,如果放到其他車型上面,肯定要比科魯澤貴出不少,而且配置應該還沒有科魯澤鬲。再一個就是他的油耗也確實非常的低,而且空間也是相當大的外觀開出去也是相當大氣的,絕對,一點也不掉檔次,而且也足夠的有面子,哈哈,因為他這個外觀真的是非常的漂亮,尤其是它這個配色,就單單是從名字上聽起來也是非常帥的科魯澤的名字,英文音譯應該是叫蒙扎哈哈,不過我感覺這個名字起的還是挺好的不管是英文還是中文音譯,真的也非常符合它的氣質(zhì),哈哈。
缺點：對這臺車最不滿意的地方就是內(nèi)飾了,盡管說它的配置在同級別里面也是挺高的,但是我感覺他的內(nèi)飾做工真的是非常的,一般包括用料也很省,基本上用料是能省則省,遠遠沒有外觀看起來這么的有誠意,包括內(nèi)飾的設(shè)計,看起來也是非常的一般,感覺一點創(chuàng)新感也沒有,總之我感覺真的不太適合我。這臺車的內(nèi)飾廉價感真的是爆棚了,總之我對他這個內(nèi)飾是非常不滿意的,要是那是能做工好一點,那就更好了,材質(zhì)也用好一點,畢竟這臺車的配置相對來說已經(jīng)都比較高了,也不在乎多一點吧,用料做好,哪怕優(yōu)惠幅度稍微少一點。
外觀：時尚帥氣觀也它最優(yōu)勢,哈哈,其也我選擇他個最重要方,看能,那肯定最重要就形設(shè)計,流暢線條led都我最愛帥紅色車,哈哈
內(nèi)飾：說起它飾,我就點心,裝飾用材讓整臺車飾顯都較low,就非常廉價感覺,畢竟也10萬車子
空間：科魯澤在空間上面的表現(xiàn)還是非常棒的,不管是老婆開車還是我開,尤其是我開頭部上方還是有一腿待在下面也不會太拘謹,最舒適的姿勢完全是可以的
配置：能價格都我能接受,再他帥氣觀,也我正想要,對,它價還較,主要車配置也錯,該都會有
動力：科魯澤13t的動力表現(xiàn)我感覺還是相當可以的,許多人說小排量渦輪增壓發(fā)動機后期的應該不是很好,但是我感覺這臺車的動力真的是非常不錯了,起步也是比較輕快的,而且我感覺動力還確實是可以對于臺家用車而言,完全是足夠了
操控：
臺車的操控表現(xiàn)也是非常不錯的,我感覺他算是比較優(yōu)秀的了,我也沒有開過什么特別好的車子,就是單從這臺車而已,我覺得真的已經(jīng)非常不錯了,是方向盤的握感非常的舒服,而且轉(zhuǎn)向也非常的靈活,整個的底盤給人感覺也是非常穩(wěn)
油耗：我感覺這臺車子挺省,市區(qū)市車就個,速那就用說,也敞跑,確我之前想要
舒適：舒適這個感覺要進車,每個人都能感受到,說說它座椅吧,包裹夠完美,而且乘感受也非常棒,這款緊湊科魯澤并沒給我緊湊感受
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是真的帥氣，同級車感覺應該沒對手。動力強，163馬力就算國產(chǎn)1.5T算上這個價格也買不到更高馬力了。車子kai?sg開起來很穩(wěn)，加速很快，yun?dong?o?op運動模式不開舍得給油也是推背感ming明顯。
缺點：缺點就是打火的時候聲音和抖動有點大，等燈剎車停住了會感覺車子有輕微抖動，換空檔就感覺不動了。另外就是內(nèi)飾比較差，塑料多所以新車異味有點明顯。自動啟停每次都要手動關(guān)很煩人，還有收音機每次都自動開，不能徹底關(guān)閉很煩人，只能接手機放歌擠掉收音機，不然就zhi?nem只能靜音。
外觀：這車最大亮點就是外觀了
內(nèi)飾：塑料多，這個價位合資車也就這樣了畢竟跟國產(chǎn)比不了，跟B級也沒法比，畢竟才10萬
空間：同級空間算不錯了，坐滿5人不是很擠。
配置：配置還不錯，LED大燈很亮，鋁合金輪轂，倒車影像有軌跡非常好用。定速巡航還沒用過，安吉星遠程還是不錯，胎壓顯示，ESP等等就不說了總之配置不錯
動力：官方說百公里加速8.4秒，沒測試過，應該差不了。車子上五環(huán)油門穩(wěn)住2000轉(zhuǎn)就很快上90邁，畢竟車多也沒有地板油機會。高速過限速很輕松。
操控：
我是新手感覺操控還是很舒服的，打多少轉(zhuǎn)多少。
油耗：新車油耗有點高，1000公里的時候是7.4后來市區(qū)堵車跑了一陣子漲到了8.4了。畢竟15公里能堵1多小時還開空調(diào)日系車也得慫。如果高速和市區(qū)都跑的話應該7個多吧。
舒適：過減速帶會有點顛簸感，畢竟運動型肯定和舒適型比不了，不過整體還是不錯的。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧！就覺得外觀年輕時尚，是新車型
缺點：車里的味道有點大，夏天太陽一曬尤其嚴重
外觀：覺得RS比Redline版更好看一些，前臉的菱格中網(wǎng)和后屁股小尾翼的設(shè)計都很獨特，車身線條流暢，跑起來就是gai上最靚的崽
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)多為塑料，味道比較大
空間：乘坐空間不錯，我1米8，170斤坐在車里沒壓力，后排空間也可以，地板中間凸起也不是很高
配置：配置豐富
動力：考慮到動力問題特意選了1.3T，市區(qū)夠用了，就是上下班代步用的
操控：
剎車反應靈敏，方向盤手感不錯，指哪打哪，底盤穩(wěn)健
油耗：全市區(qū)空調(diào)8個油左右
舒適：座椅包裹性不錯，空調(diào)制冷效果快，隔音效果表現(xiàn)不盡如人意，車內(nèi)噪音有點大
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧！本來是奔著科沃茲去的，結(jié)果沒車了，銷售給推薦的這款車，一眼看上去比科沃茲外觀還時尚運動，感覺不錯
缺點：車內(nèi)味道有點大，因為內(nèi)飾塑料材質(zhì)比較多，太陽一曬味道很大
外觀：外觀好看，顏值高，動感時尚，覺得這個版本看著最順眼，RS的后尾欣賞不了，車身線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)多為塑料，味道比較大，夏天太陽一曬，格外酸爽，需要多開窗通風晾味
空間：前排乘坐空間不錯，后排空間坐三個成人稍顯擁擠，畢竟是緊湊車型，再加上家用，只要經(jīng)濟實惠就可以，所以沒有太高要求。儲物空間不錯，后備箱夠大，等以后有了寶寶，放嬰兒車啥的不成問題
配置：配置豐富夠用
動力：1.0T市區(qū)夠用了，就是上下班代步用的，稍微深踩油門會有推背感，但是平時還是溫柔駕駛
操控：
底盤扎實，轉(zhuǎn)彎時車身不飄，方向盤指向精準，沒有虛位，剎車反應靈敏
油耗：車開了大半個多月了，沒有跑過高速，純市區(qū)行駛，再就是來回老家，一共行駛了800多公里，油耗在8個左右，新車表現(xiàn)可以，畢竟美系車的油耗還是可以接受的
舒適：座椅包裹性不錯，空調(diào)制冷效果快，底盤調(diào)教良好，過減速帶顛簸感小。隔音效果差強人意，車內(nèi)噪音有點大
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是這個車的顏值，還有對得起這個價格的配置，雖然是個三缸機但是動力真的挺足的，163的馬力的加速還是很好的，還有后面的多連桿獨立懸掛，LED的大燈和日行燈，配置真的夠用
缺點：內(nèi)飾的塑料感太強，尤其是剛進去新車里的那個味道很濃，加上這個高溫天氣曬得很難聞，儀表臺上硬邦邦，給人一種廉價的感覺，還有后備箱的按鈕是在車門上的，從后面打不開，有點煩
外觀：說實話就是沖著外觀買的，就三個字：“真好看”！白色車身配黑輪轂的運動風格我很喜歡，大燈的造型也很漂亮
內(nèi)飾：紅色撞色縫線我挺喜歡的，但是其他用料太簡單，風格也沒怎么變，硬塑料也該改改了，味道散了幾天基本是不大了，但是6.7月的天一曬還是有點難聞
空間：空間表現(xiàn)讓我比較滿意，后排做三個成年人也完全沒問題，其次我是做廣告設(shè)計的，有時候的給客戶送點物料啥的，很需要后備箱的大空間，我選車的時候就很在意后備箱的空間，看到小科的后備箱還是很喜歡的，就是車里面的儲物空間太少，卡片名片的不太好放
配置：多連桿獨立懸架，LED燈源，皮座椅，倒車影像中控屏，說出去真的不像一個10萬的合資車，咨詢了一下后期保養(yǎng)也不是很貴，三濾機油也就5.600左右，我覺得買的挺值的了，配置動力都很到位，內(nèi)飾再用心一點就更好了
動力：10萬左右的車動力和車這個車比我覺得也就國產(chǎn)的了，個人也是個汽車迷，剛看到這個三缸機的時候也挺擔心的，但是163馬力的數(shù)據(jù)，感覺真的很挺動心，1.0的壓根沒考慮，太小
操控：
家里有個帕薩特我也經(jīng)常開，小科車沒帕薩特長，我開起來也很順手，方向盤是挺輕的，但是我覺得有點大，個人還是比較喜歡平底的方向盤，四輪碟剎也是很舒服的，剎車效果也還算可以的了
油耗：磨合期著實有點高，我上班走市區(qū)，路口多堵得忒厲害，放假也就10分鐘，不放假得30分鐘，現(xiàn)在我開著也得8個油多，油價這么高，又得多添點費用，家里還有個管錢的媳婦，有點心疼我自己的小錢包，高速暫時還沒開過，聽銷售說的也就6個油左右的，國慶時候出去玩也得測測
舒適：我平時開的倒是挺舒服的，試駕的時候?qū)ｉT拉著我爸來的，他說在后面坐著挺好的，座椅的軟硬度都還可以，減震中規(guī)中矩，雖然是個多連桿的懸掛，但是比我家那個老帕薩特硬點
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購買時間2019年05月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格有優(yōu)惠，新車上市不久就有優(yōu)惠是我比較滿意的，剛上市就開新車型，爽！再就是外觀
缺點：車輛怠速時候抖動有點厲害
外觀：外觀時尚霸氣，車身線條流暢，redline套件增添了車子的運動感，開在路上就是最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分是硬塑料，有點差強人意，不過應該是品牌通病
空間：乘坐空間寬敞，坐5個人沒有問題，儲物空間也夠多，尤其后備箱很能裝
配置：配置能夠滿足日常用車需求
動力：起步?jīng)]有壓力，超車信心十足，開了一周左右，變現(xiàn)沒有失望
操控：
方向盤輕，反應靈敏，指哪打哪，底盤穩(wěn)健，拐彎時車身穩(wěn)定，剎車反應快
油耗：目前平均油耗7個左右，完全可以接受
舒適：座椅包裹性好，中控按鍵簡單易操作，空調(diào)制冷效果不錯，車內(nèi)噪音小。就是怠速時抖動有點厲害，開起來沒有感覺
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購買時間2019年04月
購買地點山東 濟南
購買商家
山東潤藝汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，運動時尚，紅色外觀加上黑色進氣格柵，紅黑搭配果然顯檔次，格調(diào)一下子上來了。從后面看也很漂亮，流線腰身做的還是不錯的。
缺點：內(nèi)飾硬塑略多，雖然是真皮座椅，但是摸起來還是不那么滑溜。后排沒有獨立頭枕，感覺怪怪的。。。
外觀：外觀做的好看，漂亮，這個是通用車型一貫的優(yōu)勢了，就沖著這個外觀來的。全系標配LED自動感應大燈，車身尺寸長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑縫線搭配挺好，運動感提升檔次，再加點軟包就更好了。
空間：空間挺大，坐進去挺敞亮，座椅還是自動座椅，還有座椅加熱，這個功能不錯，冬天不怕凍腚了哈哈。后排家人坐進去腿部大約還有一拳空間。后備箱挺深，看著挺能盛的。
配置：配置豐富，尤其是科技配置齊全。
動力：1.3T提速挺快，試駕對比過朗逸，減震好，畢竟是四輪獨立懸掛的。但是深踩油門發(fā)動機聲音略大，倒也可以接受，輕踩的時候沒事。sport運動模式響應快，試駕的時候試過這個模式，同價位表現(xiàn)優(yōu)異。
操控：
底盤平穩(wěn)，開起來很順暢。方向盤轉(zhuǎn)動靈活，指哪打哪沒有延遲，沉穩(wěn)厚實。另外，減震不硬。
油耗：油耗目前稍高，畢竟是新車，還處于磨合期，有時候猛踩油門，猛踩剎車的，人、車還沒磨合到位。過段時間順過來 油耗應該會低點吧。
舒適：舒適性好，真皮座椅，上坡輔助，外后視鏡電動折疊和調(diào)節(jié)，還有電加熱功能。，一鍵啟停功能可以關(guān)閉這個設(shè)計的好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力挺好的，非常給力，1.3T的動力，功率在120kw，說是動力在160多馬力，也沒辦法測算，但是提速也很快，超車很給力。
缺點：缺點是它的內(nèi)飾了，雖然也有很多皮質(zhì)包裹，但是中控臺上部很大面積的塑料，檔次感拉低了不少。
外觀：外觀的話，黑標，黑后視鏡，雙拼輪轂，加上格柵，黑白搭配，很有個性，車身造型比較偏向運動方面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，車內(nèi)的塑料感還是重了一點，功能配置也不是很高，整體來說湊合用吧。
空間：空間還是可以的，前后排和腿部空間都比較大，頭部空間也不小，后備箱挺大的，能放不少東西。
配置：配置上比較實用，后駐車雷達和倒車影像確實是減少停車倒車的難度，定速巡航也挺不錯的，電動天窗開關(guān)都很方便，中控屏尺寸不大，使用還行吧。
動力：動力比較猛，提速非�？�，超車時更能體現(xiàn)動力大，還有渦輪增壓的優(yōu)勢，平順性的話還行，就是一檔和二擋的換擋稍微有一點頓挫。
操控：
操控的話還不錯，方向盤轉(zhuǎn)向也比較準，底盤的穩(wěn)定性也很好，倒車影像的清晰度還行，有輔助線，開起來還挺簡單的。
油耗：油耗還行，在市區(qū)比較費油，綜合下來還能接受，平時用車大概是7個左右，輕混的車型還是挺省油的。
舒適：空調(diào)的效果很給力，后面換有個空調(diào)出風口，底盤穩(wěn)定性不錯，過減速帶時的震感不強烈，就是噪音有點大。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是性價比很高，外觀也很好看，線條流暢自然，很有力量感，有時候開起來還會有美式跑車的感覺。
缺點：缺點是內(nèi)飾的味道有點大，天窗開關(guān)按鍵我總是操作出問題，不知道是不是我的操作不對。
外觀：外觀就覺得很好看，線條流暢，上窄下寬的進氣格柵，黑色的車標，運動感十足，小鴨尾更是有一種輕盈的跑車感。
內(nèi)飾：車子還是有些異味的，估計做工用的材質(zhì)一般吧，比較粗糙，車子偶爾會有響動，這也是三缸機不好的地方。CArpaly還是蠻有用，大屏幕上可以隨時難道地圖和音樂。
空間：作為一個A級轎車，科魯澤的前排后排空間都是比較優(yōu)秀的，前后都很寬敞，后備箱空間也很大，很能裝！
配置：配置還行吧，倒車影像還不錯，使用很方便，定速巡航也還可以，電動天窗開關(guān)很便捷，中控屏雖說小一點，但是使用還是很流暢的。
動力：動力一般吧，一分錢一分貨，在這個價格上面動力還是可以的，起步換擋有一絲拖沓，但是起步之后相當順滑。
操控：
操控就是非常簡單，方向盤很好操作，我女朋友開起來也不覺得重，駕駛比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很精準。
油耗：油耗可能新車的因吧，還是蠻高的，要9個油左右，一直都是上下班在開，還沒有過磨合期，油耗后期看看情況吧。
舒適：舒適感覺不錯，隔音挺好的，車子的懸掛比很多車的還要好，這就是美系車的安全系數(shù)高的原因吧。車子自帶自動熄火，停車的時候不覺得抖動。
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