一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如此大氣的車(chē),最滿(mǎn)意的地方不用多說(shuō)。第一個(gè)滿(mǎn)意的地方就是外觀(guān)了。真的真的真的很大氣。接近五米的車(chē)身,沒(méi)走過(guò)的地方真的都會(huì)讓路上的人會(huì)多看幾眼。運(yùn)動(dòng)型的輪轂就更不用多說(shuō)了,真的是超級(jí)的棒。抓地力很強(qiáng),大車(chē)輪配上運(yùn)動(dòng)的大輪轂,看起來(lái)十分的上檔次,而且一點(diǎn)也不會(huì)顯得笨重。再就是空間,大七座的空間真的不是蓋的。后兩排座椅能完全放平,真的是能乘下很多的東西。而且多出人性化的儲(chǔ)物空間更是顯得更加的上檔次。LED日間行車(chē)燈也很大氣,有一種鷹眼的感覺(jué),充滿(mǎn)著時(shí)尚感,整車(chē)觸感也不錯(cuò),摸起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):這車(chē)各方面都還可以嘛,比起我之前的舊車(chē),配置高了很多,空間也更大的了,可以說(shuō)是各方面都有了提升,包括油耗在內(nèi),我最不滿(mǎn)意的就是油耗有點(diǎn)高,不太適應(yīng)。
外觀(guān):這個(gè)車(chē)的外觀(guān)看起來(lái)非常大氣,它的設(shè)計(jì)是那種簡(jiǎn)單大方的線(xiàn)條,很流暢,沒(méi)有多余的設(shè)計(jì),一眼就感覺(jué)非常的帥氣,我非常喜歡這個(gè)車(chē)的外觀(guān),看起來(lái)非常的爽,簡(jiǎn)單大方,不浮夸。開(kāi)出去也顯得有面子。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部顏色搭配我倒是挺喜歡的,看起來(lái)會(huì)比較簡(jiǎn)約時(shí)尚,而且一些細(xì)節(jié)方面感覺(jué)也是設(shè)計(jì)的比較貼心的,車(chē)內(nèi)的按鍵方面都還是挺簡(jiǎn)潔的,操控起來(lái)也會(huì)比較順手,感覺(jué)里面的一些設(shè)計(jì)對(duì)于女生來(lái)說(shuō)還是比較貼心的,操控起來(lái)也會(huì)比較方便,基本上是沒(méi)有什么壓力的,但是它內(nèi)部的用料相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)比較一般的,車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候還是會(huì)存在一些味道的,所以剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候那幾天開(kāi)車(chē)都是開(kāi)著窗戶(hù)的。
空間:當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候,我們一家人專(zhuān)門(mén)坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩嬖嚵艘幌,?huì)覺(jué)得空間非常的大。
配置:它的性?xún)r(jià)比方面還是比較高的,雖然它本身的價(jià)格不算很高,但是這個(gè)配置在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)都算是比較優(yōu)秀的了,后續(xù)的各項(xiàng)費(fèi)用什么的,我也是都了解了一下的,畢竟工資也是有限,也不能全部用來(lái)供這輛車(chē),總的來(lái)說(shuō)的話(huà),這個(gè)花銷(xiāo)還是比較合理的,我應(yīng)該還是可以承受的起的,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候在店里辦卡,后續(xù)的保養(yǎng)什么的還是可以打折的,算起來(lái)還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的后期的爆發(fā)力比較強(qiáng),我比較喜歡這樣的動(dòng)力,反正看起來(lái)還是可以的。每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求是不一樣的,現(xiàn)在的年輕人都喜歡開(kāi)快車(chē),就是提速要快才行的,然后這個(gè)車(chē)提速就是挺快的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺方便的,開(kāi)這個(gè)車(chē)我從來(lái)都沒(méi)有后悔過(guò),對(duì)于提速方面,我從來(lái)都沒(méi)有什么太大的要求,但是有時(shí)候需要用的時(shí)候,就希望提速能夠快一些,這個(gè)車(chē)的提速就能夠滿(mǎn)足自己對(duì)于這方面的需求,如果上班要遲到了要超車(chē)的話(huà),這個(gè)車(chē)從來(lái)都不會(huì)讓自己失望的,提速度還是挺快的,如果說(shuō)走那種上坡路段的話(huà),也完全不需要擔(dān)心,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的動(dòng)力也完全是夠用的,所以說(shuō)開(kāi)這個(gè)車(chē),對(duì)于動(dòng)力方面的話(huà),完全還是挺放心的。特別是后期的爆發(fā)力更強(qiáng)了,每次上高速的時(shí)候,我都不需要擔(dān)心在高速上的提速,可以說(shuō)是更快了。
越野:
主要是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的變速箱和這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較到位,而且在開(kāi)的時(shí)候基本上感覺(jué)不到任何的頓挫感,然后又保留了駕駛的樂(lè)趣。我一直都認(rèn)為這個(gè)車(chē)的操控確實(shí)是自己想要的,開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有任何的壓力,還會(huì)覺(jué)得非常的輕松。一輛車(chē)的操控要是能做到這一點(diǎn)讓你感覺(jué)非常舒服的話(huà),那我覺(jué)得已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。
油耗:提車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在,顯示的平均油耗在百公里10升左右,怎么說(shuō)呢,我個(gè)人感覺(jué)還是挺滿(mǎn)意的,我們這里其實(shí)還是挺堵的,百公里12.5升的油耗我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,平時(shí)的油費(fèi)來(lái)說(shuō)不是特別高。
舒適:舒適性當(dāng)然是很不錯(cuò)的,坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得很平穩(wěn)吧,舒適性比較好。最主要的是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的隔音效果真的太好了,之前我坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩,別人在外面喊,我根本聽(tīng)不到,喊幾聲我才會(huì)聽(tīng)到。這就足以說(shuō)明這個(gè)車(chē)的隔音效果夠好的,而且關(guān)上車(chē)門(mén)和打開(kāi)車(chē)門(mén)真的是完全另外的兩個(gè)世界,隔音效果好,給自己帶來(lái)了不少的方便。平時(shí)就喜歡坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩,我?huì)覺(jué)得非常的放松吧。
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