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開拓者
2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方這開拓者讓我最滿意的就是它的空間和舒適性了,首先作為一輛四驅(qū)七座SUV, 空間可以說是相當(dāng)寬敞的,足夠我們?nèi)沂褂,我們家人口多,?dāng)初選車的時(shí)候考慮到這一點(diǎn),最終就覺得它的空間表現(xiàn)比較符合我的需求,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,平時(shí)可以放水杯、煙、鑰匙等物件都很方便而且還不容易丟,后備箱也不小開口比較大,可以放一些雜物。還有它的舒適性也很不錯(cuò),不僅隔音比較到位而且減震性也很強(qiáng)跑在路上能夠給我提供一個(gè)平穩(wěn)安靜的駕駛環(huán)境。
缺點(diǎn):新車提回來的時(shí)候,有一段時(shí)間我對(duì)車子操控還稍微會(huì)有一點(diǎn)生疏感,畢竟車子很大,我以前全是開一般的轎車,所以一時(shí)間還真有點(diǎn)手生,尤其是在市區(qū)內(nèi)比較窄的道路上掉頭或者是停車進(jìn)車位,如果兩邊都停滿了車,我還真的不好往里面倒。再有一點(diǎn)就是如果跑高速的時(shí)候,車速很快的情況下,就能夠聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而且還是挺明顯的,也可能是因?yàn)閯?dòng)力太足的原因,反正我也不是特別清楚。
外觀:我這款車的外觀方面是典型的美系肌肉車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很粗獷、有野性,前臉是家族化的一個(gè)設(shè)計(jì),開在大街上很有辨識(shí)度,一眼就能認(rèn)出來是雪佛蘭品牌的車型,熏黑的中網(wǎng),使得整個(gè)前臉的視覺效果更加精致,看著不會(huì)太單調(diào),總之看一眼就可以感覺到整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格凸顯出來了。
內(nèi)飾:畢竟車子的價(jià)格在這兒擺著呢內(nèi)飾還是很上檔次的而且顏值也比較高,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)很符合我個(gè)人的審美而且用的材質(zhì)也很不錯(cuò)摸上去的質(zhì)感也比較細(xì)膩,尤其是它的音響設(shè)備讓我這種喜歡聽歌的人還是挺滿意的畢竟能夠帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間:空間方面算是開拓者優(yōu)勢的地方了,平時(shí)我們一家人出去只要開上它就都能坐下了。然后坐進(jìn)去也沒有感覺到擁擠,不管是前排還是后排都有可以供自己活動(dòng)的空間,不會(huì)出現(xiàn)人擠人的情況。后排后面呢距離頂上的高度也夠,我上次有一個(gè)一米八的朋友坐上去也沒有頂?shù)筋^,由此可見開拓者在空間方面的表現(xiàn)還是優(yōu)異的。
配置:對(duì)于這款開拓者的價(jià)格我是能接受的,畢竟看在這么多的滿意點(diǎn)上,還有強(qiáng)大的配置我都認(rèn)同,車是挺不錯(cuò)的,完全可以接受,但是對(duì)于我選的這個(gè)4S門店我是有點(diǎn)小意見的,優(yōu)惠力度比較很小,下完單感覺不太理人了,體驗(yàn)感不是很好。所以性價(jià)比稍微減一點(diǎn),但不會(huì)影響到車子的使用感。
動(dòng)力:車子動(dòng)力表現(xiàn)是比較滿意的,對(duì)于我來說的話,車子的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的,特別是在高速上,他的表現(xiàn)是讓我很滿意的,在高速上能感覺到的是車子的動(dòng)力爆發(fā)力是比較強(qiáng)的,在你提速的時(shí)候想要超過前面的車子的時(shí)候,動(dòng)力能夠迅速的提升上來。在市區(qū)的話,我覺得它的動(dòng)力也是很優(yōu)秀的,在等紅綠燈的時(shí)候,瞬間就沖出去的感覺也是很棒的。
越野: 說實(shí)在的它內(nèi)部的輔助功能還是真挺多的,所以對(duì)比來看的話我比較滿意這車子,它有一些輔助操控讓我覺得手感不錯(cuò),而且方向盤也都是真皮的,幾乎是沒有什么廉價(jià)感,都彰顯出這個(gè)價(jià)位的檔次的。
油耗:這方面我也不是特別的在意,因?yàn)槠綍r(shí)如果跑跑高速的話,油耗就不是太高,但是平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)行駛油耗自然就會(huì)高一點(diǎn),但是也沒有達(dá)到費(fèi)油的程度。本身車子動(dòng)力就很足,而且也很大,在市區(qū)內(nèi)行駛油耗高一點(diǎn)也是挺正常的,當(dāng)初之所以買這個(gè)價(jià)位的車子我也沒多考慮油耗的問題。
舒適:主副座椅都有多方向調(diào)節(jié),而且主副座椅上還有加熱和通風(fēng)的功能。前后排的座椅都能靠背調(diào)節(jié)。再加上它座椅的材料也是真皮的,不僅如此,對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng),所以坐上去會(huì)很舒服。而且這輛車還安裝了主動(dòng)降噪功能,所以它的隔音效果還是很不錯(cuò)的,開的快的話,也不會(huì)聽到胎噪聲風(fēng)騷聲。減震效果方面也沒什么毛病,所以每次開著它出行不僅讓我們覺得都非常舒服,而且有一個(gè)安靜且平穩(wěn)的出行環(huán)境。
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