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AION S
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AION S車主點評(322條)
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間同價位電動車當時最大 其實在現在看來其實也是最大的,看比亞迪 北京 的電動空間都沒有這個舒適 后排敲二郎腿無壓力 和家里的10年a6基本沒有太大的區(qū)別,后排雖然是非獨立懸掛 但是再過一些簡單的坑的時候,你開起來竟然會有一種15年那款帕薩特的味道 有一點點德系味道,這很驚喜 地盤濾震效果還不錯,但是過減速帶的時候 就有點偏硬了,買這個車當然逃不過它的顏值 這車的第一眼我就看上了 比北汽 比亞迪什么的當時好看的太多 雖然現在的秦也相當好看 至于動力方面 八秒內提速吧 也還算不錯了 至少二十萬左右的油車很少能賽得過,瞬間提速 跟油車還是有很多的不同 不會讓你油門踩下去停頓一下才有反應 買回來一直用的是運動模式 也沒有試用什么eco或者標準模式 運動模式才能感受到駕駛樂趣嘛畢竟?上高速時候因為兩頓多的荷載車身一點也不會飄 你會感覺還可以往上沖 但是這車限速最高140但是也絕對夠用了,內飾的豪華感當然也要說一說 雙聯(lián)屏 智能屏幕用起來開算絲滑 沒有什么卡頓的 跑過幾天滴滴 乘客們都說你這車看著真豪華 要多錢啊 我說十三萬 他們就會說這國產的真不錯啊 開了一萬公里 目前無異響 什么都好好的 也發(fā)生過剮蹭 但是都沒有啥大問題
缺點:當然啦,人無完人,車同樣呢也沒有特別完美的,不管是什么車,可能多多少少都有那么一點小瑕疵小問題,這款車的問題主要在于它的舒適性方面。首當其沖的就是它的隔音效果不是那么的好,開在路上的話聽到一些菜市場等人群多的地方是會有特別明顯的噪音,不過它的發(fā)動機包括整輛車是沒有什么噪音的,沒有什么意向,這點還是比較好的。
外觀:就是因為新能源中這個最好看才選擇買這個做網約車!哈哈。
內飾:內飾采用了大量的皮質包裹,顏色還可以選擇寶馬的那種馬鞍棕色內飾,我個人更喜歡這個顏色,比黑色的要好看一些,另外就是機械儀表這個配置給的有點低了,我看高配的液晶儀表很好看,準備后期換一個,廠家能直接全系液晶儀表就更好了,畢竟電動車這點科技感還是要有的。
空間:空間很大,前排座椅放下能很舒服的睡覺,后備箱空間體積大,高度也高能裝很多行李,出去玩從來沒有擔心過空間會不夠,坐不下人。
配置:拋開電池不說,這個車的性價比非常好,用車成本低,保養(yǎng)費用低,是居家代步好工具,跑的越多越劃算。
動力:在我體驗別人的電動車之前,我感覺我這個車動力太好了,比起油車的加速那叫一個迅猛,路口起步蹭就竄出去了,自從年前朋友提了一輛特斯拉MODEL3,讓我試駕了一下,不得不感嘆,一分價錢一分貨,特斯拉電動第一的名聲也不是吹的,那個加速才叫無敵。
操控: 指哪打哪 穩(wěn)定性好 非常舒適 不過I Pedal 模式要習慣一下 懸掛很好很舒適 路況不好的時候 避震過濾的不錯 剎車很少用
舒適:電動車的噪音非常小,空調和暖風都很快,車內空氣不錯,剛買回來有一點兒味,很快就沒味了。
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