一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
|
優(yōu)點:綜合這款車子的各個方面去看,我覺得最令我滿意的地方是它的操控,我覺得操控感很強。在開車的過程中,讓我覺得非常的開心,而且空間很大。一家人坐在里面也不會有局促感。
缺點:車子不滿意的地方確實還是有的,因為我覺得車子的舒適性還是離我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)差一點的,主要是它車子在高速上的隔絕噪音,效果還是有一點差的,但是也沒有太大的影響,在我看來還是可以接受的。音響的音質(zhì)挺好,可以減少一些噪聲的影響。
外觀:它的外觀很像電影里的反派座駕,刀削斧砍般的面部線條,一雙冷酷的小眼睛,還有一張大嘴,讓它看起來是非常的酷。前臉的日行燈和大燈的設(shè)計還挺特別的,它的尾燈造型在晚上出門非常吸睛,雖然簡單但還挺好看的。車尾的線條硬朗,很有陽剛和肌肉感,雖然沒有前臉那么兇,但氣勢也是很強的。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)部幾乎就沒有什么裝飾品存在,就連車內(nèi)的色彩選擇都是很低調(diào)的那種,我不是很喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計,我認(rèn)為它的內(nèi)部設(shè)計應(yīng)該再稍微時尚化一些,而且內(nèi)部的顏色可以選擇其他看上去會比較年輕一些的色調(diào),這樣看上去會更加有活力一些。
空間:想當(dāng)然,這車子的前排空間是很夠用的,就我平時上班或者家用接送孩子什么都是夠用的,就是這車子的后排空間不是很敞亮,比較矮,稍微個頭大一點的人都會覺得頭頂有壓力,所以在試駕的時候要感受真切一點,看個人的使用概率,滿載機會多不多,我的需求倒是還刻意達(dá)到,裝東西的機會比滿載的時候多,夠坐的,出行沒有擁擠感。
配置:它的性價比我覺得是挺高的,最重要是我非常喜歡它,越開越喜歡,也開的非常順手了,它的價格方面我覺得優(yōu)惠挺多的,像其他品牌這個配置的車型價格要高好多的。開它出門,回頭率非常的高,也可以開著它出門談合作,合作者都肯定了我車很帥。
動力:沒有想到這車子雖然體型很大,但是它的動力特別強勁,尤其是在后期加速的過程中很穩(wěn),整體的動力輸出也比較平緩,一點都沒有遲鈍的感覺。2.0T的發(fā)動機在前期起步的過程也不會讓人覺得失望,尤其是反應(yīng)很快,這樣的話市區(qū)里面行駛也不用擔(dān)心,跑高速就更不用說,那動力是滿滿的。
越野:
長時間開車的人會知道,久駕駛會讓人煩躁,疲勞了就容易出意外,可是從這款開拓者我駕駛了這段時間來看,哪怕是我一天都在忙碌都在行駛的路上都不會覺得焦躁,車子好開所以心情就跟著活躍起來了,方向盤的使用力度很符合我的握感,出行就沒有那么多的頭疼了,哪怕碰上個堵車情況也不會鬧心。
油耗:油耗水平一般,我個人感覺它有些超出了我的預(yù)算范圍,所以對目前的數(shù)據(jù)來說還是不理想的。因為現(xiàn)在開的時間不長,所以油耗水平還是會有上下浮動的,路況不太好的時候就會有些高,但是路況較好的時候平均油耗也可以百公里十點左右。
舒適:不得不承認(rèn)這車子的舒適性方面還是有點欠缺的,說到它的減震效果,感覺不是很舒服,走載一些不好的路況上有很明顯的咯噔顛簸的感受,估計這運動型的座駕,就是考慮到對自身的支撐度了,所以它的整體設(shè)計風(fēng)格都比較硬朗,平時在城區(qū)里面開倒是沒有這個感受,車子的隔音倒是挺棒的,畢竟舒適和操控不能兼顧的,我還是選擇了優(yōu)秀的操控感。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包