一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比,年輕霸氣的外觀,靈活多變的超大空間,開拓者是一個(gè)拒絕油膩,年輕的七座奶爸車。
缺點(diǎn):大七座的配置使得這款車從外觀體積上就勝人一籌。將近五米的車身長(zhǎng)度和近兩米寬的車身寬度,在寸土寸金的市區(qū)要找一個(gè)合適的停車位真的是挺難的。
外觀:第一眼看到外觀的時(shí)候就深深地被吸引了,基本上那個(gè)時(shí)候心里都種了草,而且這款車子,我覺得黑色是最好看的,車漆光澤度非常好,前臉設(shè)計(jì)內(nèi)斂獨(dú)特,尤其是車燈狹長(zhǎng)聚光很有特色,車子的后尾部不比較圓潤(rùn),飽滿,再配上紅色搭配,顯得很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),很有活力像是我們八零后該開的車。外觀感受:特別喜歡腰線部分,把整個(gè)車型拉的顯得很修長(zhǎng),又有肌肉感,是一款成功人士應(yīng)該擁有的車子,開上回頭率極高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工我覺得還行吧,也沒想象中的那么差。首先車子后排出風(fēng)口都具備,中控大屏大號(hào),碼表也是液晶儀表盤,而且還配有雷達(dá)以及電動(dòng)尾門,這些配飾都不差,只不過就是塑料感略強(qiáng)這點(diǎn)是需要說的,如果能把這個(gè)做好,相信還是有很多客戶選擇的。
空間:開拓者的空間是真的挺香的,以前沒用過suv不知道,用過才知道真的爽,小孩兒的推車兒童座椅往后備箱里隨便丟。乘坐空間和后備箱空間都非常大,suv確實(shí)很顧家。乘坐空間:后面第二排座椅的空間很寬敞,坐著和我看的那些加長(zhǎng)b級(jí)車感覺差不多,地板上沒有凸起很平整,上車坐進(jìn)去很方便。也容易清理衛(wèi)生。而且橫向的寬度能讓我放下倆兒童座椅還能留個(gè)位置坐人。☆ 第三排空間:第三排用的不多,真打開來坐進(jìn)去我176的身高是沒什么問題的,只是腿部姿勢(shì)略弓著。一小時(shí)以內(nèi)的車程我覺得ok,太遠(yuǎn)的話可能不太舒服。另外第三排的視野差了一些,白天的話都有點(diǎn)暗了,容易讓人暈車。
配置:性價(jià)比上還挺不錯(cuò)的,買下來也不用裝什么東西,當(dāng)個(gè)腳墊,后備箱墊子,貼個(gè)太陽膜,就全了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是很足的,174千瓦,有237馬力,同級(jí)別的都比這款動(dòng)力要要小些,前提是價(jià)格差距不大的哈,家庭用車很夠,相比之前的1.5T綽綽有余了,我是一個(gè)很知足的人
越野:
超控性來說還是不是錯(cuò)的,首先方向盤較輕盈,沒有因?yàn)檐囆椭亓看蠖@得笨重,過彎道這些都是一手過,倒車時(shí)也沒覺得有什么難度,相比來說操控性還算是很好的,老婆開起來也說挺不錯(cuò)。
油耗:跑了788公里,平均車速32,百公里油耗10.7,這個(gè)可以接受畢竟那么大的車身。
舒適:座椅都是打孔的真皮材質(zhì),既舒服又透氣,就連第三排的座椅也沒有區(qū)別對(duì)待,用的材料也很厚道,坐上去沒有特別不舒服的感覺,再加上空間寬敞,給人帶來的舒適性整體是很不錯(cuò)的!
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包