一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:三大件穩(wěn)定可靠,方向盤打起來比較輕松靈活,底盤也足夠的扎實,車輪比較高,底盤也比較高,距離地面高度就很高,通過一些比較大的坑洼路面時,通過性沒有任何問題。
缺點:隔音不太好,雖然車子自帶降噪系統(tǒng),主動降噪功能效果并不是太明顯。還有就是車上的內(nèi)飾按鍵還有旋鈕分配的,感覺不是特別好,有好幾個按鍵并不是那么順手。
外觀:拓者給我的感覺是一款非常適合年輕人開的七座suv,我買的是redline版本,黑色的車身帶有紅色運(yùn)動的點綴,看起來并不顯得單調(diào)。車燈設(shè)計的非常犀利,在路上回頭率很高。雖然是黑色車,但是從側(cè)邊看起來車子非常的長,而且后窗玻璃是上揚(yáng)的設(shè)計,給人一種向前俯沖的感覺。開拓者的尾燈在夜間很亮,而且識別度也非常高。
內(nèi)飾:拓者的內(nèi)飾主要以黑色為主,和外觀一樣內(nèi)飾也有紅色的元素作為點綴,看起來會更加運(yùn)動一些,平常手經(jīng)常,觸碰到的地方都是軟質(zhì)的材料,手感摸起來還不錯。
空間:有時候我坐進(jìn)車?yán)镆情_,要把座椅調(diào)到一個比較靠前也是比較高的程度,然后后排空間也是很給力的,帶著一家老小出來游玩是絕對沒問題的,平時不坐那么多人的時候,我們就把座椅調(diào)下一放倒,這空間又能把好多東西裝載進(jìn)來。
配置:空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的比較獨特,和其他車型不一樣的是控制風(fēng)量的大小直接在出風(fēng)口處。中控大屏顯示效果也挺好的,還可以在線聽音樂,導(dǎo)航,關(guān)鍵是每年都給100個g的流量,不用擔(dān)心流量不夠用。只是在線聽音樂的音質(zhì)有一點差。
動力:不存在小馬拉大車的問題,這個我覺得是一個可以肯定的答案,因為最近這段時間我基本上就是所有的駕駛情況都試過了,不管是高速還是市區(qū),不管是起步的時候深踩油門還是輕點,都基本上涵蓋了這個發(fā)動機(jī)的所有的使用場景,感覺還是不錯的。
越野:
有一個地方我個人覺得不是很習(xí)慣,也不能說是不喜歡,就是臨時沒有習(xí)慣過來,就是它的這個車的剎車給我的感覺是有點后知后覺的,有時候就是我習(xí)慣那種一腳到底然后車立刻就有反饋的那種剎車,但是這車的剎車給我的印象就是一開始慢悠悠的,給你一定的緩沖時間的那種,這個我覺得是不太好的一個方面吧。
油耗:就好像安全是美系車的招牌一樣,油耗大仿佛也成了它的最大說辭。百公里平均油耗12升,怎么說也不能說省油了。并且車子還帶有可變缸技術(shù),自動啟停等等技術(shù),這么多加持還是這么大的油耗,有點汗顏啊。
舒適:座椅比較軟,用手按下去會有很明顯的塌陷,人坐上去也很軟。很舒適。車內(nèi)的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上,做的還是沒有轎車來的好,像是噪音這塊,開拓者做的就不夠好,坐在車內(nèi),動力一上來,隨之而來的發(fā)動機(jī),還有輪胎的噪音就出來了。
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