一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(94)+1 空間夠用(27)+1 舒適度好(15)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型享域 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車動(dòng)力1. 0T,相當(dāng)于自然吸氣1.8L,我開起來(lái)動(dòng)力還是比較好的,我不追求動(dòng)力多強(qiáng),只要好開就行,起步挺快的,加速超車挺快,都順擔(dān)心三缸機(jī)抖動(dòng),但是我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)與四缸機(jī)有太明顯的不同,整體都很平順
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:采用i-MMD混動(dòng)技術(shù),配上E-CVT變速箱,駕駛起來(lái)非常平穩(wěn),沒(méi)有太大的顛簸感,起步的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸,也沒(méi)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:混動(dòng)系統(tǒng)在低速狀態(tài)下非常靈活,經(jīng)常是紅綠燈路口第一個(gè)沖出去。在高速上,在法定限速范圍內(nèi),加速不會(huì)有明顯的衰減,總能給我足夠的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買車型享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.0T對(duì)個(gè)車來(lái)說(shuō),說(shuō)實(shí)話能夠滿足日常使用,超車的時(shí)候就是不盡人意,馬馬虎虎夠用吧。
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購(gòu)買車型享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:行駛在市區(qū),低速的狀態(tài)下起步非常的迅速,跑高速的時(shí)候,加速也沒(méi)有很明顯的動(dòng)力不足,始終是保持在非常給力的狀態(tài)。
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