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科魯澤
官方指導(dǎo)價:9.49-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(305+1 性價比高(73+1 動力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 現(xiàn)在的車子都是自動擋的,所以在操作起來也是比較方便的,而且方向盤不是那種輕飄飄的感覺,很有質(zhì)感,也不會有什么飄的現(xiàn)象發(fā)生,方向盤的多功能按鍵也是方便了不少。單手操控起來是完全沒有什么壓力的,科魯澤的剎車非常的靈敏,輕輕的一點(diǎn)就能把車立即剎住,車內(nèi)配備的各種智能系統(tǒng)也能輔助開車駕駛的體驗也是更進(jìn)一步,最近我老婆才剛剛考到的駕照,我都能放心的把車給她開,她開過之后的感覺也是說這車真的很好開
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還行吧,因為自己開車也不多,也沒開過別的車,感覺不到差異
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格12.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 真皮質(zhì)的方向盤,近乎肉質(zhì)操控感,絕對不輸BBA幾十萬的車型,但是美系車的整體駕駛操作感是跟別的品牌稍微欠缺了點(diǎn),我其實也有想過這問題,其實最主要的原因就是因為美系車子太過最求安全感了,把車子的自身重量坐的太高,導(dǎo)致在行駛過程中車子的操作感不及日韓系的車子,這點(diǎn)在我看了可能也是個人感受方面的一些差異吧。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺車的操控我覺得也很不錯,車子的駕駛感受還挺不錯,方向盤的握感很好,握在手里很輕松,打方向的時候也不會有壓力,車子的懸架支撐也很好,急轉(zhuǎn)彎的時候車子的穩(wěn)定性是非常好的,坐在車內(nèi)不會有很大的晃動的感覺,這樣開起來就會覺得比較好駕馭,不會有難以掌控的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格11.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這個操控還是挺不錯的,它的方向盤的精準(zhǔn)度還是比較好的,包括懸架的調(diào)教啊,各方面。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格11.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3808公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還不錯,方向盤靈活,底盤穩(wěn)定,剎車性能也不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 科魯澤主打的是運(yùn)動型緊湊級轎車,不愧是緊湊級轎車,但表現(xiàn)還算不錯,無論是緊急變道還是高速下坡,底盤都讓人信心十足。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4712公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車開起來還行,方向盤小,輕,剎車靈,一踩剎車,明顯感覺到剎車,車速就慢了下來。自動啟停太煩人了,總要把它關(guān)掉,不到紅綠燈就熄火,不停的熄火,怎么可能不浪費(fèi)發(fā)動機(jī)?一天下來,發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次數(shù)就超過了半個月。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,清晰的路感,延續(xù)了美系的厚重沉穩(wěn)
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3104公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很舒服,方向盤也很小,轉(zhuǎn)起來也很輕松,尤其是在累的時候,開著車,一點(diǎn)壓力都沒有。開著車還是挺好玩的,拐彎的時候速度稍微快一點(diǎn),底盤還算穩(wěn)定,有一次家里出了點(diǎn)事,我心急如焚,三十邁就掉了下來,什么事都沒發(fā)生,一夜沒打滑,也沒甩。
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