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滿(mǎn)意后再溝通
科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(305+1 性?xún)r(jià)比高(73+1 動(dòng)力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雪佛蘭科魯澤的動(dòng)力還是很OK的,車(chē)子的起步階段速度就來(lái)的很快,而且加速的時(shí)候感覺(jué)非常的流暢,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候超車(chē)也很簡(jiǎn)單,滿(mǎn)員的時(shí)候加速也還有勁,沒(méi)有那種乏力的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)上下班的話還是足夠的,只要你舍得踩油門(mén),動(dòng)力也都不會(huì)差到哪里去的,而且車(chē)子起步都是非常流暢的,超個(gè)車(chē)是沒(méi)有什么問(wèn)題的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)還是非常棒的,因?yàn)槲移匠i_(kāi)車(chē)還是很不錯(cuò)的,車(chē)子的油門(mén)踏板反應(yīng)很靈敏,車(chē)子在超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是非常給力的,而且加速的時(shí)候車(chē)子的很順滑,沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售跟我說(shuō)五菱神車(chē)用的就是雪佛蘭的L2B發(fā)動(dòng)機(jī),我當(dāng)時(shí)就有點(diǎn)半信半疑的,五菱那可是秋名山神車(chē)。!我當(dāng)時(shí)也試駕了,也沒(méi)怎么覺(jué)得起步有多強(qiáng),推背感倒是有點(diǎn),只是感覺(jué)被銷(xiāo)售夸大了,后來(lái)我拿到車(chē)子的時(shí)候我才知道,原來(lái)試駕的時(shí)候我是剛開(kāi),膽子小,畢竟不是自己的車(chē)子,不敢踩,登開(kāi)自己車(chē)子的時(shí)候,那動(dòng)力,絕對(duì)到位。!我后來(lái)在網(wǎng)上也搜了下通用的L2B發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)可算是給通用立下了汗馬功勞的!!通用基本旗下的A級(jí)車(chē),A加級(jí)車(chē)子都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī),比如當(dāng)年風(fēng)靡全國(guó)的科魯茲,英朗,威朗,科沃茲,凱越,都是用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是可以的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不是很大,所以輕輕一踩油門(mén),車(chē)子有明顯的加速感,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力,在我看來(lái)比同級(jí)別很多車(chē)的動(dòng)力都要好,只要我愿意踩油門(mén),車(chē)子加速就非常猛,開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有衰減,真的是非常給力的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還好,我這邊主要是在市區(qū)上下班代步,起步很平順,沒(méi)有頓挫感,高速上面速度也挺線性的,作為家用車(chē)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力也可以,給我?guī)?lái)了很不錯(cuò)的駕駛感覺(jué),平時(shí)超車(chē)不需要太緊張,只要輕點(diǎn)油門(mén)就能超過(guò)了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
購(gòu)買(mǎi)商家 湘西自治州車(chē)博士汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 動(dòng)力很充沛 舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:1.0T三氣缸的渦輪增壓進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)+六檔手動(dòng)變速箱+125馬力動(dòng)力輸出,對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力是充足的,最大輸出功率為92kW,符合國(guó)家的國(guó)VI環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。舍得給油起步還是很給力的,1.0T的動(dòng)力提速很有力也很有信心,中段堤速還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步的時(shí)候比較肉,但是如果舍得給油起步還是很給力的,上了60之后動(dòng)力上來(lái)了,然后提速很有力也很有信心,中段堤速還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我每天開(kāi),速度提起來(lái)后動(dòng)力足夠,上下班帶同事4個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)有受影響。
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