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開拓者
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于它的舒適性和內(nèi)飾方面我還是挺滿意的,因為我自己是一個對于車子舒適性要求很高的人,恰好它這舒適度能夠滿足我的用車需求舒適性很好很有包容性,擁有一個很舒適,安穩(wěn)的乘坐感覺還是很不錯的,每次開著它出去旅行也是一種極致的享受,最關(guān)鍵的是內(nèi)飾配置也比較齊全尤其是語音識別控制系統(tǒng)處理的很到位,每次駕駛的時候反應(yīng)很靈敏,功能很齊全開著車子跑在路上實用性也很高妥妥的物超所值。
缺點:內(nèi)飾感覺有點異味了,我自己真的不太喜歡那種車子的異味感的,那種還是比較刺鼻的異味味道來著,其次就是車子的價格沒啥子優(yōu)惠了,我買車的話其實也是看價格入手的,但是這款開拓者的整體價格真的沒有優(yōu)惠,我也是等了一段時間才入手的。
外觀:最喜歡的是這個車的尾部的造型看起來一點都不夸張,而且和前面的造型也是互相回應(yīng)的,反正整體的感受給人的感覺是不一樣的,所以我很愿意開這個出門,而且我覺得開這個車出門給了自己非常大的面子,反正讓自己變得很有自信吧。以前沒有車的時候,其實我是很少出門的,現(xiàn)在有了車之后,方向盤掌握在自己的手里,自己想去哪里就去哪里,所以這個車不僅僅只是代步工具那么簡單,還給自己帶來了不少的回憶吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料是沒得挑的,因為大部分都是真皮的,所以整體看上去還是非常有檔次的,還是值得這個價位的,但是做工方面一些角角落落會有一些小線頭之類的瑕疵。這輛車的功能還是比較齊全的,車內(nèi)有十英寸的中控臺,里面的功能也都非常實用,而且儲物格設(shè)計的也到位,放東西的時候還挺方便的,再加上有全景天窗,車內(nèi)單色環(huán)境氛圍燈,所以它的功能還是能滿足我們?nèi)粘3鲂械摹?/span>
空間:對于開拓者這款車的空間是不用擔(dān)心的,因為它畢竟是一款中大型SUV,所以空間方面還是夠用的,再加上里面的布局也挺合理的,不論是在乘坐空間還是儲物空間來講,都是挺寬敞的,首先它的儲物能力很強,儲物格設(shè)計的是夠用的一些瑣碎的小東西,或者隨身帶的東西都有地方放,這樣的話找的時候也挺方便的,而且車內(nèi)也挺整齊的,后備箱的容納也很強,如果喜歡旅行或者經(jīng)常逛商場的朋友,還是值得考慮的。
配置:反正在我看來在同價位車子里面它的性價比就是數(shù)一數(shù)二的,畢竟在用車期間它從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題車子的品質(zhì)還是很有保障的,而且當(dāng)初在買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度也比較好,讓我花這些錢買到它感覺很值得再加上保養(yǎng)費用也不高,保值率是比較好的。
動力:開拓者的動力一點不含糊,發(fā)動機的動力真的是相當(dāng)充沛的,車子起步可以做到迅速又平穩(wěn),而且還會有一種比較迅猛的推背感,那種感覺還是非常給力的,只要給足油,車速也會立馬得到提升,而且提起的車速可以穩(wěn)穩(wěn)的保持住,不會出現(xiàn)半途動力不足的現(xiàn)象,一點拖泥帶水的感覺都沒有,也不會因為滿員出行而感覺爬坡費勁。
越野: 有運動標(biāo)準越野三種駕駛模式可以切換,多種輔助功能,再加上多功能方向盤的加持操控方面是不用擔(dān)心的,這段時間開著它出行還是挺輕松的。
油耗:我感覺它的這個油耗現(xiàn)在并不是說特別低,但也還可以,要想一想空間這么大,動力也比較強,不管是在哪里跑,其實它都會稍微有一點費油,但是它能把油耗控制的比較適中,還算是相當(dāng)不錯的一個表現(xiàn)了。在平時的話我倒是不怎么關(guān)注這一點,因為油耗這方面的開銷也不能說是因為費油就不用了或者是怎么樣的,只要它表現(xiàn)的適中,沒有什么太大的浮動就可以。
舒適:畢竟因為底盤懸架設(shè)計得很扎實嘛所以平時開著車子跑在路上也能夠帶給我一個很平穩(wěn)的乘坐體驗,就算是我這種暈車的人也可以坐的很舒服畢竟不管跑在市里還是一些坑洼路面都不會有什么顛簸感出現(xiàn)車子的平穩(wěn)性很棒,而且感覺它的隔音能力也很強每次出行時關(guān)上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)能夠帶給我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,對此我這種喜靜的人也挺滿意的。
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