一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得像我們這種家里人口比較多的家庭,在選車(chē)的時(shí)候首選就是要空間大一點(diǎn)的車(chē),所以我覺(jué)得開(kāi)拓者它的這個(gè)空間表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò),7座的車(chē)其實(shí)非常的實(shí)用,尤其是他前排或者后排的空間留出的非常大,我1米83的個(gè)子坐在前排的話(huà)還是比較寬裕的,并且能夠有很充足的空間留給我的家里人乘坐。這一點(diǎn)其實(shí)是最重要的,要考慮到他們的乘坐感受,也要考慮到車(chē)子的實(shí)用性。并且它的后備箱空間也特別大,平時(shí)如果裝載一些貨物呀,或者是全家人出行的行李什么的,也是有比較多的實(shí)用性。綜合來(lái)看的話(huà),這個(gè)空間方面真的是帶給了我們家許多的便利,也讓我感受到了選擇一輛大空間車(chē)子的好處。
缺點(diǎn):感覺(jué)它的隔音還是有點(diǎn)提高的,上了高速之后胎噪風(fēng)噪其實(shí)都是挺明顯的。
外觀:在同級(jí)別的車(chē)子里面他是首先吸引到我的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的時(shí)尚設(shè)計(jì)感是非常強(qiáng)烈的,對(duì)于我們現(xiàn)在的小年輕是具有致命的吸引力。時(shí)尚感的同時(shí)也讓我看出具有一種大氣穩(wěn)重的氣質(zhì),比較符合我們這樣的上班族吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的工藝還是挺靠譜的,軟包面接真的很多,車(chē)子內(nèi)的科技感還很多,從儀表盤(pán)到中控臺(tái),以及方向盤(pán)上的一些按鍵操控都算很多的,用起來(lái)比較順手,安全感挺足的,新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)還沒(méi)有什么異味,出行無(wú)拘無(wú)束。
空間:頂配的開(kāi)拓者,因?yàn)槭瞧咦木壒剩臻g方面對(duì)于我的家庭使用來(lái)說(shuō)還是很足夠的。車(chē)子不管是從內(nèi)部來(lái)看還是外部來(lái)看的話(huà),它的空間都是挺大的,當(dāng)我坐進(jìn)去的時(shí)候也是感覺(jué)到坐著是比較舒服的,沒(méi)有擁擠的感覺(jué),扶手箱的設(shè)計(jì)也是恰到好處,平時(shí)放一些零碎的東西也比較合適。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的,也是我看的這些車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的一個(gè)了,別的車(chē)要不就是沒(méi)相中,要不就是有很明顯的問(wèn)題,所以這臺(tái)車(chē)還算是好的,也沒(méi)有什么問(wèn)題,性能都挺不錯(cuò),而且價(jià)格也比較合理,重點(diǎn)是很實(shí)用,不擔(dān)心磨損,而且還贈(zèng)送了兩年的維修服務(wù),我也挺喜歡的,而且這期間如果什么問(wèn)題都不出現(xiàn)就更好了,總之是我喜歡的類(lèi)型。
動(dòng)力:動(dòng)力滿(mǎn)載的情況之下,開(kāi)這輛車(chē)爬坡也是挺容易的,不會(huì)因?yàn)轶w型的問(wèn)題而讓動(dòng)力方面感受到任何的吃力狀態(tài),一切都在自己的掌握之中,賜予我一種很強(qiáng)的優(yōu)越感以及駕馭感,每次踩油門(mén)高速行駛的時(shí)候,都是我最享受的情況。
越野:
這車(chē)子的操控真心不賴(lài),沒(méi)有因?yàn)樯硇未蠖兊秒y操控,還有就是車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都沒(méi)有什么晃動(dòng)感,車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn),制動(dòng)剎車(chē)還有油門(mén)的反饋信號(hào)都超快。
油耗:開(kāi)拓者的油耗是它的一個(gè)硬傷呢,車(chē)子雖然還在新車(chē)階段,但是百公里11.7的油耗也確實(shí)讓我很揪心呢,這就是魚(yú)和熊掌不能兼顧的意思,車(chē)子的油耗不算低,我要求了很高的動(dòng)力以外,它的油耗就不低了,不過(guò)我現(xiàn)在還指望以后保養(yǎng)過(guò)應(yīng)該還能降低一些呢,車(chē)子的養(yǎng)護(hù)還需要多勻速駕駛,開(kāi)車(chē)技術(shù)還得經(jīng)濟(jì)一下開(kāi)車(chē)手法。
舒適:我覺(jué)得每個(gè)人提了新車(chē)之后,肯定都會(huì)全方位的研究一下吧,我就在每一個(gè)座椅上都坐了有十分鐘左右的時(shí)間,整體感受下來(lái)舒適度是比較高水平的,每個(gè)座椅的舒適度差距也不是很大,長(zhǎng)途駕駛我覺(jué)得也不存在任何的問(wèn)題,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)我家里邊有老人的這種情況特別的友好,都不用自己日后再買(mǎi)靠枕之類(lèi)的東西了。
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