一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼就被這外觀吸引住了,外形非常年輕,挺遵循雪佛蘭的風(fēng)格,但也非常硬漢,我覺(jué)得很耐看。顏值很高的一款車,設(shè)計(jì)的就是那種年輕,運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,還有那種硬漢感的線條,很有肌肉感,立體感十足。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)不滿意的地方可能就是第三排了吧,雖然說(shuō)乘坐沒(méi)有問(wèn)題,可是如果坐時(shí)間長(zhǎng)了,還是會(huì)感覺(jué)到壓抑,顛簸的感受要比前排更加的明顯,舒適性沒(méi)有昂科旗做的好。好在第三排一般很少坐人。尾燈是鹵素的不是LED的,這點(diǎn)有點(diǎn)小遺憾
外觀:外觀非常炫酷了,最好看的就是兩個(gè)LED前大燈,真的非常好看車燈設(shè)計(jì):兩個(gè)白色LED大燈是整車設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一!
內(nèi)飾:還有在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局方面確實(shí)挺不錯(cuò)的,無(wú)論是配置的設(shè)計(jì)和布局挺讓人滿意的,還是座椅的設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)都還是挺滿意的,而且做工和用料方面也挺不錯(cuò)的,可接觸到的地方都還是采用了軟包,做工也挺細(xì)致的,顯得整個(gè)車內(nèi)還是挺不錯(cuò)的。
空間:我個(gè)人183,乘坐體驗(yàn)是非常舒適的,近5米的車身,空間是杠杠的
配置:感覺(jué)開(kāi)拓者的性價(jià)比確實(shí)算是挺高的,真的超級(jí)讓我滿意,我感覺(jué)算是我看的這么多車子里面數(shù)一數(shù)二的,確實(shí)價(jià)位非常的合適,我感覺(jué)性價(jià)比挺高的,買的挺值得的。
動(dòng)力:我覺(jué)得車的動(dòng)力我覺(jué)得還是挺讓我滿意的,雖然沒(méi)有特別強(qiáng)勁特別猛,但是完全能夠符合我們家庭的出行需要了,只要肯踩油門它還是非常充沛的,無(wú)論是起步提速還是超車各個(gè)方面也都表現(xiàn)的挺輕松的,非常靈活的都能夠應(yīng)對(duì),所以我感覺(jué)這款車子,動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。
越野:
方向盤的方向指向性挺到位的,不用轉(zhuǎn)動(dòng)幅度太大,跑直線的距離還是比較長(zhǎng)的!倒車時(shí)的雷達(dá)反應(yīng)靈敏度高,在遇到障礙物時(shí)回響,起到一個(gè)提示作用,同時(shí)倒車影像也比較清晰,這樣媳婦在開(kāi)車的時(shí)候我也是比較放心的,這大新車如果磕一下或者刮一下的得有多心疼啊!鍵盤上功能挺多,可以一鍵完成操作
油耗:目前行駛了1200公里,主要在市區(qū)行駛,油耗在11個(gè)油左右。
舒適:座椅都是全電動(dòng)的,而且包裹性也很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話腰部也不會(huì)感覺(jué)到很累。舒適性很好,車內(nèi)無(wú)噪音。跑高速還挺舒服的,沒(méi)什么噪音,跑跑高速聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還是一種不錯(cuò)的享受。減震效果也還可以,過(guò)一般的小坑洼路段顛簸感不是很強(qiáng),除了速度過(guò)快過(guò)減速帶會(huì)有點(diǎn)小跳,基本上只要是自己控制好車速都沒(méi)有太大的感受。
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