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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（306）+1 性價(jià)比高（74）+1 動(dòng)力強(qiáng)（54）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格并沒有太大的動(dòng)力，因?yàn)閯?dòng)力也不是很好，只要油門踩的夠深，加速的速度也不會(huì)太慢。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算夠用，我每天上下班都是用來代步的，城市里的速度也就是50左右，就算動(dòng)力再大，我也要保持這個(gè)速度，而且我說過，我開120公里還是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5 L其實(shí)是家用的，但是開起來并不是很滿意。一開始還不覺得，但開了一段時(shí)間后，他發(fā)現(xiàn)自己的起步是個(gè)大問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但是油門響應(yīng)不夠積極，不知道是不是還不習(xí)慣。我開車比較灑脫，安全第一。這輛車的引擎下面沒有護(hù)板，可能是為了散熱方便，我買了一塊護(hù)板，加了上去。也不知道散熱有沒有影響。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)然，這輛車的動(dòng)力還是很大的，日常生活還是綽綽有余的，上下班的時(shí)候，偶爾跟朋友和同事開車，開著車出去玩，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步也不錯(cuò)，完全超出了我的預(yù)期。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跟五菱共用發(fā)動(dòng)機(jī)，一開始還有點(diǎn)擔(dān)心，其實(shí)開起來還不錯(cuò)，開起來比科魯茲舒服多了。坐滿了也能加快速度。在高速上會(huì)被發(fā)現(xiàn)，受限于排量，100以下的加速度會(huì)變慢，很吃力，120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3300 rpm。想要在高速上開得舒服，就得用渦輪增壓或者大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。通常在100左右的時(shí)候，我更喜歡手動(dòng)加速多功能方向盤，比踩油門更方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得動(dòng)力不像開森么，只是一輛普通的家庭用車，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量很好，我覺得這是一個(gè)很好的選擇，有些人喜歡用我們的話，那就是手腳太重了，我覺得這樣挺好的，我覺得這樣挺好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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