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AION S
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AION S車主點(diǎn)評(píng)(322條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有510公里續(xù)航里程,是真的用個(gè)十天半個(gè)月都可以的,我還這車出差過,雖然就來回兩百公里,但完全不用擔(dān)心電量問題啊
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是感覺這款車的懸掛系統(tǒng)不是特別的好。可以明顯的感受到,震動(dòng)效果比較大。尤其是在這么安靜的一款車的情況下,但是平時(shí)也不經(jīng)常走一些那種坑洼路面和減速帶之類的。所以還是可以接受的。
外觀:我個(gè)人是很喜歡aion s的外觀的,還屬于比較前衛(wèi)時(shí)尚的類型,尤其是側(cè)身線條,大家可以看圖感受一下這個(gè)高顏值的暴擊!外觀感受:個(gè)人看這款車的外觀設(shè)計(jì)給我的感受就是簡約高級(jí),很利落,現(xiàn)在已經(jīng)不流行奢華的堆砌了,這種在T型車燈、貫穿式設(shè)計(jì)的前后呼應(yīng)等細(xì)節(jié)上下功夫的設(shè)計(jì),就會(huì)給人沉穩(wěn)的感覺,越看越耐看,低調(diào)而不單調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有附有科技感的中控,操作不復(fù)雜,布局合理,內(nèi)飾軟性材料多,皮質(zhì)材料也多,看起來高檔。
空間:整個(gè)車的空間管理是相當(dāng)?shù)暮侠,雖然是一輛轎車,但是完全是能夠滿足我平時(shí)的日常需求,后備箱的體積也是非常大,可以放下很多東西,后排的乘坐空間也是非常給力,不管是頭部還是腿部的空間,活動(dòng)力度都是非常大,空間還算敞闊。駕駛室的位置也比較寬裕,開車的時(shí)候有一個(gè)非常好的駕駛環(huán)境不會(huì)感覺到不舒服。個(gè)人的話,對(duì)稱的空間需求也沒有太大,這款車還是可以滿足的,平時(shí)基本上都是我一個(gè)人上下班代步完全是夠用。
配置:我個(gè)人是覺得廣汽AION S的性價(jià)比算是比較差的,因?yàn)檫@個(gè)車子的價(jià)格其實(shí)也不算是很便宜了,這個(gè)價(jià)位其實(shí)汽油車的選擇還是比較多的,主要還是優(yōu)惠太少了吧。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是非常好的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。它作為一款新能源的車。 和傳統(tǒng)的加油的車不是不一樣。我開始的時(shí)候以為新能源車的動(dòng)力可能沒有加油的車的動(dòng)力要強(qiáng)。但是我使用了一段時(shí)間后,覺得他這個(gè)動(dòng)力是非常強(qiáng)悍的。不給任何加油的車要差。而且你開車的時(shí)候明顯的會(huì)感覺到它這個(gè)動(dòng)能是永遠(yuǎn)不斷的。沒有那種不持久感覺。所以這款車的動(dòng)力我覺得還是很好的。
操控: 這款車的操控性還是比較好的。方向盤特別的輕盈,輕重度也是剛剛的好。手感也是非常的不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn),基本上是指哪打哪。油門剎車的話也是反應(yīng)的比較靈敏。感覺這款車駕駛起來還是輕松自如的。而且對(duì)新手也是比較友好。特別容易上手。整個(gè)車開起來也比較穩(wěn)定,感覺安全度還是有的。所以在操控性方面我感覺還是比較滿意的。
舒適:這個(gè)車的舒適度很高,也沒有傳統(tǒng)那些汽車說新車的隔音效果不好啊,或者有異味都沒有發(fā)生。說明在廠家制作還是很精心的而且這個(gè)車坐起來非常的舒服。整個(gè)車的包裹性非常的強(qiáng)。我的腰不太好,但是做這個(gè)車不會(huì)覺得不舒服。來的長了時(shí)間也不會(huì)覺得特別累。
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