一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格34.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對我這款車最滿意的地方就是它的性價比了。要知道我是以不到30萬的價格入手的這款開拓者的頂配車型。光是從價格這方面我就已經(jīng)感覺自己是賺到了。這款開拓者呢它確實也是我一直以來比較喜歡的車型,中大型的suv車身看起來非常的大氣,外觀造型也是很霸氣的,更為重要的一點是它在磨合期的用油情況竟然比我預(yù)期當(dāng)中的要低上很多,甚至連百公里十個油都沒有突破這是在我意料之外的。也算是買到這款車以后讓我感受到的一個小小的驚喜。
缺點:我這款車的隔音效果表現(xiàn)一般,平時市區(qū)形式還好,但是跑高速時可以聽到胎噪聲和發(fā)動機噪聲特別明顯,坐在車內(nèi)如果不打開音樂的話,會顯得有些嘈雜,感覺不像是接近30萬的合資車型,在質(zhì)感上有點拉低了車輛的檔次,我覺得這車還需要進一步提高。
外觀:說這輛車子車身飽滿,其實它還是有一定線條的,說它比較犀利,但是它從側(cè)面看上去又挺圓潤的,我是感覺這種風(fēng)格用語言沒法描述。簡單來說就是低調(diào)中透出一分大氣的感覺,大氣中又感覺出來一點犀利的風(fēng)格,總之它是一輛非常好看的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得在這樣的價位他設(shè)計的還是很優(yōu)秀的,比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)吧,而且整體看起來的話比較的精致,不會讓人覺得有廉價的感覺,后期打理起來的話也是比較的簡單,沒有啥難度。整體來說我比較喜歡它中控臺的設(shè)計,比較的有科技感,而且功能的話也是比較的齊全,屏幕清晰度比較高且靈敏度也可以。
空間:空間整體布局是比較合理的,前后排的空間設(shè)計都是挺平均的。而且我覺得在同價位的車子里,他的表現(xiàn)算是優(yōu)秀的了,我特別喜歡看第三排的空間設(shè)計我覺得是挺大的。后備箱的容積也是比較大的,而且它的開口很大一些,橫跨度比較長的東西也是可以輕松的塞下。
配置:性價比方面我覺得是沒有什么遺憾的,因為當(dāng)時我買車的時候優(yōu)惠力度也是有的,而且車子的價格也是在我的預(yù)算之中, 貴一點的話,其實對我也沒有什么太大的影響。但是我還是一個比較合理的價格買下了它還是比較幸運的,而且店家的售后服務(wù)也是相當(dāng)?shù)牡轿,車子后期的保養(yǎng)費用也是相當(dāng)?shù)膭澦恪?/span>
動力:我感覺如果車子是渦輪增壓發(fā)動機,動力就會更充足一些,況且它配置的是2.0T的,所以動力簡直就可以說是杠杠的,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛的話不能百分百的呈現(xiàn)出來,但是跑高速就完全是它可以馳騁的天地了,只要不超速,我盡可能的在保證安全的情況下,會把車子開的比較快,充分展現(xiàn)出它強勁的動力,即使是滿載出行,也不會感到吃力。
越野:
車子比較大,最開始上手的時候不太習(xí)慣,它這種輕松的方向盤以及駕駛感需要適應(yīng),它方向盤做的比較輕盈,是屬于那種沒什么重量的感覺。尤其是在平時駕駛的過程中,就覺得沒有實感,但是好在經(jīng)過一段時間的適應(yīng)之后,方向盤整體的操控讓我慢慢習(xí)慣了,表現(xiàn)的還算是不錯。其實它是比較好上手的那一種,開著不笨重,還是要多練習(xí),多上手,如果隔一段時間不摸車子還是會有些陌生,但是經(jīng)常開的話就好多了。
油耗:目前的油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)百公里十點多了,在我預(yù)計的范圍之外,但也沒有超出太多,所以對它的油耗表現(xiàn)來講,雖然不是特別理想,但也還可以,如果我們駕駛的時候再稍微注意一些,我估計它的油耗還是能下降一些的。
舒適:總體的舒適還是很可以的,車子開起來,因為操控性很好的底子,再結(jié)合了內(nèi)飾的搭配,開起效果還是很棒的,人在里面的駕駛快感也是很不錯,座椅的軟硬度很適中,不軟不硬,非常貼臺。當(dāng)然太瘦小的人肯定不是很喜歡。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包