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購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是這款車的空間非常大,因為家里人特別,當時多買車的時候也是看上了這樣一個大空間的SUV,這也是我最滿意的地方。
缺點:當時買車的時候送的東西確實不是很多,所以在當時有一點難理解,因為在我的印象當中買什么就算有時候是買衣服的話也會送一些襪子等等之類的,像我買車這么大的物件的話,應該會送一些裝飾品。但當時我跟那邊的銷售談了很久的價格,到最后也還是沒有送我什么東西,所以總覺得心里是有些不舒服的。不過后來我自己去打聽了一下,了解了一下現(xiàn)在很多的國產(chǎn)車,買車的時候基本上都不會送什么東西,所以也算是比較了解了吧。
外觀:開拓者的外觀真的是叫做“一個蘿卜一個坑”,因為基本上它的外觀表現(xiàn)較為符合我們年輕人的大眾審美,當時我在4s店第一眼就相中了這款車的顏值,因為它的外觀比較有自己風格,當時就考慮了買這車大家都不會覺得相似感了,但是提車回來之后的時間內(nèi),才發(fā)覺自己長時間接觸中,其實就覺得審美疲勞了,新款跟老款的車子沒有啥區(qū)別,基本上就覺得還是經(jīng)典永流傳。
內(nèi)飾:我是比較喜歡這種內(nèi)飾設計的,看起來不會有太多的瑕疵,整體是非常好看的。我覺得可以說算是偏家務,也可以說是偏商務,都比較適用吧。還有就是這個車的內(nèi)飾,我確實覺得它的用料是非常不錯的,因為可以用肉眼看得到,也可以用手觸摸得到,會感覺這車里面的材料用的和其他的不一樣。特別是坐在座椅上,就會感覺得到座椅上的那個用料是很好的材質,所以綜上所述,我會給這個車的內(nèi)飾打很高的分數(shù)。
空間:空間的表現(xiàn)我認為相當不錯,后排空間非常寬敞,在實用性方面感覺這款車做的還是非常不錯的,一個大空間更符合我的用車需求。
配置:性價比對我來說是挺高的,一方面是覺得它的價格不錯,我可以接受,另一方面它在配置方面做的挺全面的,而且都是實用性很強的功能,功能豐富的車型,在開車的時候可以凸顯出檔次感。價格和配置的匹配度挺高的,所以買了劃算
動力:年輕人性子都比較急躁,開車也追求動力強勁,這款車比較適合我這種性格的人,因為超車非常的給力,一點壓力都沒有,非常的流暢,不論是夏天開空調(diào),還是坐滿了人后備箱還拉滿了物料,加速和超車都沒有問題,一點都不覺得動力不夠,這一點還是比較滿意的。
越野: 方向盤較輕,手感很舒適,即使是下雪開,也沒有冰冷的感覺,車雖然大,但是女司機也能輕松駕馭,并不難開,視線也很好。剎車很靈敏,輕點剎車就有明顯反應,遇到緊急剎車,一腳踩下去,在ABS介入下,能夠很穩(wěn)的停下來。
油耗:油耗絕對不會超出過你的預期的,反正我覺得你可以隨意發(fā)揮就行了。我一直認為油耗其實跟很多方面都有關系的,不僅僅只是跟這個車本身有關系。其實你開車的習慣還有包括你開車的路段都是有關系的,所以說有時候油耗高不高,很大一部分都是要看你個人的。我在開車的時候就是非常小心的,因為我覺得開車開的太快的話。其實對整個車的使用壽命來說是不好的,再加上開太快了,我也覺得危險,所以我開車總是不緊不慢的。這個車在我的手里油耗從來都沒有說有多高過,反正一直有號我都還是挺滿意的。上次我的朋友還說說我這個車還蠻省油的,其實我覺得我要是開別的車油耗也可以說是非常深的吧。都是相對于其他人開車來說的話,我開車油耗絕對會稍微低一點的。
舒適:這個車的舒適性不是他的強項,因為畢竟這是一款主打運動的車型,它的減震調(diào)教的很硬,座椅也很硬,因為要考慮到極限操控時對身體的支撐性,所以整車的設計風格是比較硬朗的,開起來沒有那么綿軟的感覺,所以說在走爛路的時候,整個路感也比較清晰,很快就通過車輪傳遞到了駕駛室內(nèi),所以說,坐在車里的人感覺并沒有那么的舒服,沒辦法,魚和熊掌不可兼得,既然我選擇了操控,那舒適性必然是要妥協(xié)的。
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