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享域
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（94）+1 空間夠用（27）+1 舒適度好（15）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型享域 2019款 180Turbo CVT樂享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀偏運(yùn)動(dòng)型，空間夠大，一米八的空間足夠大，空間足夠大，空間足夠大，空間也足夠大，整體操控也不錯(cuò)，性格比較好，后備箱空間大，過(guò)年的時(shí)候可以提現(xiàn)，第一次買車優(yōu)先考慮，油耗還可以接受，一箱油40升左右可以走600公里左右， LED大燈很亮，所以家用車來(lái)感覺上過(guò)得去了
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是三缸機(jī)，雖然用起來(lái)沒什么感覺，但很多人一聽是三缸機(jī)，就有點(diǎn)鄙視了，畢竟三缸機(jī)的真實(shí)體驗(yàn)和同價(jià)位的四缸機(jī)比起來(lái)有過(guò)之而無(wú)不及，車油漆薄很容易刮花。
外觀：車漆薄易刮花，暗金藍(lán)補(bǔ)漆方便，時(shí)尚大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，還算中規(guī)中矩。
空間：乘坐空間：空間夠大，一米八的空間坐在里面不會(huì)有太大的空間；
配置：性格比同價(jià)位更好，帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力：空間夠大，一米八的空間坐在里面不會(huì)有太大的空間；
油耗：一箱油六百公里左右，最大的油耗是起步吧轉(zhuǎn)速很高
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是油耗了，畢竟我的享域是混動(dòng)版，省油方面還是比較放心的，我現(xiàn)在的平均油耗是5.5，跟普通的燃油車比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。最近油價(jià)又上漲了一大截，我覺得自己還是很有先見之明的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，后排座椅是不能放的，后備箱雖然還算寬敞，但是空間有限，根本裝不下太大的東西。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，車頭看起來(lái)有點(diǎn)寬，黑色進(jìn)氣格柵拼接的羽翼式 LED大燈看起來(lái)很帥氣，側(cè)面有兩條腰線，我最喜歡的還是享域的尾燈，貫穿式的尾燈很有辨識(shí)度，還有一個(gè)小小的尾翼，給享域增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，中控區(qū)和檔位區(qū)都用仿皮包裹著，而我選擇的內(nèi)飾顏色則是棕黑色，看起來(lái)很有質(zhì)感。7寸液晶儀表盤，8寸中控屏，雖然談不上豪華，卻很實(shí)用。享域還有一個(gè)小天窗，這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：車內(nèi)空間確實(shí)不小，在同級(jí)別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的， A+級(jí)車的空間足夠容納5個(gè)成年人，我覺得作為普通家庭代步車再合適不過(guò)了。前排座椅是可以調(diào)節(jié)的，后排的空間也很大，當(dāng)初買享域的時(shí)候，他還擔(dān)心坐在后排會(huì)不會(huì)太擠。
配置：享域是合資車中的佼佼者，尤其是混動(dòng)版，雖然價(jià)格比燃油版要貴一些，但考慮到油耗，還是要便宜一些。
動(dòng)力：1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，起步比較安靜，加速也比較順暢，幾乎沒有什么頓挫感，起步也比較快。我個(gè)人覺得動(dòng)力足夠了，在市區(qū)里開車比較舒服，如果想超車也比較容易，但還是小心點(diǎn)比較好。
操控：
這車有電子鍵換擋，換擋流暢，我最喜歡的就是方向盤了，非常靈活，指向準(zhǔn)確，手感輕盈，總體來(lái)說(shuō)比較好操作。
油耗：5.5的油耗對(duì)其他混動(dòng)車主來(lái)說(shuō)并不算太低，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟我也不喜歡開經(jīng)濟(jì)模式，畢竟我剛買車沒多久，平時(shí)都是開車上下班，早晚都會(huì)堵車�，F(xiàn)在油價(jià)漲的飛快，幸虧他多花了點(diǎn)錢，買了一輛混動(dòng)。
舒適：這輛車的懸架很舒服，對(duì)車底的震動(dòng)過(guò)濾得很好，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸。畢竟我經(jīng)常開市區(qū)，路況還算不錯(cuò)，開起來(lái)也挺舒服的。因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，起步比較安靜，怠速的時(shí)候比較安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較小，比一般的油車要好很多。
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最讓人滿意的，動(dòng)力和油耗都很好。原本的長(zhǎng)安奧拓，隨著孩子們的成長(zhǎng)，后排的孩子都伸不開腿了，享域混動(dòng)解決了空間不足的問(wèn)題，油耗比奧拓低，動(dòng)力更強(qiáng)，這是最好的選擇。
缺點(diǎn)：目前的性能沒有任何不滿意的地方，外觀上看起來(lái)不夠漂亮。
外觀：前臉非常滿意，硬朗而不張揚(yáng)；側(cè)面線條一般，尾燈有點(diǎn)僵硬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，棕色的皮質(zhì)感覺還不錯(cuò)，還要什么自行車��？
空間：坐在后排，比雅閣和英詩(shī)派都要寬敞，更別說(shuō)奧拓了。
配置：性價(jià)比高，家用，要求不高，這個(gè)不錯(cuò)，滿意
動(dòng)力：有了以前的奧拓作為對(duì)比對(duì)象，享域各方面都不錯(cuò)
操控：
心滿意足。方向盤很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)自動(dòng)打開，還用得著自行車嗎？
油耗：汽車的啟動(dòng)方式是純電動(dòng)模式，低速行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛；在高速上，車速越來(lái)越快，發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供動(dòng)力，比奧拓的油耗還要低。
舒適：有了以前的奧拓作為對(duì)比對(duì)象，舒適度大大提高了。
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：享域最讓我滿意的地方就是它的油耗，在市區(qū)里很少有超過(guò)四升的油耗，平均下來(lái)每公里的油耗只有兩三毛錢，如果是短途出行，幾乎可以忽略不計(jì)。車內(nèi)空間很大，和A級(jí)車一樣， B級(jí)車的空間
缺點(diǎn)：我對(duì)倒車影像很滿意，但是倒車?yán)走_(dá)卻少了點(diǎn)什么，畢竟倒車?yán)走_(dá)有一些功能，并不是倒車攝像頭具備的。每小時(shí)六十公里，風(fēng)聲就會(huì)變得更大，還有改進(jìn)的空間。
外觀：本田的外觀我一直覺得沒什么特別之處，沒有功勞也沒有壞處，至少也不難看。車燈倒是挺讓人驚喜的，沒想到車?yán)镞�有自動(dòng)全 LED大燈，晚上的大燈比一般的氙氣大燈要亮的多。
內(nèi)飾：最有意思的是換擋方式，沒有電子檔桿，也沒有換檔按鈕，而是按下按鈕換擋，充滿了科技感。中控臺(tái)沒有任何花哨的功能，操作簡(jiǎn)單，屏幕反應(yīng)速度很快。
空間：四米七的車長(zhǎng)，在A級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是很大了，跟凱美瑞、天籟差不多了。后排的空間很大，中間的過(guò)道并沒有明顯的凸起，所以享域后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱內(nèi)空間大，開口大，實(shí)用
配置：買車從來(lái)都不是一件容易的事情，光看我的提車價(jià)格可能不會(huì)太便宜，但是本田車的優(yōu)點(diǎn)就是省油省心，多開幾年就能省下一大筆油錢，保養(yǎng)一次也就幾百塊錢，二手車的保值率也很高，綜合考慮，還是選它比較好。
動(dòng)力：這套混動(dòng)系統(tǒng)雖然不是很給力，但開起來(lái)還是很輕松的，尤其是在堵車的時(shí)候，油門更容易控制，電機(jī)也不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要反應(yīng)，直接就能把動(dòng)力送到正確的位置。習(xí)慣了這樣的動(dòng)力，再開一輛普通的燃油車，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
操控：
側(cè)向盲區(qū)影像是一個(gè)非常實(shí)用的功能，當(dāng)右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，影像會(huì)自動(dòng)投射到中控屏上�？上]有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像并不能完全取代倒車?yán)走_(dá)的功能，有一些低矮的障礙物，雷達(dá)可以探測(cè)到更多的東西。
油耗：油耗對(duì)混動(dòng)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是送分題，即便是在這個(gè)季節(jié)，我的享域平均油耗也不會(huì)超過(guò)四升，不管怎么說(shuō)，能把它開到耗油已經(jīng)是奇跡了。每天上下班都要開15公里的車，油多了肯定吃不消。
舒適：這輛車的隔音效果并不是很好，主要是風(fēng)噪，而且時(shí)速超過(guò)60公里，噪音就會(huì)明顯的增加。好在發(fā)動(dòng)機(jī)本身并沒有發(fā)出太大的噪音，在低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎為零。
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最大的特點(diǎn)就是空間大，A級(jí)車的定位， B級(jí)車的尺寸。2.低油耗（目前最低顯示為3.6，特別適用于城市中的爬行。3.在武漢東本，除了感覺和鈑金都是紙糊的，其他都還好，組裝工藝也還湊合，最好再買點(diǎn)密封。4.最新款的 immd四缸混合動(dòng)力車，不是要買發(fā)動(dòng)機(jī)送車嗎？5、動(dòng)力充沛（ECO模式和 SPORT模式可以隨時(shí)啟動(dòng)，只要踩油門就能加速）
缺點(diǎn)：一是車漆太薄，二是隔音效果差。三是把后備箱開關(guān)放在 A柱的最底層，放在引擎蓋旁邊，既不方便，又有安全隱患。好幾次，我的后備箱都被人檢查過(guò)了，我摸了半天，才把車蓋給掀開了。直接放在門板上，還是把它們隔開不就行了？上高速的時(shí)候，他忘了關(guān)掉前機(jī)蓋。后果不堪設(shè)想。第四，原車的喇叭很差， DJ能聽得出來(lái)，那敲擊木魚的聲音很大，讓人受不了。于是，某寶花了230塊錢買了四門隔音材料，直接把車門給撬開了，做了四扇隔音門，還做了兩個(gè)6.5寸的柏林喇叭，感覺比原來(lái)的要好一些，但低音還是不太滿意，丐版沒有獨(dú)立高音，這是我從某個(gè)寶庫(kù)里買來(lái)的。
外觀：白色的大腦袋，方正的臉，尾部的貫穿式尾燈，都是我喜歡的。
內(nèi)飾：最低級(jí)的，渾身上下都是塑料和紡紗。不過(guò)最讓他滿意的是后面的平臺(tái)，幾乎是平的，只有不到5厘米的高度。
空間：他沒有專門給自己的車拍照，就像是在家里拍的一樣。這幾天閑著也是閑著，拉著大白出去轉(zhuǎn)了一圈，拍了幾張照片，還算滿意。有幾張晚上在小巷子里拍的照片，傳上來(lái)吧，雖然不是很好，但至少說(shuō)明空間很大。
配置：感覺還是物有所值的。據(jù)說(shuō)這輛車在4S換油要五百多塊錢。。。一次保養(yǎng)就是一千多塊錢。不知道是不是真的。前幾天心血來(lái)潮，主動(dòng)聯(lián)系4S店購(gòu)買“雙保無(wú)憂”5千多元，6年機(jī)油，3大件保修，事后朋友們都說(shuō)不值。。。郁悶。當(dāng)時(shí)我還想著換機(jī)油要多少錢呢，生怕別人做假的，結(jié)果朋友告訴我，車行的雙保險(xiǎn)無(wú)憂無(wú)慮的機(jī)油質(zhì)量也不怎么樣…還得去指定的地方換，很麻煩的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，電機(jī)隨時(shí)可以啟動(dòng)，不用擔(dān)心超車的問(wèn)題，只要舍得踩下去，超車還是很有信心的。畢竟電機(jī)的功率，比汽油機(jī)要高一些，加起來(lái)，也就是1.5 T的樣子。
操控：
電子檔，很拉風(fēng)，控制臺(tái)上沒有“雞腿”，干凈整潔。
油耗：油耗很低，純高速行駛，一箱油40升，可以跑650公里以上，在縣城上班的時(shí)候，油耗會(huì)越來(lái)越低，現(xiàn)在降到4.2，應(yīng)該能將（官方4.1，看來(lái)工信部沒騙人）。
舒適：后部扭力梁，超減速帶彈跳明顯。不如我之前的凱越（雙連桿）；
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：南京擁堵路段油耗每百公里4，起步快，新手上路，磨合期只開了200公里，表顯4個(gè)油，本田官方原創(chuàng)油耗果然沒騙人！開了兩次車，油耗保持在4.7左右，還是很省油的，開著運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)也很快，開起來(lái)還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：幾乎沒有，刻意模仿出來(lái)的聲音，跟它的混動(dòng)靜音有點(diǎn)格格不入，有點(diǎn)畫蛇添足，買了一輛中配，沒有真皮座椅，車門也沒有軟包，第一次開豪車，還挺滿意的。
外觀：感覺藍(lán)色更年輕，更適合混動(dòng)，白色太平庸，個(gè)人感覺
內(nèi)飾：皮椅是他自己包的，想怎么做就怎么做，看個(gè)人喜好。
空間：之所以選這輛車，主要是因?yàn)樗暮笈趴臻g很大，在 A級(jí)車?yán)锸菬o(wú)敵的存在，軒逸卡羅拉很適合一家三口出行，后排空間堪比親戚家的 SUV。
配置：很好，起步價(jià)15塊錢，比軒逸貴了八千塊，配上混動(dòng)系統(tǒng)，軒逸果斷放棄了。
動(dòng)力：嗯，因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng)，所以起步的時(shí)候靜音響應(yīng)很快，但是聲音有點(diǎn)大，主要是因?yàn)檫@輛車還沒上過(guò)高速，所以后面的加速效果我也不知道，主要是在城市擁堵的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)起步很容易，跟電動(dòng)車一樣，經(jīng)濟(jì)模式下油門踏板響應(yīng)比較溫和，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)非常靈敏，速度隨叫隨到其實(shí)非常好開
操控：
嗯，操控方面，我也不知道該怎么形容，就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控簡(jiǎn)單，新手操作起來(lái)很簡(jiǎn)單。
油耗：磨合期的平均油耗是4.0，還只是新手上路，不用擔(dān)心堵車，油耗高，現(xiàn)在想要加兩百塊錢是一件非常困難的事情，因?yàn)橛拖淙萘刻×�，加油站要加兩百塊錢才能打到兩百塊錢。
舒適：路感比較明顯，可能是懸架比較硬，不太懂。
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的優(yōu)點(diǎn)就是空間大、油耗低、起步輕、動(dòng)力強(qiáng)、加速快。
缺點(diǎn)：我也沒什么不滿意的，可能是沒開過(guò)什么豪車吧，感覺還不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀簡(jiǎn)單大氣，流線型的車身線條流暢，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是卻給人一種大氣，輕松，自在的感覺。
空間：空間很大，一米78的身高，抱著一個(gè)孩子的手，還是很寬敞的。
配置：之所以買本田享域，就是看中了這款車的油電混合動(dòng)力，而且油耗低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，加速也很快，瞬間就能達(dá)到理想的速度。
操控：
操控性跟三廂車差不多，操控性跟剎車性能都很不錯(cuò)
油耗：油耗是毋庸置疑的，混動(dòng)版的油耗一般都在4.0 L100 kmh左右，在市區(qū)遇到堵車的時(shí)候，可以省油。
舒適：這輛車的真皮座椅柔軟舒適，坐上去感覺真不錯(cuò)
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，在上下班路上，特別是晚上，路上沒有多少車，聽著歌，開著車，感覺特別舒服，真想一直開下去！這是我買的最好的一款，功能齊全。在高速上不用一直踩油門，我仔細(xì)的試了幾次，定速巡航和跟車都很不錯(cuò)，前面的車減速了，車就會(huì)自己減速。當(dāng)然，為了安全起見，請(qǐng)不要完全相信它。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的。我用的是蘋果手機(jī)，不支持蘋果手機(jī)，但我有一個(gè)很好的車機(jī)系統(tǒng)，可以下載百度軟件。很多功能，我都用不出來(lái)。稍后再談
外觀：喜歡，但也不是最好的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，馬馬虎虎，馬馬虎虎，馬馬虎虎。
空間：空間很大，尤其是后排，可以讓家人和朋友翹起二郎腿。
配置：因?yàn)槲屹I的是最好的配置，所以性價(jià)比不高，不過(guò)該有的都有了，車也不是隨便換的，開個(gè)七八年就夠了。
動(dòng)力：在高速上還好，加速超車的刺激，在運(yùn)動(dòng)模式下，一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)開車很平穩(wěn)，好評(píng)
操控：
他開的車不多，沒法比較。駕駛這輛車，還能控制方向盤，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：高速可能會(huì)比較多，目前行駛2700公里，最高車速4.5，最低時(shí)速4.3公里。
舒適：加速時(shí)會(huì)發(fā)出噪音，特別是在高速上。平時(shí)開得很安靜，
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)享域最滿意的油耗。作為1.5 L的混動(dòng)系統(tǒng)，我現(xiàn)在的平均油耗還不到5升，這是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的價(jià)格，而且不用擔(dān)心油錢的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：方向盤的手感并不是很好，力度也不是很好，中間有個(gè)空位，指向性也不是很好，缺少了駕駛的感覺。
外觀：車身側(cè)面流線流暢，給人一種非常飽滿的感覺。它的線條很有層次感，有很強(qiáng)的立體感，雙色輪轂造型突出了運(yùn)動(dòng)的氣息
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了家族式的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，大屏幕和實(shí)體按鍵，操作起來(lái)更加方便。原廠支持 Car life，更習(xí)慣使用手機(jī)的音樂導(dǎo)航功能。
空間：從外面看，很難想象里面的空間有多大，但是坐過(guò)我的車的人，都對(duì)它的后排空間贊不絕口，超過(guò)了很多同級(jí)車，我175的身高，翹著二郎腿，一點(diǎn)問(wèn)題都沒有。另外，地板中間的凸起非常輕微，可以很方便地左右移動(dòng)，給人一種強(qiáng)烈的空間感。
配置：他之所以買享域，就是看中了這款混動(dòng)系統(tǒng)，速度快，油耗低，性價(jià)比高。從整體上來(lái)看，他和我買這輛車的時(shí)候，并沒有太大的區(qū)別，如果可以選擇的話，我還是會(huì)選擇這輛車。
動(dòng)力：混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛的時(shí)候比普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要輕盈的多，油門的響應(yīng)也很靈敏，可以說(shuō)是隨心所欲，隨心所欲。動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，沒有任何的顛簸，在城市里走走停停都非常的順暢，非常的成熟。
操控：
我不太喜歡轉(zhuǎn)向，不像思域上面那么運(yùn)動(dòng)。另外，剎車踏板也不是線性的，可能是混動(dòng)版的原因，我需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗是毋庸置疑的，這是混動(dòng)版最大的優(yōu)勢(shì)，即使在城市里面遇到了堵車，也能保持穩(wěn)定的油耗，很少超過(guò)5升。不過(guò)和普通的汽油車比起來(lái)，享域在高速上的油耗要比低速行駛的時(shí)候高一些，但是總體來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：底盤很軟，遇到一些坑坑洼洼的地方都會(huì)有減速帶，懸架明顯被壓縮了，車內(nèi)有很強(qiáng)的緩沖能力，乘坐起來(lái)非常舒服。因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以動(dòng)力系統(tǒng)的噪音很小，給車內(nèi)帶來(lái)了一個(gè)安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺是我最滿意的地方。第一點(diǎn)，動(dòng)力很輕，雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是動(dòng)力卻是隨叫隨到，完全可以跟得上我的節(jié)奏，在城市里起步和加速超車都是輕而易舉的事情。第二點(diǎn)，這輛車的尺寸剛剛好，在城市里開，轉(zhuǎn)向靈活，停車也方便。
缺點(diǎn)：底盤采用非獨(dú)立后懸架，減震效果一般，連續(xù)在爛路上行駛，車身晃動(dòng)明顯，不夠平穩(wěn)，不利于舒適性。而且內(nèi)部配置也不是很豐富，我這款中配，還是織布座椅，沒什么特別的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)與普通汽油版沒有太大區(qū)別，只有一些小細(xì)節(jié)。我這款車燈采用的是 LED車燈，造型非常漂亮，在夜間行駛的時(shí)候也能很好的照明。側(cè)面流線很流暢，腰線也很突出，看起來(lái)一點(diǎn)都不單調(diào)。
內(nèi)飾：享域的定位是一款入門級(jí)緊湊型轎車，比思域要低上半個(gè)檔次，內(nèi)部的做工和用料并沒有太大的變化，看上去普普通通，更多的是塑料材質(zhì)。雖然從使用角度來(lái)看，各種功能和操作都很順手，但是視覺效果并不是很好。
空間：不了解享域的人根本想象不到這輛車的空間有多大，我第一次去的時(shí)候就被嚇了一跳，沒想到空間利用率這么高。我一米八二的身高，坐在后排一點(diǎn)都不覺得擁擠，老婆和女兒坐起來(lái)更舒服。后備箱很大，雖然有電池組，但并不占后備箱的空間。
配置：這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)是物有所值。要知道一輛車最重要的三個(gè)部件，享域的動(dòng)力系統(tǒng)非常先進(jìn)，使用起來(lái)更省油，給我?guī)?lái)了很好的用車體驗(yàn)，而且還不用擔(dān)心成本問(wèn)題。這輛車已經(jīng)開了幾千公里了，我和我的家人都很滿意。
動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)在低速狀態(tài)下非常靈活，經(jīng)常是紅綠燈路口第一個(gè)沖出去。在高速上，在法定限速范圍內(nèi)，加速不會(huì)有明顯的衰減，總能給我足夠的動(dòng)力輸出。
操控：
車子開起來(lái)非常的靈活，而且在一定程度上也能給我?guī)?lái)一些樂趣，不至于太無(wú)聊。油門和剎車踏板都是線性調(diào)教，平時(shí)我對(duì)油門的控制非常精準(zhǔn)，感覺就像是車與車融為一體。
油耗：油耗一般在4-5升之間，主要看路況，高速行駛的話，油耗會(huì)高一些，低速行駛是最經(jīng)濟(jì)的。
舒適：底盤舒適性依舊是老毛病，和很多本田一樣，減震效果并不是很好，坑坑洼洼，路感明顯，沒有很好的緩沖能力。
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