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享域
享域
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車不大，但是氣場卻很足！車頭造型時尚動感，層次感極強，車尾動感而精致，停在路邊的時候，很多人都會忍不住多看幾眼，這讓我的虛榮心一不小心就爆表了……還有一點是，這輛車的油耗很低，經(jīng)常在擁堵的路段行駛，油耗也不高，非常經(jīng)濟省油。
缺點：我覺得新車的味道挺好的，剛買車的時候，坐久了就覺得鼻子不舒服，后來網(wǎng)上買了一些除甲醛的東西，總算是好了一些……新車可能都會有異味吧？！
外觀：外觀非常時尚，各個角度看起來都非常漂亮，車頭線條流暢，前大燈和中網(wǎng)的設(shè)計非常協(xié)調(diào)，車身線條流暢自然，尾燈造型個性，特別符合我的審美。
內(nèi)飾：我很喜歡它的內(nèi)部設(shè)計，簡潔利落，沒有多余的裝飾，給人一種清新的感覺，按鍵設(shè)計合理，操作起來也很方便。不過這車里的味道也太難聞了吧，怎么這么難聞，我也想不明白，上面說過，我買了一些去甲醛的東西，堅持用了之后，車里的味道就沒那么難聞了！
空間：享域的內(nèi)部空間還算不錯，雖然不是很大，但是設(shè)計卻非常的合理，坐在里面感覺非常寬敞，一點都不難受，最重要的是后排的凸起幾乎可以忽略不計，尤其是其他車的中間部分，凸起嚴重，而享域，后排幾乎是平的，簡直就是碾壓！
配置：有錢也買不到��！看了那么多車，他還是選擇了享域，因為它的性價比很高。就算要選，我也會毫不猶豫的帶回家。
動力：我主要是在城市里跑，感覺動力并不強，油門踩得越深越好，加速的速度也越快。
操控：
方向盤的大小和粗細都恰到好處，力道適中，力道適中，轉(zhuǎn)向精準，沒有明顯的空擋，新手開起來還是很有信心的。
油耗：目前我的享域油耗在7.2左右，并不算太高，因為我平時都是在市區(qū)里開車，又是新車，所以油耗降得很快，相信磨合期后還會更低，我對自己還是很有信心的。
舒適：懸架調(diào)整得恰到好處，軟硬適中，對路面的震動過濾得相當不錯，不管是駕駛者還是駕駛者都感覺非常舒適，通過減速帶的時候也不會有太大的顛簸。另外，這輛車的長度也很合理，坐上去后支撐力也很好，總體來說還算滿意。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么比空間更讓人滿意的了，本田車的內(nèi)部空間設(shè)計得非常合理，前后空間、儲物空間、儲物空間都非常合理。
缺點：三缸機的抖動不是很大，本田的缺點是噪音控制的很好，輪胎上沒有隔音棉，如果路面上有小石子的話，輪胎就會發(fā)出響聲。
外觀：外觀不錯，頂配的連改裝都省了，連尾翼都自帶。
內(nèi)飾：都挺滿意的，空間夠合理，空間夠大，設(shè)計也很方便，沒有異響，沒有異味，但是都是頂級配置，為什么不加一個導航系統(tǒng)呢？貴不貴？
空間：A級車和 B級車比起來，凱美瑞和雅閣都喜歡把后背靠得更緊，半躺在車里，后座空間足夠翹起二郎腿了�？臻g還不錯，讓他很滿意。
配置：我開了那么多車，自然知道什么車值錢。我買這輛車的時候，考慮到了后期的維護、維修、故障率等等。
動力：很多人擔心享域是否有足夠的動力。那什么 CRV、 URV、蒙迪歐之類的1.5 T怎么夠？動力再差，也比1.5 T的哈弗H6強多了，家用還是綽綽有余的，偶爾超車也綽綽有余，時速一百四五十公里還是沒問題的，除非你喜歡飆車。凱美瑞2.0版，雅閣2.4版，君越版2.4版，這款車跟這款車的起跑線不相上下，現(xiàn)在科技發(fā)達了，小排量肯定是大勢所趨，而且一年只有90塊錢。
操控：
方向盤沉甸甸的，指向性也不錯，給人一種沉穩(wěn)的感覺，完全不像是日系車。
油耗：工信部的油耗太理想化了，現(xiàn)在還沒有首保，百公里7.3升，我有信心在首保后降到7升以下，至于五升百公里，還是算了吧。
舒適：舒適度還可以，中規(guī)中矩，不能跟好車相比，但是在同級別里，幾乎是無敵的存在。
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購買時間2019年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧，購車前沒想到有這么多功能，底盤扎實，功能強大。
缺點：動力偏弱吧，只有你敢踩，動力是有的。
外觀：外觀很贊，我選的是白色的，外觀感覺超級大，本來想車頂買個行李箱的，覺得那樣和汽車背個備胎一樣很酷，但是看介紹后一直沒買，我想可能只能帶點輕的東西吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車門上時有真皮軟的，但大多說都是硬塑料。不過看起來是蠻高級的，裝配工藝也不錯，整體感覺這個級別和這個價格的車，有這種工藝水平，也真算是不錯的了
空間：空間超級大，自從買了車以后，打的士都覺得窩在里面，空間真的很好。是是帶一些長的東西，也可以放下，后面也不影響坐人。
配置：還加了500元送了貼膜，4S店基本上也會送就是腳墊和方向盤套，個人認為方向盤套沒什么用就沒有要，本來就是真皮紅色縫線的方向盤套夠炫酷的了，還要怎么換呀）
動力：動力方面從之前的2200轉(zhuǎn)有渦輪到現(xiàn)在的1700轉(zhuǎn)就有，提升不少，也省油，空調(diào)開了會有一點影響，還是因為這個車自重比較重
操控：
還不錯，就是車子大，有的時候掉頭總是要倒一下，也沒辦法了，反正是為了空間，底盤真的很扎實我想大多說選購這個車的人，底盤扎實是購車的一個理由
油耗：油耗還是可以接受的，我是加了95號汽油，車上的計數(shù)器顯示不會到9每百公里。這個問題和開車的習慣真的有關(guān)系，其實只要2點，一是不要大油門狂踩，盡量提前減速，不要老踩剎車。這樣都會很好的控制油耗。
舒適：椅子寬大，包裹性好，但我個人由于體重較大，應(yīng)該對椅子的損耗也會快一點，所以我認為椅子也不用太軟，寬且太軟了支撐性不好，對超控感受就差了。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 茂名
購買商家
茂名經(jīng)銷商
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大器 非常有面兒 顏值非常挺不錯 非常中意 外表接縫處勻稱
缺點：專項有些沉,但路感還挺不錯
外觀：時尚大氣 很有面子 回頭率很不錯 很喜歡 外觀接縫均勻
內(nèi)飾：滿意,就是塑料感太重了,
空間：相當大,,后排坐2個大人,一個小孩。
配置：很不錯,值得購買。
動力：開了ECO,動力還是很不錯,起步的速度還是挺快,超車也很給油。
操控：
方向有點兒沉,但路感還挺不錯
油耗：一般吧,畢竟車重在那里,可以接受。
舒適：座位包裹性不錯,后排座椅有點硬。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對靚,顏值非常好,時常有人引來,都說這車二十幾萬,心里美滋滋
缺點：就這樣,沒有甚么好的操控感
外觀：絕對拉風,回頭率很好,經(jīng)常有人圍觀,都說這車二十幾萬,心里美滋滋
內(nèi)飾：同價格車里面,內(nèi)飾做工很好。
空間：還不錯 我身高183 體重160斤 坐著不覺得壓抑
配置：個人感覺性價比很高,畢竟是自己喜歡,不后悔。
動力：夠用,只要舍得踩油門,動力沒的說。
操控：
就這樣,沒有什幺好的操控感
油耗：油耗還不錯,畢竟這么重,可以接受。
舒適：隔音不錯,就是胎噪,發(fā)動機聲音大了,
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是空間大，無論是坐在前排還是后排都能感覺到大空間帶來的舒適。
缺點：剛買車車不到一個月，沒啥不滿意的。非要說不滿意，就是沒電動座椅？？
外觀：外觀漂亮，是我喜歡的類型，自己喜歡就好了，沒有太多的詞匯來形容。
內(nèi)飾：這個價位的合資車，對于它內(nèi)飾的裝飾我是可以容忍一些的，在這個價位買車，肯定是有失必有得，而入手這么一款享域，失去的大概就是對內(nèi)飾的一些需求吧。
空間：1.空間很大，后面做三個大長途下來也不累。2.后備箱過年去外地上班能拉很多東西。
配置：性價比高
動力：個人感覺爬坡沒有問題，畢竟不是越野車。起步舍得給油不是傳說中的很肉，從路口停止線起步至對面路口速度能提升到40㎞h。
操控：
剎車靈敏，車身穩(wěn)定性好，本田車操控我覺得也挺好的
油耗：剛提回來兩箱油駕駛稍激烈，7.2L，現(xiàn)在6.4升，滿意，后面或許還能降點
舒適：仿皮座椅不怎么樣，買了個座椅套，準備過兩天裝上，手動調(diào)節(jié)的座椅真是太low了
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始知道這輛車的時候就是被享域的外觀給吸引了，再之后就加深對這輛車的了解，發(fā)現(xiàn)這輛車的性價比好高啊，我看中享域次頂配的那個版本的，功能也都比較齊全，問價格之后才發(fā)現(xiàn)落地也才十一萬，這么高的性價比當時就忍不住了，享域還是一輛A 級別的轎車，軸距也快趕超B級車了，這個價格能入手這輛車我覺得還是非常不錯的一個決定。
缺點：1.方向盤有點重.2.如果是四缸發(fā)動機都話這個價格就完美拉。3.油漆面比較薄，仿佛樹葉都能刮花。
外觀：尺寸大，車身高，暗金藍金屬漆，我喜歡
內(nèi)飾：之前的車是米色內(nèi)飾，不耐臟。所以這次買享域，特意買了白外黑內(nèi)，很沉穩(wěn)，干凈
空間：空間我可以直接吹爆，這輛享域的空間真的是非常的寬敞，放在同級別的車型中也能算得上出類拔萃了，在駕駛位上坐著的時候，能感覺空間非常自如，視野也挺好的。坐在后排的時候，由于地板凸起的比較輕微，哪怕坐三個人的時候，空間也相當寬敞，而且全系都標配有后排出風口，在炎熱的夏天還是挺需要的。
配置：個人感覺性價比還是很高的，落地不到11w的價格，三缸機除了容易被人diss，使用上沒覺得有什么問題
動力：享域雖然用的是1.0T的排量，但也有著122匹的馬力，對于我這種在市區(qū)內(nèi)跑的人也是綽綽有余的，一開始還對三缸機有些擔心，但是開了這么久之后，好像并沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，整體都比較平順，也很好開。
操控：
方向盤有點重，重的不像電子助力，更像是液壓助力，自動駐車好評。
油耗：近期短距離油耗5.2L100㎞，剛提車那段時間感覺較費油8.2L100㎞,從提車到現(xiàn)在總里程5000㎞，平均油耗5.8L100㎞。感覺較省油。
舒適：座椅的貼合性挺好的，仿皮的座椅也挺方便打理，加上寬敞的空間，所以乘坐的時候還是挺享受的。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21886公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀偏運動型，空間夠大，一米八的空間足夠大，空間足夠大，空間足夠大，空間也足夠大，整體操控也不錯，性格比較好，后備箱空間大，過年的時候可以提現(xiàn)，第一次買車優(yōu)先考慮，油耗還可以接受，一箱油40升左右可以走600公里左右， LED大燈很亮，所以家用車來感覺上過得去了
缺點：最讓人不滿意的還是三缸機，雖然用起來沒什么感覺，但很多人一聽是三缸機，就有點鄙視了，畢竟三缸機的真實體驗和同價位的四缸機比起來有過之而無不及，車油漆薄很容易刮花。
外觀：車漆薄易刮花，暗金藍補漆方便，時尚大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，還算中規(guī)中矩。
空間：乘坐空間：空間夠大，一米八的空間坐在里面不會有太大的空間；
配置：性格比同價位更好，帶渦輪增壓發(fā)動機
動力：空間夠大，一米八的空間坐在里面不會有太大的空間；
油耗：一箱油六百公里左右，最大的油耗是起步吧轉(zhuǎn)速很高
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼就相中了享域的外觀，寬大的引擎蓋，加上上面的四條線，顯得這個車更有力量感。看車的時候銷售跟我說，這樣設(shè)計不僅美觀，并且還降低了什么風阻系數(shù)，能省不少油呢。這個車兩個LED大燈，一個一個的燈珠說什么像鳥兒的羽毛，看起來非常靈動，我和媳婦一眼就相中了。 關(guān)鍵是這個車空間超大2730mm的軸距，我調(diào)好前排座椅，坐到后排，腿部距離前排座椅還有一本書的距離，買這個車本來就是經(jīng)常出去玩，這樣楊一來，我們加上父母，這個車顯得也非常大。 還有最重要的一點是這個車的又會非常低，截止到現(xiàn)在我一共加了四百的油，現(xiàn)在是八百公里，油箱里還有一半的油，想想以后的油耗就很開心。 提一下，買車的時候那個銷售伙不錯，比較熱情，挺專業(yè)的，有想買車的我可以做個中間人哦。
缺點：目前沒有不滿意的
外觀：外觀屬于見仁見智，你覺得好看就很好看。個人感覺還是非常時尚大氣，比我朋友名圖都要長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾加裝后感覺特別豪華 可以用高大上來形容
空間：空間同級之最，后排坐三個大胖子也沒壓力，差點堪比B級車了。用車到現(xiàn)在，每一個乘坐的人都驚嘆它的空間之大，且后排中間凸起幾乎沒有，后排乘坐舒適型非常高，雖然家里胖子多但完全沒壓力。雖然后排座椅不支持放倒，但后備箱空間也特別大。
配置：特別推薦，自主車的價格，買個大空間，夠了！
動力：我跑了一趟廣東來回1500公里，高速130以上還是比較穩(wěn)，但是在橫風區(qū)還是有點發(fā)飄的，平時起步要舍得給油，發(fā)動機前半部分屬于干吼，要渦輪介入馬上有推背感。
操控：
方向盤略重，渦輪介入后，如果你用S擋還是能找到一點人車合一的感覺。
油耗：油耗市區(qū)綜合表顯6.4，感覺也差不多吧，反正3毛多到4毛錢一公里的樣子。
舒適：因為這個車是2730的軸距，后排空間超大，坐五個人都不擠。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于空間和顏值了�？臻g之大應(yīng)該是同級之最了，顏值也特別中意，年輕好看又不失低調(diào)，凌派的前臉個人不太喜歡。另外油耗表現(xiàn)也挺好，市區(qū)代步，新車新手油耗不到7個，多跑跑高速啥的還會降。另外，新車上手比較簡單，方向盤指向精準適中，容易操作。
缺點：倒沒有哪點特別不滿意，非要挑的話，可能就是啟停后起步的時候會有輕微抖動，其他時候和四缸機應(yīng)該沒啥區(qū)別，不過我個人完全可以接受。起步雖然偏肉，不過市區(qū)代步也沒啥壓力，舍得給油的話一樣有推背感。還有一點就是鹵素大燈，不夠亮，以后有需要的話自己再去換一個LED吧。
外觀：比較協(xié)調(diào)，比凌派的大鼻子看著舒服些，個人感受吧！如果能把輪轂改一改，輪胎大一號就完美了。
內(nèi)飾：因為是中配車型，原先沒有中控屏，顯得有點落后，后來加了一個導航，360影像，一下子科技感就上來了。
空間：空間比較貼合我的胃口，大贊！后備箱能放下一頭羊，可惜沒有養(yǎng)羊的丈母娘！跑題了，國際慣例，鑰匙認證！
配置：性價比沒的說 那是相當?shù)母?在同級別的車里算是性價比最高的了
動力：畢竟1.0的小排量，用不著對動力太大的奢望，代步家用足夠了，舍得給油也一樣有推背感。
操控：
這個車是cvt變速箱，加上1.0T發(fā)動機，只能一般了。
油耗：油耗非常滿意，百公里也就五個多油，等以后駕駛水平好了，再開低一些。
舒適：比風云2強太多了，座椅包裹性還算不錯，布座椅也沒有套座套，感覺不錯。
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