一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的顏值真的比豐田IA5好看多了,它的前臉看著超級(jí)科技,和現(xiàn)在電影里科技片的機(jī)器人很相似,這種風(fēng)格的顏值真的很讓我心動(dòng),整個(gè)車身的線條比較飽滿,看著比較結(jié)實(shí),鈑金噴漆特別的細(xì)致,沒(méi)有可挑剔的缺點(diǎn);續(xù)航里程比較長(zhǎng),上路感覺(jué)會(huì)比較安全,快充時(shí)間也比較短,即使是臨時(shí)有事想出門(mén),很短的時(shí)間內(nèi)就可以搞定;內(nèi)飾材質(zhì)好,看著高檔,給人的感覺(jué)比較優(yōu)雅,很像鋼琴一樣優(yōu)雅。
缺點(diǎn):在使用中其實(shí)還是可以的感受,而且也有滿足了生活中的需要,而且和我的預(yù)期幾乎是一樣的,使用感還是很好的,但是如果非要說(shuō)有哪里不滿意的地方可能那就是底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬,本身日常在市區(qū)大道上開(kāi)車的話沒(méi)有什么太大的感覺(jué),但是遇到那種坑坑洼洼比較多的路段路況不太好的時(shí)候,這種抖動(dòng)的感覺(jué)還是挺明顯的,我覺(jué)得減震效果和它自身調(diào)教有關(guān),底盤(pán)要是能夠再調(diào)的有韌性一些,硬度合適些,這樣可能就震感就會(huì)好很多。
外觀:埃安S的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)挺獨(dú)特的,但實(shí)力也是不錯(cuò)啊,是憑實(shí)力耍帥的車咯
內(nèi)飾:不談配置,只說(shuō)它的用料設(shè)計(jì)和裁剪上來(lái)講的話還是挺不錯(cuò)的,有效的利用了車內(nèi)的空間展現(xiàn)出它內(nèi)飾的效果,而且也不會(huì)占據(jù)乘坐者的活動(dòng)空間。還是挺合理的,但是他的配置這塊兒我覺(jué)得是有問(wèn)題的,比如座椅沒(méi)有記憶功能,如說(shuō)把車借出去給朋友開(kāi)的話,它調(diào)節(jié)一下座椅再送回來(lái)的時(shí)候,座椅的距離和我之前設(shè)定的就不一樣,沒(méi)有這項(xiàng)功能的話還得自己去。慢慢的熟悉調(diào)整,感覺(jué)還是比較費(fèi)力一些。
空間:車子的空間我覺(jué)得夠大了,本身它車身的尺寸就擺在這兒,而且前后排坐著都很舒服,后備箱的話也比較平整,可以放很多的東西,可以滿足平常家用的需求。中央地板也是比較平的,而且駕駛起來(lái)也是比較爽的。
配置:這個(gè)車的價(jià)格在純電車中的價(jià)格并不算高,而且我用了這么久感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的,總體的動(dòng)力不錯(cuò),充電比較方便,續(xù)航里程比較長(zhǎng),上路比較容易操控,車體看著好看,不用頻繁的去保養(yǎng),質(zhì)保時(shí)間也長(zhǎng),比較有品質(zhì),算是一款比較適合都市人開(kāi)的車。
動(dòng)力:朋友有臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0渦輪增壓,他開(kāi)了我的這臺(tái)車之后,說(shuō)我這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不比他的車差。我對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力體驗(yàn)就是起步蠻迅速的,踩下電門(mén)的一刻,就能感受到有一種強(qiáng)烈的推背感了。只是在后期的加速中稍微有點(diǎn)遲滯感,不知道是不是我的開(kāi)車技術(shù)有問(wèn)題,因?yàn)榕笥丫蜎](méi)發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題?磥(lái)我對(duì)這臺(tái)車子還是需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。
操控:
可能因?yàn)槭请妱?dòng)車的關(guān)系,響應(yīng)還是挺快的,基本沒(méi)有滯后。當(dāng)時(shí)試車時(shí)就覺(jué)得加速的時(shí)候車內(nèi)很安靜,加上底盤(pán)系統(tǒng)有前獨(dú)立懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),果然到手后每天開(kāi)也覺(jué)得城市道路走著很舒適,方向盤(pán)的操控和指向性也ok。
舒適:座椅舒服了一點(diǎn),懸架的調(diào)校也是比較舒服,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛很舒服,腰部支撐設(shè)計(jì)很好,可以緩解一定的疲勞。
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