一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.54萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對男人來說,愛車等于自己的“老婆”,所以需要看眼緣。當然,男人看車會第 一時間看車的外觀。這車前臉采用大氣硬朗的設計,保險杠兩側的霧燈非常時尚, 整體上車型非常流暢大氣,看上去像一個活力十足的型男,讓人一看就忍不住滿 心喜歡。這種大氣時尚,用料考究的車型,是男人心頭好。所以看到這個車型, 心中馬上有了買車的沖動。
缺點:對開拓者這個車本身還是比較滿意的,其實最擔心的是這個車的保值問題,1-2個月后車就降價啦,對于我們這些毫不猶豫選擇了開拓者的人們來說多多少少是個打擊!另外,個人覺得作為開拓者系列里面唯一一款redline車型,在一些人性化的配置上應該增加,類似一鍵關閉車窗、折疊后視鏡這些功能。新車還是有些味道。
外觀:外觀高寬大威猛,線條犀利,我很滿意。區(qū)別于很多中大型車的圓潤老成,開拓者更科幻前衛(wèi)一些,適合年輕人。要說缺點就是感覺尺視覺效果不是很顯大,可能和我的車是黑色有關系。車燈設計:車燈都是Led光源,晚上亮度還可以,日間行車燈比較含蓄,側面看不太亮,沒有轉向輔助燈是個遺憾,建議廠家改進。做工車漆:做工還可以,畢竟和凱迪拉克共平臺生產(chǎn)的,縫隙比較細,看不出槽點,車門相當厚,沒有焊接是一體成型。我試了下發(fā)動機蓋,相當重。
內(nèi)飾:傳承了科邁羅的內(nèi)飾風格,尤其是這倆大出氣口,運動風拉滿了有沒有。四舍五入咱這也算是開上科邁羅了吧
空間:買這個車就是為了一家人出去旅游,買車前對比了這個級別的車的參數(shù),這個車4999mm車長,接近5米的車身,1953的車款,1736的車高,有2863的軸距,標準的大7座SUV,沒有途昂大,不過比漢蘭達強。在同級別中也算領先了。我身高180cm,體重160斤,坐到主駕駛,調(diào)好坐姿,頭部大概還有兩拳左右的距離,視野和腿部的空間這些都不是問題。第二排座椅前后調(diào)整幅度能達到25cm,靠背還能調(diào)節(jié)。第三排也比想象中的大,后備箱也是非常的使用的,第二排第三排都可以電動控制操作。只需要按一下按鈕,第二排第三排就會自動的放倒。如果把第二排第三排全部的放倒,可以搬運個冰箱或者洗衣機是完全沒有問題的。
配置:開拓者的性價比個人覺得是值得肯定的,買車主要是自己喜歡,喜歡還是得抓緊入手,對吧?空間配置我都覺得還行,反正不差,家里用用上班啊自駕啊都可以,值得推薦。
動力:這車動力感十足,油門剎車踏板靈敏,隨踩隨走,以踩油門車就可以隨意馳騁, 然人有世界盡在腳下的感覺。而隨剎隨停有給我們充足的安全感。挺適合到處旅 游看看全世界美景
越野:
轉向手感非常舒服的,屬于我喜歡的偏沉的類型,對車主來說,安全性永遠是優(yōu) 先考慮的,而這款徹底安全與舒適并重,可以說非常完美。
油耗:從提車到現(xiàn)在也開了有這么長一段時間了,但是我感覺這款車子的總體油耗還是可以接受的,目前已經(jīng)達到了11點幾,算是在一個比較平均的水平了。
舒適:空間足夠大的車坐著舒適性肯給你要比轎車好很多。據(jù)我了解開拓者確實在隔音降噪和座椅舒適性上比以往的車型設計下了很多功夫在車上。的確在你開的過程中也能夠感覺的出來,就那座椅來說吧,座椅左右包裹以及腿部支撐做的很好,人坐上去松軟舒服有點日系車的味道,與日系大沙發(fā)不同的是開拓者的靠背有點硬,這樣在你長時間坐車的情況下不回感覺腰疼,再有就是座椅設計的比較運動時尚。再有就是開拓者的降噪做的非常好,如果你想體驗可以去店試乘試駕一下反正不收費。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包