一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):入手也快兩個(gè)月的車,今天就來談?wù)勥@臺(tái)車讓我滿意的地方了,這臺(tái)車讓我滿意的地方在于它的售后吧,我覺得這臺(tái)車的售后真的做的非常讓我滿意,不是一般的滿意。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這臺(tái)車的后排空間不是那么的寬松,在動(dòng)力的表現(xiàn)上,后期的加速也似乎有點(diǎn)不夠強(qiáng)勁。
外觀:每個(gè)人的審美都不同,其實(shí)從內(nèi)心出發(fā),我并不是很喜歡它外觀風(fēng)格,我感覺這輛車的外觀設(shè)計(jì)很沒有它該有的霸氣范,整臺(tái)車子會(huì)給人一種厚重敦實(shí)的感覺,但并沒有那種比較靈動(dòng)的感覺,其次就是在外觀的做工工藝上也有待提高,細(xì)節(jié)處理的更加精致些才好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的是黑色,比較耐臟,中控鋼琴烤漆面板容易收集指紋,想買碳纖維貼紙,但是由于是新款車,網(wǎng)上還沒有合適的型號(hào)。
空間:買這款車之前特意看了一下空間,畢竟我還想開著AION S Plus帶著家人外出旅游呢。我和老婆坐在車?yán),感受了一下空間的表現(xiàn)。雖然說是緊湊型車,但是車?yán)锏目臻g布局還不錯(cuò)。特別是后排座椅,應(yīng)該說是足夠?qū)捤闪,坐三個(gè)微胖的成人也是沒問題的。打開后備箱,還看了一下后備箱的空間表現(xiàn),當(dāng)時(shí)就覺得放三個(gè)大旅行箱是沒問題的,后來在實(shí)際用車中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)果然是足夠?qū)挸ā?/span>
配置:我覺得AION S PLUS的性價(jià)比的確是比較高的,因?yàn)楸旧淼膬r(jià)格給的就已經(jīng)是非常實(shí)惠了,而且優(yōu)惠力度相對(duì)也是比較大的,我們買的這個(gè)車型所給出的配置也是非常豐富的,當(dāng)然所帶來的用車體驗(yàn)同樣也是非常不錯(cuò)的,同時(shí)這種純電動(dòng)車也不用去繳納購置稅,而且后期的養(yǎng)車成本也是比較低的,畢竟用電比用油的成本要便宜很多,所以綜合來講,我覺得AION S PLUS的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:畢竟是新能源車一開始對(duì)動(dòng)力要求也不是很高,感覺這款車的動(dòng)力還是足夠生活使用吧!平時(shí)也不喜歡開快車,特別是帶著家人外出的時(shí)候,更是應(yīng)該把安全第一放在首要。AION S Plus在滿載的情況下,動(dòng)力上沒有什么減弱的情況。開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力的發(fā)揮,依然是該加速就加速,該超車就超車。
操控:
車子挺好開的,我雖然是考了駕證,有兩年的時(shí)間,但是一直沒有太多的駕駛經(jīng)歷。這臺(tái)車的操控很輕松,沒有什么難度。
舒適:舒適性方面還是非常滿意的,前面也提到帶父母回老家的時(shí)候路不太好,但我看爸媽在車后面也睡得挺香的,可見整個(gè)車在駕駛起來還是比較平穩(wěn)的,要不然以我媽的習(xí)慣肯定是睡不著的。我個(gè)人感覺是整個(gè)車的舒適性還是可以打5顆星的,整個(gè)座椅的包裹性很強(qiáng),對(duì)腰部和背部的支撐也很有力量,開久了也不會(huì)感覺累,而且行車過程中幾乎也沒有什么胎噪,車內(nèi)噪音很低,挺適合有小孩老人的家庭選擇的。
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