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星越
2020款 高能版 300T 兩驅(qū)耀星者

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于星越最滿(mǎn)意的地方是它的顏值,我選它就是始于顏值,終于配置!后來(lái)在慢慢了解后,知道了生產(chǎn)的平臺(tái)是在CMA平臺(tái)下的。配置也是特別豐富,自動(dòng)駐車(chē),車(chē)道保持,倒車(chē)影像,倒車(chē)?yán)走_(dá),多動(dòng)能方向盤(pán),,GKUI的智能系統(tǒng),胎溫胎壓監(jiān)測(cè)等等。還有一點(diǎn)動(dòng)力也是我最滿(mǎn)意的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合的變速箱,現(xiàn)在用下來(lái)的油耗在8.1L百公里。相比較于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)更低一些,動(dòng)力沒(méi)有2.0T的那么猛烈,但,后勁也不差,都足夠用的!再跑高速長(zhǎng)途的時(shí)候,一腳油門(mén)下去,也沒(méi)讓我失望過(guò)!給人的推背感來(lái)的也是特別的猛烈!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意20款減配,特別是氛圍燈沒(méi)了扶手和上面的,我只能自己加扶手位置的。還少了車(chē)聯(lián)網(wǎng)和一些小配置,但是說(shuō)換了熏黑19寸大腳也算安慰。其他的方面目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不好,希望和我開(kāi)了7年的508一樣沒(méi)啥小毛病。
外觀:外觀是我選擇這款車(chē)的其中一個(gè)原因,溜背造型,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,前臉也富有沖擊力。
內(nèi)飾:星越的內(nèi)飾質(zhì)量還是非?孔V的,沒(méi)有跟合資車(chē)一樣那么多的塑膠件,塑料感十足。吉利給人用的基本都是皮質(zhì)的,大部分用的的東西,都是用皮質(zhì)的的材料,可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的用料也是非常的用心。
空間:乘坐空間前排的話(huà)挺舒服,前面的空間比較偏大一點(diǎn),后排坐的三人的話(huà)比較擁擠,頭部空間有點(diǎn)矮,可能是流背設(shè)計(jì)所造成的。后備廂容積:后備箱的空間就很滿(mǎn)足了,日常需求都可以使用,不用害怕放不下東西。平時(shí)出去買(mǎi)東西也不怕買(mǎi)太多了,放不下去。
配置:十幾萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)悍、配置豐富、駕駛感受這么棒的星越,我覺(jué)得真的是很劃算,所以說(shuō)她的性?xún)r(jià)比挺高了。
動(dòng)力:星月,我購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)子的話(huà)呢,是1.5t缸內(nèi)直噴,所搭載的是48伏bsg電機(jī),匹配的是一款七速濕式雙離合的變速箱,嗯,當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)呢,主要買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話(huà)呢,也是沖著這款冬這套動(dòng)力系統(tǒng)的話(huà)呢,也是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的,有實(shí)際試駕過(guò),大概0到100的加速的話(huà)呢,在八秒左右,因?yàn)榭茨硞(gè)人的一個(gè)操作,這個(gè)車(chē)子的話(huà)呢,還有三個(gè)模式舒適模式節(jié)約模式運(yùn)動(dòng)模式,如果走,高速的情況下就開(kāi)啟節(jié)油模式,再結(jié)合它的一個(gè)L2的一個(gè)自動(dòng)駕駛是比較省油,開(kāi)起來(lái)比較輕松經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式,加速的話(huà)呢,也很給力,它整體的一個(gè)油門(mén)響應(yīng)的往往也比較快,如果你希望云開(kāi)激勵(lì)價(jià)值一點(diǎn)的話(huà)呢,就切換成運(yùn)動(dòng)模式,推背感十足故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)目前沒(méi)有什么問(wèn)題,朋友也有星越這款車(chē) 開(kāi)了一年多。這邊也和4S店簽訂了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)保八年30萬(wàn)公里的一個(gè)協(xié)議發(fā)動(dòng)機(jī)介入:油門(mén)的響應(yīng)的話(huà)呢,比較快,如果你爬陡坡的情況下來(lái)接你切換成運(yùn)動(dòng)模式,這樣拉的動(dòng)力,輸出的話(huà)呢,也比較足
越野: CMA平臺(tái)又是轎跑操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎支撐力有信心,這也是我選轎跑SUV的原因! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):好像變道會(huì)提示,但是沒(méi)發(fā)現(xiàn)搶方向盤(pán)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕,高速變重,不錯(cuò)剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)線性隨叫隨到還不錯(cuò)
油耗:油耗也還行了,算是可以接受的。我的車(chē)目前油耗是6升多一點(diǎn),這套48V輕混系統(tǒng),對(duì)于降低油耗還是有作用的。當(dāng)然了油耗這個(gè)東西和個(gè)人的習(xí)慣有關(guān),算下來(lái)星越這車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性挺好。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)舒適度還是可以的,座椅包裹的厚實(shí)靠背的角度做的不錯(cuò),爸媽坐后排都說(shuō)舒服,腿伸放的開(kāi),后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,這樣每排的都能照顧到,車(chē)內(nèi)隔音做的不錯(cuò),挺安靜的。
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