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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2019款):
購買時間2007年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:最不滿意的就是工作臺了 塑料感太強 在一個就是剎車的時候有異響 過顛簸路面的時候駕駛室里也有點異響 還有就是耗油比較高了 可能是我現(xiàn)在還在磨合期吧 看看過了磨合期能不能好點
外觀:外觀大氣載貨箱夠用
內(nèi)飾:一般
空間:空間絕對夠用 前排非常好坐著也舒服 后排坐著比較直不錯也挺寬敞的 我174頭頂還有五指的寬度很不錯
配置:國產(chǎn)車性價比還可以了
動力:加速太肉了
操控:
操控比較好 不能和轎車比不錯也差不多 指向很明確 間隙也正好 檔位也明確 很好掛 踏板距離也正合適
油耗:耗油現(xiàn)在來看有點高能達到12-13個油左右 現(xiàn)在是345公里 還沒有過磨合期我估計過了磨合期怎么也能下來點吧 能達到7-8毛錢一公里我就知足了 冬天千萬別超過一塊就行哈哈
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購買時間2015年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,性價比高,價值理想。
缺點:排擋桿抖動得勵害,求解,燥音大,機器也抖動大,剎車性能也不好。售后也不好,對維修店不滿意。換了一對尾燈和前剎車片被敲了,用了700多元錢。下次再也不去售后店里換東西萬。
外觀:滿意
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2015年07月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程15000公里 當前平均油耗7.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 735.00 元
空間:滿意不錯,完全夠用。
配置:買的還加價了
動力:動力大這個滿意。
操控:
挺模糊的,轉(zhuǎn)彎飄
油耗:可以 還能接受
舒適:座椅異響
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購買時間2015年07月
購買地點山西 長治
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,動力足!我們買的是大雙配置,將近6米長的車身,霸氣的很,一般的駕駛技術(shù)可能還駕馭不了,車身再長一點的話就需要持有B照才能開了,哈哈。還有就是2.8T的發(fā)動機,動力杠杠的。這車主要是我老爸用來送豬飼料的,一般多的時候裝個50來包,平均20kg左右一包的飼料,大概1噸左右的貨物,輕而易舉,還有很大的載物空間。底盤高,通過性強,一般的爛路和坡道都能應付。又能載貨,又能越野的!這就是皮卡車的優(yōu)勢!
缺點:小毛病還是有的
外觀:絕對夠大氣。前臉很霸氣,虎嘯式的進氣隔刪如威虎G3這個名字一樣,像一只威武的老虎,對你虎視眈眈。特別是側(cè)面5.6米長的車身,儼然就是一輛小貨車!由于是用來拉豬飼料的,不能風吹雨淋,所以后期加裝了貨箱蓋,遠遠看著就像一輛大型越野車!晚上燈光比較亮,還帶有前霧燈,雨天或霧天很實用。喇叭也比較低沉悅耳,不是那種嘀嘀的聲音。
內(nèi)飾:還可以,要是內(nèi)飾再把氣味處理了就好了。
空間:坐人還行,拉貨好
配置:高
動力:動力大這個滿意。
操控:
方向盤虛位較多,跑偏,間隙大
油耗:油耗非常滿意,經(jīng)濟車速時候開過百公里4.9升。拉貨一般是6.9升百公里
舒適:畢竟是拉貨用的低端皮卡,舒適性跟小車還是不能比,只能說除了噪音大點外,比面包車都要強很多!地盤高,具有一定的通過性和越野功能,但減震差了些,過一些爛路的時候顛簸會有點大,特別坐在后排感覺更明顯,可能運動跟舒適不能兼得吧!作為一輛以拉貨為主的低端皮卡,還是能夠理解的!
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的動力很好,拉貨的聲音很大,動作也很靈活,在我所在的三線城市里,這輛車是同級別中最漂亮的一款車了,而且價格也很便宜。
缺點:這輛車的油耗很高,就算是有動力,也要有足夠的食物,每百公里的油耗都超過了八個,懸架的調(diào)整也不是很好,有時候開起來就像是過山車一樣,顛簸的很不舒服。
外觀:外觀很漂亮,沒有皮卡那種俗氣的感覺,更有運動感,更時尚,家用也不錯。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部裝修還算不錯,座椅顏色和座椅布局都很溫馨,很時尚。
空間:前排的空間很大,坐在里面不僅寬敞,還能裝下一些小東西。
配置:這是一款性價比很高的車,我只是為了拉貨賺錢,開著舒服,沒別的要求。
動力:這輛車的動力很強,不管是滿載還是滿載,都能輕松的開出去。
操控:
這車還有倒車影像,這個價位的配置還是不錯的,方向盤控制的很好,上手也很快。
油耗:油耗稍微高一些,從百公里加速到了8個油左右,還好有載貨功能,如果是家用的話,那就有點吃不消了。
舒適:懸架調(diào)節(jié)的很一般,顛簸的時候會有明顯的顛簸,不過我對自己的要求不高,只要能做好就行了。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是價格,這個價格對我來說真的很便宜,而且空間很大,可以坐人或者拉東西。
缺點:最讓人不滿意的是內(nèi)飾,味道很重,設計也不是很好。
外觀:這輛車的外觀設計還算不錯,至少看起來很漂亮。車燈設計得很漂亮,很霸氣,車頭也很高大,看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,設計風格也很一般,而且有一股很重的味道,讓人很不滿意。
空間:空間還不錯,能坐好幾個人,后座空間很大,很方便拉東西。
配置:物美價廉,物美價廉,各方面都很滿意,所以我覺得物有所值。
動力:我喜歡這種超強的動力,可以隨心所欲的趕路,而且開車也不累。
操控:
方向盤倒是沒什么,輕便靈敏,操控起來很容易,但掛擋的時候,可能不太熟練。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是8.9個油,這個油耗還不錯,只要不超過9.5個油,我就能接受。
舒適:舒適度很好,主要是因為座椅的設計很柔軟,坐在上面不會有什么僵硬的感覺,只要座椅的舒適性沒問題,我就不會有太大的問題,而且我對舒適性并不要求太高,只要座椅舒服就行。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我現(xiàn)在最滿意的就是它的空間了,現(xiàn)在我可以自己開自己喜歡的車了,前后兩排都可以自由活動,空間也很不錯,幾乎沒有什么問題。
缺點:威虎最讓人頭疼的地方在于它的方向盤比較重,轉(zhuǎn)向起來比較費勁,而且顛簸也比較嚴重,尤其是在路況不好的時候。
外觀:外觀很霸氣,特別是霧燈打開以后,更是讓人眼花繚亂。我覺得車側(cè)面的狀態(tài)非常吸引人,吸引眼球。
內(nèi)飾:一分錢一分貨,這輛車的內(nèi)飾很柔軟,摸起來很舒服,而且味道也不是很重,過幾天就好了。
空間:作為一輛皮卡,威虎的空間還是很大的,坐在上面一點都不拘束,頭部和腿部的距離也恰到好處。
配置:不得不說,威虎的性價比還是很高的,同價位中,它的性價比還是很高的。開了這么久也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
動力:動力還算不錯,至少在城市里開得很順,平時滿載爬坡都沒問題。
操控:
其他方面都很不錯,就是方向盤有點吃力,轉(zhuǎn)彎的時候特別吃力,尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時候。
油耗:畢竟當初買車的時候,價格還算公道,因為疫情影響,油耗還能接受。
舒適:這一次我的屁|股受罪了,懸架結(jié)構(gòu)并不是很好,遇到顛簸的時候,會有一些顛簸。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程196000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對比精細,做功也挺不錯,就是用量有點兒不地道
缺點:在廣州市區(qū)開動力夠了,起車有些慢。
外觀:還行吧,我的車顏色是白色,感覺有點小,要是再加個日行燈就更完美啦。
內(nèi)飾:比較精致,做工也不錯,就是用料有點不厚道
空間:夠用,后排空間有點小,不過也夠用了,畢竟不是天天坐人
配置:非常高!這個價位的車有這么好的配置,還有什么不滿足呢?!的。
動力:在城市道路開動力足矣了,起車有點兒肉肉。
操控:
不錯,方向盤很輕,指向精準,指哪走那。底盤扎實,過減速帶很舒服,沒有多余的晃動。
油耗:市區(qū)油耗有點偏高,跑長途還是很省油的,
舒適:懸掛偏硬,過減速帶和坑的時候,顛簸的厲害,座椅舒適度還行。后排空間大。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力 外觀
缺點:發(fā)動機噪音有點大
外觀:貨箱與轎廂成黃金比例的車型,看上去符合當下皮卡發(fā)展的潮流,加上前護杠看上去剛加威猛帶勁。后保險杠質(zhì)量和工藝有待改進,我和老爸跑一次工地,換了兩次,都是被工人踩上去壓變形的。
內(nèi)飾:就算滿意吧,就是做工要是再細致點就更上一個臺階了
空間:我1.68個子毫無壓力,后面坐3人輕松
配置:比較高的
動力:低扭強大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600 的時候換擋不打盹。想要保持動力隨叫隨到,最好不好讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1600。
操控:
55000 公里的車了,最近發(fā)現(xiàn)方向盤有些重,離合器有些緊,有時掛檔有些難掛入。剛買來的時候操控都挺好的。這可能是跑攔路多了緣故,看來,的修修了
油耗:跑高速市區(qū)綜合下來7.4升/100公里,折合為0.42元/公里山區(qū)油耗綜合為9.89升/百公里,合0.52元/公里貴州目前的油價5.26元/升。
舒適:皮卡皮卡,就是皮實耐操的卡車,彈簧減震在車過凹凸不平的路面時有一定的緩沖作用,所以也并沒那么的不適,總之舒適度還可以,在接受范圍
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58888公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力 外觀
缺點:貨箱沒有標配貨箱寶,跑了一次工地,貨箱全是凝固的水泥結(jié)塊
外觀:貨箱與轎廂成黃金比例的車型,看上去符合當下皮卡發(fā)展的潮流,加上前護杠看上去剛加威猛帶勁。后保險杠質(zhì)量和工藝有待改進,我和老爸跑一次工地,換了兩次,都是被工人踩上去壓變形的。
內(nèi)飾:就算滿意吧,就是做工要是再細致點就更上一個臺階了
空間:我1.68個子毫無壓力,后面坐3人輕松
配置:比較高的
動力:沒拉過重貨還沒感覺出來
操控:
一般吧,不知道其他皮卡如何
油耗:跑高速市區(qū)綜合下來7.4升/100公里,折合為0.42元/公里山區(qū)油耗綜合為9.89升/百公里,合0.52元/公里貴州目前的油價5.26元/升。
舒適:皮卡皮卡,就是皮實耐操的卡車,彈簧減震在車過凹凸不平的路面時有一定的緩沖作用,所以也并沒那么的不適,總之舒適度還可以,在接受范圍
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